株式会社SUBARU

［群馬製作所］インフォテイメントシステムの性能開発 (ADAS開発部_コネクト領域)

年収

550万円〜

勤務地

群馬県

職種

テストエンジニア

リモートワーク
フレックス出勤・時差出勤
技術試験なし
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求人情報

仕事内容

性能企画、そしてベンチ・実車による実動作の評価・検証を担い、企画／設計／ベンダ／サプライヤと連携し、お客様の期待に応える製品品質・性能・仕様の構築を担当いただきます。 <具体的には> ●搭載機能に対する性能企画・目標性能立案 ●テストケース構築、 ●評価計画の立案、関係部署との調整/整合、評価推進 ●新たな評価手法（自動評価等）の検討、構築 ●評価委託先との連携、とりまとめ ●各国通信環境下（主に北米）での評価が必要なため海外出張あり ●状況、希望、会社要望により海外拠点出向（主に北米）あり <使用言語/環境/ツール/資格等> CANoe、CANalyzer、USDM、FMEA、FTA、Microsoft Word、Excel ■入社後キャリアパス 1年程度、リーダ指導の下で指示に基づく業務を遂行。その後、1つのプロジェクト全般を担当いただく予定。ご本人のこれまでのご経験や知見により、プロセス改善／新たな評価手法構築等、よりマネジメント寄りの業務を担っていただくことも考えます。
仕事内容の変更範囲
会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

必須条件

普通自動車免許を有しており、以下いずれかのご経験をお持ちの方 ●製造業界にて何かしらのソフトウェア／制御開発、評価業務のご経験 ●車両通信（CAN）の知見、もしくはICT（Bluetooth、WiFi等の情報通信技術）サービス及びその技術に関連する知見
求める人物像
●複数部署、社外との意見すり合わせに前向きに取り組める方 ●新しい技術の獲得に意欲のある方 ●周辺部署とのコミュニケーションを円滑に取れる方 ●豊かな発想力・想像力で新たな価値づくりをすることが出来る方

歓迎要件

●インフォテイメントに関する知見（In-Car,Out-Car） ●テスト設計

想定年収

550万円〜（給与形態：月給制）
想定年収補足
●想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定 ●通勤手当：会社規定に基づき支給 ●時間外手当全額支給 ●賞与：2025年度実績6.3ヶ月（2026年度予定5.4ヶ月）
月給
267,000円〜
賞与・昇給
賞与：2回（7月、12月） 昇給：1回

おすすめポイント

★世界中で愛される自動車ブランド 日本国内だけでなく、アメリカをはじめとする海外市場でも強いブランド力を持つ企業となります。 自動車の最先端技術をシステムエンジニアとしてIoT開発などを担っていただきます。 日本の代表的産業である自動車産業の未来をエンジニアとして引っ張っていくことができます！ ★2030年までに「死亡交通事故ゼロ」を本気で目指す企業！ SUBARUは安全性にこだわっている企業となっており、2030年までに「死亡交通事故ゼロ」を目指しております。目指すだけでなく、本気で実現に向けて先行開発等を行っております。 他社では「第三者機関のテストを通過する」ための開発も多いなかで、SUBARUは、本気で安全性を追求しながら取り組んでおります。 社会貢献という観点では、本気で取り組んでいる企業となります。 ★5～10年先を見据えた先行開発 市場動向を見据えて5～10年先の選考開発を行っていきます。 多くのユーザーが日常的に使う自動車の未来を自身の開発で貢献できることも魅力となっています。 ★多様なキャリアパス PMや企画などの最上流工程へのキャリアパスやグローバル人材へのキャリアパスなどさまざまなキャリア形成が実現できます。 最上流へのキャリアパスはもちろん、海外市場にも強みを持っていることで英語を使用していきたい方にはおすすめの企業となっています。 ★リモート頻度などの働く環境も柔軟に対応！ 週2‐4のリモートができたりと働き方の柔軟性も魅力となっています。 職場環境も若手からベテランまでいて、どの世代でもなじみやすい環境となっています。 ★社員の方々がSUBARUを選んだ理由 ●IoTが盛んになり、「車とシステムがつながる時代が来ると思った」と感じ、先行開発を積極的にしているSUBARUを選んだ。 ●他のOEMであると規模が大きすぎて、現場の声が反映されにくい点があるが、中規模であるがゆえに、現場の人へ機動力を持って落とし込むことができる。 実際に30代後半で転職して、部長や本部長と会議をして、会社の意思決定のスピードが速いことには驚いたし、ダイナミック意思決定をしていくことができるのは魅力に感じた。

ポジション

職種
・テストエンジニア

配属先

部署名
ADAS開発部_コネクト領域
部署の特徴・業務環境
■配属先ミッション 弊社ADAS開発部では、世界最先端の先進安全技術を導入し、安全運転を支援するクルマづくりを行っております。具体的には、クルマに搭載する、センサーの設計、ソフトウェア開発、車両実験など予防安全領域における全ての業務を担っております。 その中でも当ポジションでは、インフォテイメントシステム／テレマティクスシステム／セーフティアシスタンスシステム（ドライバモニタリング、後方・周辺カメラシステム等）の性能開発、評価を担当しております。 ■取り扱っていただくプロダクト/技術 全SUBARU車に搭載されるインフォテイメントシステム インフォテイメントシステムとは、従来よりあるナビゲーションやオーディオに留まらず、様々な機能、情報およびサービスをドライバや乗員に提供するシステム。 多くの機能を有することから、わかりやすいインターフェースを構築すると共に、慣れ親しんだスマホライクな使い勝手、応答性の実現を目指します。 ■職場環境 残業時間：月平均25時間 出張：有(月1日-3日程度) リモートワーク：有 (週3日程度利用可能/個人による) フレックス導入実績：実績有 職場雰囲気； 20～30代が多く活躍する活気のある組織です。様々な経験をもった派遣社員さんも多数在籍しており、自由闊達に意見交換できる環境です。

雇用形態

正社員
雇用期間の定め
なし
試用期間
あり（2ヶ月）

勤務形態

フレックスタイム制
勤務形態補足
標準労働時間帯 9:00～18:00(本社/SUBARU Lab/休憩1時間） 8:00～17:00(事業所/休憩1時間）
就業時間
8:00〜17:00
就業時間補足
フレックスタイム制、標準労働時間8H 標準労働時間帯 9:00～18:00(本社/SUBARU Lab/休憩1時間） 8:00～17:00(事業所/休憩1時間）
所定労働時間
8時間

残業時間

平均残業時間
月25時間

予定勤務地

群馬県太田市 （最寄駅：太田駅）
勤務地補足
●各国通信環境下（主に北米）での評価が必要なため海外出張あり 出張：有(月1日-3日程度) ●状況、希望、会社要望により海外拠点出向（主に北米）あり

リモートワーク頻度

週3

福利厚生

保険
健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険
健康・医療
受動喫煙防止措置

受動喫煙防止措置

あり（屋内禁煙）
受動喫煙対策特記事項
敷地内禁煙

制度

財産形成
退職金制度、社員持株会制度、財形貯蓄
財産形成補足
退職金あり、企業年金制度、住宅預金、持ち株会制度、財形貯蓄制度
職場環境
リモートワーク制度
職場環境補足
寮、社宅あり、食堂施設

休日・休暇

年間休日日数
121日
完全週休二日制、有給休暇、夏季休暇、年末年始休暇、GW休暇、慶弔休暇
休日・休暇補足
特別休暇、慶弔休暇、育児休暇（子が満2歳到達後の4月末まで）
育児・介護
育児休暇、産前産後休暇、育児支援制度、介護休業
育児・介護補足
子育て応援祝金、介護休業

諸手当

残業手当、通勤手当、住宅手当
諸手当補足
通勤手当

その他

資格取得支援
その他補足
公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援、カフェテリアプラン（住宅補助等選択可）

選考情報

選考内容

選考情報
・リファレンスチェックあり
選考情報補足
リファレンスチェックについて：必要に応じて、選考を通じて承諾を得たうえで第三者にリファレンスチェックを依頼することがある。

株式会社SUBARUの企業情報

企業について

【自動車】 自動車ならびにその部品の製造、販売および修理 【航空宇宙】 航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

会社情報

企業名
株式会社SUBARU
Webサイト
https://www.subaru.co.jp/
設立年月日
1953年07月
本社所在地
〒150-0013 東京都渋谷区恵比寿1-20-8エビススバルビル
資本金
21億4748万3647円
資格取得支援制度
持ち株会制度
従業員1000名以上
退職金制度
育休取得
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IT菩薩モロー

この求人を監修した人

毛呂 淳一朗 「IT菩薩モロー」

YouTubeでITエンジニアの転職やキャリアに関する情報を発信するキャリア系インフルエンサー。YouTubeチャンネル登録者数は3.4万人（2025年4月時点）。

エンジニア採用担当としての経験も豊富で、企業が求める人材や視点も熟知。その経験を活かし、現在はITエンジニア特化のキャリア支援企業「キッカケエージェント」を立ち上げ、月間120人のITエンジニアと面談を行う。エンジニアのキャリア志向と企業課題の解決を両立する最適な人材紹介を提供。

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