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MATLABエンジニアの求人・転職・中途採用情報 一覧

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1-14件/14

株式会社テクノプロ(テクノプロ・デザイン社)

【MBDエンジニア】宇宙やロボット産業も扱う大規模会社!/1000を超える研修カリキュラムで入社後のサポート万全/キャリアパスが多彩‼

リモートワーク
副業OK
残業20時間以下

■必須条件

・モデルベースを用いた製品開発・シュミレーション経験 ・モデルベース開発環境の構築経験 ・HILS環境構築経験 ※1年以上の経験をお持ちの方

500万円〜1,000万円

その他(エンジニア以外)

東京都

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株式会社 BREXA Technology

【SIer部門_自動運転・Pythonを用いたデータ分析業務/リーダー候補】研修制度充実/年間休日123日/残業月平均15h

モダンな技術を採用
技術試験なし

■必須条件

・普通自動車運転免許 ・プログラミング経験2年以上(言語問わず、業務外可) ・Python,MATLAB,Linux,MSOいずれかの知見 ・単身赴任、転居、長期出張のいずれかの検討が可能な方

450万円〜700万円

データサイエンティスト

茨城県, 東京都

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株式会社 BREXA Technology

【SIer部門_自動運転・Pythonを用いたデータ分析業務】研修制度充実/年間休日123日/残業月平均15h

モダンな技術を採用
技術試験なし

■必須条件

・普通自動車運転免許 ・スキルアップに前向きな方

350万円〜550万円

データサイエンティスト

茨城県, 東京都

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紹介動画

株式会社NTTデータMSE

【〈名古屋〉車載向けソフトウェア開発における機能設計エンジニア】NTTデータ・パナソニック・デンソー大手3社が株主の安定した基盤/フレックス制度導入/Uターン・Iターン全国拠点あり/ハードウェア・ソフトウェア・サーバーサイドまで幅広い知識と経験を積める環境で市場価値UP

フレックス出勤・時差出勤
モダンな技術を採用
技術試験なし

■必須条件

■大卒以上 ・要求分析、要件定義、システム設計、詳細設計、結合評価、総合評価等のいずれかの工程での組込みソフト開発のご経験(1年以上) ・機能安全、サイバーセキュリティー、モデルベース開発に関する知見

500万円〜660万円

サーバーサイドエンジニア, 組込・制御エンジニア

愛知県

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株式会社NTTデータ・ニューソン

【組込システム開発PM、PL】先進ソリューション事業部 自動車統括部 モビリティソフトウェア開発担当

リモートワーク
フレックス出勤・時差出勤
モダンな技術を採用
技術試験なし

■必須条件

・車載組込システム開発のご経験 ・デバイスドライバ開発のご経験 ・-10名規模案件のPM/PL、またはサブリーダーのご経験 ・車載系開発(AUTOSAR(CP,AP)/Automotive SPICEへのご興味

599万円〜802万円

組込・制御エンジニア, プロジェクトマネージャー(PM), プロジェクトリーダー(PL)

東京都

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株式会社NTTデータ・ニューソン

【組込システム開発エンジニア】先進ソリューション事業部 自動車統括部 モビリティソフトウェア開発担当

リモートワーク
フレックス出勤・時差出勤
モダンな技術を採用
技術試験なし

■必須条件

・車載組込システム開発のご経験 ・デバイスドライバ開発のご経験 ・車載系開発(AUTOSAR(CP,AP)/Automotive SPICEへのご興味

419万円〜802万円

組込・制御エンジニア

東京都

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本田技研工業株式会社

【東京勤務】ロボティクス/自動運転アプリケーションエンジニア ※自動運転・運転支援領域

モダンな技術を採用
技術試験なし

■必須条件

以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●C++またはPythonを用いたアルゴリズム実装経験 ●確率統計、線形代数、数理最適化などの数理的知識 ●信号処理、画像処理、または点群処理の知見 ●ロボティクス領域での研究開発経験 ●ROS/ROS2を用いた自律移動ロボットの開発経験 ●C/C++による組み込みソフトウェア開発経験

590万円〜1,090万円

AI・機械学習エンジニア

東京都

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SCSK株式会社

【SCSK×Honda】自動運転・運転支援システム開発エンジニア<自動車業界未経験でもOK!>(大宮・東京)

リモートワーク
フレックス出勤・時差出勤
モダンな技術を採用
技術試験なし

■必須条件

以下の業務のいずれかを経験していること ・ソフトウェア開発業務(何らかのプログラミング経験があること) ・自動車その他製品開発のシステム開発業務

440万円〜1,200万円

組込・制御エンジニア

埼玉県, 東京都

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SCSK株式会社

【SCSK×Honda】自動運転・運転支援システム開発エンジニア<自動車業界未経験でもOK!>(宇都宮)

リモートワーク
フレックス出勤・時差出勤
モダンな技術を採用
技術試験なし

■必須条件

以下の業務のいずれかを経験していること ・ソフトウェア開発業務(何らかのプログラミング経験があること) ・自動車その他製品開発のシステム開発業務

450万円〜1,200万円

組込・制御エンジニア

栃木県

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SCSK株式会社

【モビリティ/ITサービス】ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア(大宮・東京)

リモートワーク
フレックス出勤・時差出勤
モダンな技術を採用
技術試験なし

■必須条件

自動車業界に興味をお持ちで何らかのIT技術関連分野での実務経験がある方 「チャレンジ精神」があればどなたでも歓迎

組込・制御エンジニア

埼玉県, 東京都

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SCSK株式会社

モビリティ社会における「ドローン自律飛行」の機能開発や「車の進化」にまつわる開発エンジニアを大募集中

リモートワーク
フレックス出勤・時差出勤
モダンな技術を採用
技術試験なし

■必須条件

・組込み制御ソフトウェア開発経験(C言語スキルあれば尚歓迎) ・カメラセンサーを用いた画像処理 ・点群データ(バイナリーデータでも可)を扱う処理スキル ・機械学習、深層学習、AIモデルの推論技術 ・認識アルゴリズムの動作検証

組込・制御エンジニア

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SCSK株式会社

【モビリティ/ITサービス】ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア(宇都宮)

リモートワーク
フレックス出勤・時差出勤
モダンな技術を採用
技術試験なし

■必須条件

自動車業界に興味をお持ちで何らかのIT技術関連分野での実務経験がある方 「チャレンジ精神」があればどなたでも歓迎

組込・制御エンジニア, プロジェクトリーダー(PL)

栃木県

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SCSK株式会社

【モビリティ/ITサービス】ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア(名古屋)

リモートワーク
フレックス出勤・時差出勤
モダンな技術を採用
技術試験なし

■必須条件

自動車業界に興味をお持ちで何らかのIT技術関連分野での実務経験がある方 「チャレンジ精神」があればどなたでも歓迎

組込・制御エンジニア, プロジェクトリーダー(PL)

愛知県

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SCSK株式会社

【モビリティ/ITサービス】ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア(大阪)

リモートワーク
フレックス出勤・時差出勤
モダンな技術を採用
技術試験なし

■必須条件

自動車業界に興味をお持ちで何らかのIT技術関連分野での実務経験がある方 「チャレンジ精神」があればどなたでも歓迎

組込・制御エンジニア, プロジェクトリーダー(PL)

大阪府

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