〇[東京事業所/群馬製作所]死亡交通事故ゼロ実現に向けた次世代AD/ADASシステムの開発-自動運転-(TRC)

年収

550万円〜

勤務地

東京都

職種

組込・制御エンジニア

リモートワーク
フレックス出勤・時差出勤
モダンな技術を採用
残業20時間以下
技術試験なし

求人情報

仕事内容

SUBARUならではの「人を中心にしたAD/ADAS(自動運転システム)」を構成する安全・安心に重点を置いた自動運転機能の開発に取り組んで頂きます。 <具体的には> 以下いずれかの自動運転に関する機能開発業務をお任せいたします。 ①認識システム(周囲環境の理解とアルゴリズム開発) ●カメラ、レーダー、LiDAR等を用いた物体認識、路面状況、走行環境(白線・標識等)を把握するためのアルゴリズム開発。 ●既存のソフトウェアを適用するだけでなく、SUBARUの安全思想に基づき、自らC/C++やPythonを用いて認識ロジックをコーディングし、認識精度と信頼性の限界を追求します。 ② 制御システム(走行軌道計画と判断ロジックの開発) ●認識情報に基づき、安全かつ乗員が違和感を感じない「自然な挙動」を実現するための走行軌道計画(Path Planning)と加減速・操舵制御ロジックの開発。 ●シミュレーション上の数値評価に留まらず、自ら試験車両を運転して挙動を確認。人間の感性にフィットするまでロジックの修正と実車検証を繰り返します。 ③ コネクテッドシステム(外部連携による安全域の拡張) ●V2N(ネットワーク)、V2I(路車間)、V2V(車車間)通信を駆使し、自車の死角にあるリスクを早期に検知・回避する先読み制御の研究。 ●5Gや次世代通信プロトコルを考慮し、通信遅延などの制約下でも「死亡交通事故ゼロ」を実現するための高度なシステム構成の検討とPOC(概念実証)の実施。 ④ 机上/台上検証環境構築(開発を加速させるプラットフォーム開発) ●Matlab/Simulink、Carsim、Vissim等を用いた、高精度なバーチャル検証環境の開発(シミュレーション・HILS環境の構築)。 ●開発したアルゴリズムを即座に実環境で試すための検証用試験車両へのシステム実装 <当ポジションならではのポイント> ▼企画から検証まで一貫したモノづくり: 単なる仕様検討で終わることなく、企画フェーズから参画いただいた後、自らコーディング(実装)を行い、自ら試験車両を運転して評価・改善までを繰り返す「現場主義」の開発スタイルとなります。 ▼独自の安全思想: 0次安全(視界・視認性)から予防安全、衝突安全、衝突後救命まで、SUBARUが掲げる「死亡交通事故ゼロ」の全体コンセプトに基づいた開発に携われます。 <使用言語/環境/ツール等> ●言語:Matlab、Simulink、SysML、UML、Python、Javascript、C/C++ ●シミュレーション環境:Carsim、Vissim、Carmaker、dSPACE関係 ●通信:CAN、Ethernet、GMSL、LTE、4G、5G、Wi-fi、Bluetooth、等 ●その他:ECU開発環境知識等
仕事内容の変更範囲
会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

必須条件

以下に合致される方 ●ソフトウェア・アルゴリズムの開発実務経験 ●C/C++、Python、Matlab/Simulinkなど、言語の種類は不問です。 ●仕様書の作成や調整業務がメインではなく、実際に手を動かして開発してきた方からのご応募をお待ちしております。 ●普通自動車第一種運転免許 ●自ら運転し、挙動を肌で感じて開発を推進いただくため必要となります。
求める人物像
●新たな技術や知識に興味があり、チャレンジできる/したい方。 ●チームで開発を行うため、コミュニケーションや協調性に問題無い方。 ●様々な技術、エンジニアと協調して価値創生にチャレンジできる方

歓迎要件

下記いずれかのご経験がある方 ●自動運転、安全運転支援システムに関する知識、開発経験 ●V2N、V2Xシステムに関する知識、開発経験 ●大規模システムの開発経験験

想定年収

550万円〜(給与形態:月給制)
想定年収補足
想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。 通勤手当:会社規定に基づき支給 時間外手当全額支給 賞与:2025年度実績6.3ヶ月(2026年度予定5.4ヶ月)
月給
267,000円〜
賞与・昇給
賞与:2回(7月、12月) 昇給:1回(4月)

おすすめポイント

★世界中で愛される自動車ブランド 日本国内だけでなく、アメリカをはじめとする海外市場でも強いブランド力を持つ企業となります。 自動車の最先端技術をシステムエンジニアとしてIoT開発などを担っていただきます。 日本の代表的産業である自動車産業の未来をエンジニアとして引っ張っていくことができます! ★2030年までに「死亡交通事故ゼロ」を本気で目指す企業! SUBARUは安全性にこだわっている企業となっており、2030年までに「死亡交通事故ゼロ」を目指しております。目指すだけでなく、本気で実現に向けて先行開発等を行っております。 他社では「第三者機関のテストを通過する」ための開発も多いなかで、SUBARUは、本気で安全性を追求しながら取り組んでおります。 社会貢献という観点では、本気で取り組んでいる企業となります。 ★5~10年先を見据えた先行開発 市場動向を見据えて5~10年先の選考開発を行っていきます。 多くのユーザーが日常的に使う自動車の未来を自身の開発で貢献できることも魅力となっています。 ★多様なキャリアパス PMや企画などの最上流工程へのキャリアパスやグローバル人材へのキャリアパスなどさまざまなキャリア形成が実現できます。 最上流へのキャリアパスはもちろん、海外市場にも強みを持っていることで英語を使用していきたい方にはおすすめの企業となっています。 ★リモート頻度などの働く環境も柔軟に対応! 週2‐4のリモートができたりと働き方の柔軟性も魅力となっています。 職場環境も若手からベテランまでいて、どの世代でもなじみやすい環境となっています。 ★社員の方々がSUBARUを選んだ理由 ●IoTが盛んになり、「車とシステムがつながる時代が来ると思った」と感じ、先行開発を積極的にしているSUBARUを選んだ。 ●他のOEMであると規模が大きすぎて、現場の声が反映されにくい点があるが、中規模であるがゆえに、現場の人へ機動力を持って落とし込むことができる。 実際に30代後半で転職して、部長や本部長と会議をして、会社の意思決定のスピードが速いことには驚いたし、ダイナミック意思決定をしていくことができるのは魅力に感じた。

ポジション

職種
・組込・制御エンジニア

配属先

部署名
技術研究所
部署の特徴・業務環境
●職場雰囲気 技術研究所で自動運転機能開発を担っているグループは20代~30代の社員が中心の活気あるチームです。研究所として独立した組織であるが故に、自由度高く技術を追求するメンバーが集まっています。サイトが群馬・三鷹で分かれていますが往来が多く距離をさほど感じない環境です。

開発環境

開発言語
C++、Python、JavaScript
フレームワーク
Flutter
データ分析
MATLAB
OS
Android

雇用形態

正社員
雇用期間の定め
なし
試用期間
あり(2ヶ月)

勤務形態

フレックスタイム制
勤務形態補足
標準労働時間帯 9:00~18:00(本社/SUBARU Lab/休憩1時間) 8:00~17:00(事業所/休憩1時間)
就業時間
8:00〜17:00
就業時間補足
■勤務時間 フレックスタイム制、標準労働時間8H 標準労働時間帯 9:00~18:00(本社/SUBARU Lab/休憩1時間) 8:00~17:00(事業所/休憩1時間)
所定労働時間
8時間

残業時間

固定残業時間
月30時間
平均残業時間
月20時間

予定勤務地

東京都三鷹市 (最寄駅:三鷹駅又は武蔵境駅からバス10分)
勤務地補足
出張:有 (3-4回/月)

リモートワーク頻度

週1

福利厚生

保険
健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険
健康・医療
受動喫煙防止措置

受動喫煙防止措置

受動喫煙対策特記事項
敷地内禁煙

制度

財産形成
退職金制度、社員持株会制度、財形貯蓄
財産形成補足
退職金あり、住宅預金、企業年金制度、持ち株会制度、財形貯蓄制度
職場環境
リモートワーク制度
職場環境補足
寮、社宅あり、食堂施設

休日・休暇

年間休日日数
121日
完全週休二日制、有給休暇、夏季休暇、GW休暇、年末年始休暇、慶弔休暇
休日・休暇補足
特別休暇、慶弔休暇、夏季休暇、年末年始休暇、産前産後休暇、育児休暇(子が満2歳到達後の4月末まで)
育児・介護
育児休暇、産前産後休暇、介護休業、育児支援制度
育児・介護補足
子育て応援祝金、介護休業

諸手当

残業手当、通勤手当、住宅手当
諸手当補足
通勤手当、カフェテリアプラン(住宅補助等選択可)

その他

資格取得支援
その他補足
公的資格取得・自己啓発(通信教育等)支援

選考情報

選考内容

選考情報
・リファレンスチェックあり
選考情報補足
WEB面接実施中。リファレンスチェックに関して、必要に応じて、選考を通じてご承諾を得たうえで第三者にリファレンスチェックを依頼することがあります。

株式会社SUBARUの企業情報

企業について

【自動車】 自動車ならびにその部品の製造、販売および修理 【航空宇宙】 航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

会社情報

企業名
株式会社SUBARU
設立年月日
1953年07月
本社所在地
〒150-0013 東京都渋谷区恵比寿1-20-8エビススバルビル
資本金
21億4748万3647円
資格取得支援制度
持ち株会制度
従業員1000名以上
退職金制度
育休取得
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株式会社SUBARU

[群馬製作所]インフォテイメントシステムの性能開発 (ADAS開発部_コネクト領域)

■必須条件

普通自動車免許を有しており、以下いずれかのご経験をお持ちの方 ●製造業界にて何かしらのソフトウェア/制御開発、評価業務のご経験 ●車両通信(CAN)の知見、もしくはICT(Bluetooth、WiFi等の情報通信技術)サービス及びその技術に関連する知見

550万円〜

テストエンジニア

株式会社SUBARU

〇[東京事業所/群馬製作所]ドライバーの感性を科学する自動運転HMI開発(TRC)

■必須条件

以下に合致される方 ●ソフトウェア・アルゴリズムの開発実務経験 ●C/C++、Python、Matlab/Simulinkなど、言語の種類は不問です。 ●仕様書の作成や調整業務がメインではなく、実際に手を動かして開発してきた方からのご応募をお待ちしております。 ●普通自動車第一種運転免許 ●自ら運転し、挙動を肌で感じて開発を推進いただくため必要となります。

550万円〜

組込・制御エンジニア

株式会社SUBARU

[群馬製作所]SUBARU車両のコネクト、インフォテイメントコックピットシステム設計業務(ADAS開発部)

■必須条件

以下いずれかのご経験を有されている方 ●完成車メーカー、部品メーカー、家電メーカーや通信機器などの企業で部品開発経験 ●ハードもしくはソフトウェア関係の開発業務経験 ●<先行開発>AndroidもしくはLinux上での組込みソフトウェア開発経験

550万円〜

組込・制御エンジニア

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●IoT分野において、ソフトウェアエンジニアのキャリアを志向される方 ●組み込みソフトウェア、もしくは商用ソフトウェア開発のご経験3年以上

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【福岡オープンポジション(ソフトウェアエンジニア職)】NTTデータ・パナソニック・デンソー大手3社が株主の安定した基盤/フレックス制度導入/Uターン・Iターン全国拠点あり/ハードウェア・ソフトウェア・サーバーサイドまで幅広い知識と経験を積める環境で市場価値UP

■必須条件

・IoT分野において、ソフトウェアエンジニアのキャリアを志向される方 ・組み込みソフトウェア、もしくは商用ソフトウェア開発のご経験3年以上 【その他】 ・外国籍の方は、内定後に在留カードのご提示をお願い致します。 また、選考中に在留資格の内容・在留期間・資格外活動許可の有無について書面での申告をお願いいたします。

515万円〜980万円

組込・制御エンジニア, オープンポジション

IT菩薩モロー

この求人を監修した人

毛呂 淳一朗 「IT菩薩モロー」

YouTubeでITエンジニアの転職やキャリアに関する情報を発信するキャリア系インフルエンサー。YouTubeチャンネル登録者数は3.4万人(2025年4月時点)。

エンジニア採用担当としての経験も豊富で、企業が求める人材や視点も熟知。その経験を活かし、現在はITエンジニア特化のキャリア支援企業「キッカケエージェント」を立ち上げ、月間120人のITエンジニアと面談を行う。エンジニアのキャリア志向と企業課題の解決を両立する最適な人材紹介を提供。

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