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C++/組込・制御エンジニアの求人・転職・中途採用情報 一覧

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1-30件/261

本田技研工業株式会社

【制御システム開発(電動二輪/電動パワープロダクツ)】

モダンな技術を採用
技術試験なし

■必須条件

●制御基板(ECU)もしくは組み込み制御(ソフト)開発の3年以上の実務経験をお持ちの方 ●半導体に関する何かしらの開発経験をお持ちの方

590万円〜1,090万円

組込・制御エンジニア

埼玉県

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株式会社NTTデータMSE

【メンバーポジション】プラットフォーム開発 組み込みエンジニア(大阪)

技術試験なし
フレックス出勤・時差出勤

■必須条件

■大卒以上 ※実務経験1年以上 ・LinuxまたはQNX環境下でのC/C++を用いた組み込みソフトウェア開発実務経験(3年以上) ・顧客および社内ステークホルダーとの折衝・調整能力

515万円〜675万円

組込・制御エンジニア

大阪府

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株式会社NTTデータMSE

【リーダーポジション】プラットフォーム開発 組み込みエンジニア(大阪)

技術試験なし
フレックス出勤・時差出勤

■必須条件

■大卒以上 ※実務経験1年以上 ・LinuxまたはQNX環境下でのC/C++を用いた組み込みソフトウェア開発実務経験(5年以上) ・10名以上のチームマネジメント経験(進捗管理のみでなく、プロジェクト全体像を把握できること) ・顧客および社内ステークホルダーとの折衝・調整能力

625万円〜980万円

組込・制御エンジニア

大阪府

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株式会社システナ

【次世代モビリティ開発】ホワイト500に4年連続認定/市場価値を高められる環境/資本金15億円、自己資本60%以上の安定基盤/充実した福利厚生

モダンな技術を採用
技術試験なし

■必須条件

・下記いずれかの言語における実装(コーディング)経験4年以上  対象言語:C言語、C#、C++、Java、JavaScript、TypeScript、Python、Kotlin、Rust、React、Go、Ruby、Swift

500万円〜2,000万円

組込・制御エンジニア

東京都, 愛知県, 栃木県

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株式会社テクノプロ(テクノプロ・エンジニアリング社)

【〈静岡〉”現場の課題を満足に変える“半導体工場向けシステム開発】大規模案件多数/研修制度充実/プライム上場G/WLB/福利厚生抜群/AWSパートナー/クラウド案件豊富

技術試験なし
選考が短い
残業20時間以下

■必須条件

・搬送システムや設備制御・通信システムに関するの実務経験 ・コミュニケーション能力、適応能力

368万円〜720万円

組込・制御エンジニア

静岡県

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パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

【〈福岡〉組込みソフトエンジニア】

技術試験なし
選考が短い
残業20時間以下

■必須条件

・C or C++での組込み開発経験 2年以上

組込・制御エンジニア

福岡県

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株式会社テクノプロ(テクノプロ・デザイン社)

【〈関東〉組込制御エンジニア】宇宙やロボット産業も扱う大規模会社!/1000を超える研修カリキュラムで入社後のサポート万全/キャリアパスが多彩‼

リモートワーク
副業OK
技術試験なし
残業20時間以下

■必須条件

・組込制御分野での実務経験10年以上 ・社内外の関係者との折衝経験

600万円〜850万円

組込・制御エンジニア

東京都

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株式会社テクノプロ(テクノプロ・デザイン社)

【〈九州〉ITエンジニア】宇宙やロボット産業も扱う大規模会社!/1000を超える研修カリキュラムで入社後のサポート万全/キャリアパスが多彩‼

リモートワーク
副業OK
モダンな技術を採用
技術試験なし
残業20時間以下

■必須条件

・ソフトウェア開発または設計・検証の実務経験10年以上(組込み/アプリ/検証いずれか) ・チームでの開発・検証における基本的なドキュメント作成(設計書/試験仕様/報告書 など) ・関係者と円滑に調整できるコミュニケーション力

600万円〜850万円

組込・制御エンジニア, フルスタックエンジニア

福岡県

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株式会社NTTデータ・ニューソン

≪札幌≫【車載システム開発リーダー(候補)】先進ソリューション事業部 自動車統括部 モビリティソフトウェア開発担当

リモートワーク
モダンな技術を採用
技術試験なし
フレックス出勤・時差出勤

■必須条件

・車載組込システム開発のご経験 ・デバイスドライバ開発のご経験 ・10名規模案件のPM/PL、またはサブリーダーのご経験 ・車載系開発(AUTOSAR(CP,AP)/Automotive SPICEへのご興味

599万円〜802万円

組込・制御エンジニア

北海道

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株式会社NTTデータ・ニューソン

≪札幌≫【車載システム開発エンジニア(メンバクラス)】先進ソリューション事業部 自動車統括部 モビリティソフトウェア開発担当

リモートワーク
モダンな技術を採用
技術試験なし
フレックス出勤・時差出勤

■必須条件

・車載組込システム開発のご経験 ・デバイスドライバ開発のご経験 ・車載系開発(AUTOSAR(CP,AP)/Automotive SPICEへのご興味

419万円〜802万円

組込・制御エンジニア

北海道

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株式会社マクロテクノス

アイコム(上場)グループ【大阪・転勤無し】スキルUP支援◆メーカー直!組込み開発システム

転勤なし
選考が短い
残業20時間以下
学歴不問

■必須条件

CまたはC++による組込みシステム開発での実務経験がある方。

400万円〜600万円

組込・制御エンジニア, 社内SE

大阪府

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株式会社テクノプロ(テクノプロ・エンジニアリング社)

【〈長野〉特注製品の組込開発】大規模案件多数/研修制度充実/プライム上場G/WLB/福利厚生抜群/AWSパートナー/クラウド案件豊富

転勤なし
技術試験なし
選考が短い
残業20時間以下

■必須条件

C言語(一部C++) ※C言語の高いスキルがあれば、組込開発経験は不要です。(特にポインタが得意な方歓迎です)含む、3年以上)

組込・制御エンジニア

長野県

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株式会社マクロテクノス

【大阪・転勤無し】急募!◆Linux C++経験エンジニア◆ネットオーディオシステム開発チーム増員!

転勤なし
副業OK
選考が短い
残業20時間以下

■必須条件

3年以内のC言語による組込み開発経験者 ※マイコン制御に興味ある方さらに歓迎!

360万円〜430万円

組込・制御エンジニア

大阪府

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株式会社マクロテクノス

アイコムグループ企業/Windowsシステム開発【社内勤務/転勤無し】C++経験募集◆無線システム制御など

転勤なし
選考が短い
残業20時間以下
学歴不問

■必須条件

・デスクトップアプリ開発(Windows,Macなど) 実務1年以上 ・C++, C# のいずれか 実務1年以上

400万円〜500万円

組込・制御エンジニア, フロントエンドエンジニア

大阪府

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日本ウェブサービス株式会社

【システムエンジニア(神戸)】全国初‼3期連続厚労省認定のホワイト企業/老後資金対策が万全!/業績好調‼グループ会社のリーディングカンパニー

リモートワーク
モダンな技術を採用
技術試験なし
選考が短い
学歴不問

■必須条件

・システム開発の経験1年以上(開発環境、開発言語問わず) ※WEB・オープン系システム開発ご経験のある方は優遇

400万円〜800万円

サーバーサイドエンジニア, 組込・制御エンジニア, フロントエンドエンジニア, プロジェクトマネージャー(PM)

兵庫県

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株式会社NTTデータMSE

【〈御成門〉ADAS開発 車載系組み込みエンジニア(メンバーポジション)】NTTデータ・パナソニック・デンソー大手3社が株主の安定した基盤/フレックス制度導入/Uターン・Iターン全国拠点あり/ハードウェア・ソフトウェア・サーバーサイドまで幅広い知識と経験を積める環境で市場価値UP

モダンな技術を採用
技術試験なし
フレックス出勤・時差出勤

■必須条件

・組み込み開発経験(製品問わず)3年以上 ・プロジェクトの進捗に臨機応変に対応していける柔軟性や責任感のある方 ・RTOS環境下での組み込み開発経験 ・詳細設計~運用保守の開発工程に携わった経験 ※1案件/サービスで一貫して行っている必要はありません。

515万円〜675万円

組込・制御エンジニア

東京都

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SCSK株式会社

【〈宇都宮〉SCSK×Honda_パワートレイン制御ソフトウェア及びデジタルサービス開発エンジニア・リーダー】

リモートワーク
モダンな技術を採用
技術試験なし
フレックス出勤・時差出勤

■必須条件

以下の業務のいずれかを経験していること ・ソフトウェア開発業務(何らかのプログラミング経験があること) ・自動車その他製品開発のシステム開発業務

組込・制御エンジニア

東京都

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SCSK株式会社

【〈大宮・東京〉SCSK×Honda_パワートレイン制御ソフトウェア及びデジタルサービス開発エンジニア・リーダー】

リモートワーク
モダンな技術を採用
技術試験なし
フレックス出勤・時差出勤

■必須条件

以下の業務のいずれかを経験していること ・ソフトウェア開発業務(何らかのプログラミング経験があること) ・自動車その他製品開発のシステム開発業務

組込・制御エンジニア

東京都

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SCSK株式会社

【〈宇都宮〉戦略的パートナーシップに伴うソフトウェア開発エンジニア】

リモートワーク
モダンな技術を採用
技術試験なし
フレックス出勤・時差出勤

■必須条件

・自動車業界に興味をお持ちで何らかのIT技術関連分野での実務経験がある方 「チャレンジ精神」があればどなたでも歓迎

サーバーサイドエンジニア, 組込・制御エンジニア, フロントエンドエンジニア

東京都, 埼玉県

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SCSK株式会社

【〈大宮・東京〉戦略的パートナーシップに伴うソフトウェア開発エンジニア】

リモートワーク
モダンな技術を採用
技術試験なし
フレックス出勤・時差出勤

■必須条件

・自動車業界に興味をお持ちで何らかのIT技術関連分野での実務経験がある方 「チャレンジ精神」があればどなたでも歓迎

サーバーサイドエンジニア, 組込・制御エンジニア, フロントエンドエンジニア

栃木県

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SCSK株式会社

【モビリティ/ITサービス】ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア(大阪)

リモートワーク
モダンな技術を採用
技術試験なし
フレックス出勤・時差出勤

■必須条件

自動車業界に興味をお持ちで何らかのIT技術関連分野での実務経験がある方 「チャレンジ精神」があればどなたでも歓迎

組込・制御エンジニア, プロジェクトリーダー(PL)

大阪府

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SCSK株式会社

【モビリティ/ITサービス】ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア(宇都宮)

リモートワーク
モダンな技術を採用
技術試験なし
フレックス出勤・時差出勤

■必須条件

自動車業界に興味をお持ちで何らかのIT技術関連分野での実務経験がある方 「チャレンジ精神」があればどなたでも歓迎

組込・制御エンジニア, プロジェクトリーダー(PL)

栃木県

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SCSK株式会社

【モビリティ/ITサービス】ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア(大宮・東京)

リモートワーク
モダンな技術を採用
技術試験なし
フレックス出勤・時差出勤

■必須条件

自動車業界に興味をお持ちで何らかのIT技術関連分野での実務経験がある方 「チャレンジ精神」があればどなたでも歓迎

組込・制御エンジニア

東京都, 埼玉県

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本田技研工業株式会社

【東京勤務】車両制御アルゴリズム開発エンジニア ※自動運転・運転支援領域

技術試験なし

■必須条件

以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●制御工学(現代制御、ロバスト制御等、最適制御)に基づいたシステム設計経験 ●Matlab/Simulinkを用いた制御ロジック開発経験 ●車両運動力学(ビークルダイナミクス)への興味・関心

590万円〜1,090万円

組込・制御エンジニア

栃木県

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SCSK株式会社

【SCSK×Honda】自動運転・運転支援システム開発エンジニア<自動車業界未経験でもOK!>(宇都宮)

リモートワーク
モダンな技術を採用
技術試験なし
フレックス出勤・時差出勤

■必須条件

以下の業務のいずれかを経験していること ・ソフトウェア開発業務(何らかのプログラミング経験があること) ・自動車その他製品開発のシステム開発業務

450万円〜1,200万円

組込・制御エンジニア

栃木県

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SCSK株式会社

【SCSK×Honda】自動運転・運転支援システム開発エンジニア<自動車業界未経験でもOK!>(大宮・東京)

リモートワーク
モダンな技術を採用
技術試験なし
フレックス出勤・時差出勤

■必須条件

以下の業務のいずれかを経験していること ・ソフトウェア開発業務(何らかのプログラミング経験があること) ・自動車その他製品開発のシステム開発業務

440万円〜1,200万円

組込・制御エンジニア

東京都, 埼玉県

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