【モビリティ/ITサービス】ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア(大宮・東京)

勤務地

埼玉県, 東京都

職種

組込・制御エンジニア

リモートワーク
モダンな技術を採用
技術試験なし

求人紹介動画

求人情報

仕事内容

◆募集背景 これからのクルマはスマートフォンのように、通信によりソフトウェア機能をアップデートすることで、性能の向上や、機能の追加・拡充等が実現可能なクルマ、いわゆる、「SDV:ソフトウェア・ディファインド・ビークル」が主流となってきます。 SDV実現の為には、ビークルOSといわれる、クルマに搭載される基盤ソフトウェアが必要となり、ビークルOS上のソフトウェアアップデートによって、新たな付加価値が継続的かつスピーディに提供されます。 当社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。 当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。 ◆組織について 大手自動車メーカー企業様を中心にしたプラットフォーム領域における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等、ソフトウェアプラットフォーム関連ビジネスの推進を担う機能組織となります。 本田技研工業株式会社様との戦略的パートナーシップにおいても、プラットフォーム領域での協業推進を牽引する役割を担っております。 ◆組織の業務・事例紹介 ■組織の業務 モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売 ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援AUTOSAR Adaptive Platformの関連ビジネスの推進 ■事例紹介 : (1)デジタルサービスアプリケーション/基盤開発 内容:デジタルサービス機能開発、OTA等の基盤開発 範囲:システム要求分析、システムアーキ設計、ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証 (2)次世代プラットフォーム開発 内容:車載ソフトウェアプラットフォーム開発 範囲:ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証 ◆職務内容・担当業務 モビリティ向け 次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務(組み込み、制御開発経験は不問です) ・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア(開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。) ・次世代プラットフォームの開発エンジニア(ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。) ・プロジェクトのリーダー業務(数か月~1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。) ◆役割・ポジション 開発エンジニア、リーダー ◆このポジションの魅力 ・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します ・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。 ◆将来のキャリアパス ・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。
仕事内容の変更範囲
当社および出向(転籍)先の業務全般

必須条件

自動車業界に興味をお持ちで何らかのIT技術関連分野での実務経験がある方 「チャレンジ精神」があればどなたでも歓迎
求める人物像
●新しい技術や高い目標にチャレンジしたい方 ●お客様やチームのメンバーとコミュニケーションをとり、協力しあいながらソフトウェア開発を行いたい方 ●学習と成長に意欲的な方

歓迎要件

以下のいずれかの開発経験をお持ちの方(目安は3年以上) ・オープン系ソフトウェア開発(Web/スマートフォンアプリケーション)の実務経験のある方 ・AI/セキュリティ/クラウド技術を活用したソフトウェア開発の実務経験のある方

想定年収

〜(給与形態:月給制)
想定年収補足
応相談
賞与・昇給
賞与:2回

ポジション

職位
メンバー、リーダー
職種
・組込・制御エンジニア

配属先

部署名
モビリティ事業グループ モビリティシステム第一事業本部 システム第一部/システム第四部
部署の特徴・業務環境
大手自動車メーカー企業様を中心にしたプラットフォーム領域における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等、ソフトウェアプラットフォーム関連ビジネスの推進を担う機能組織となります。 本田技研工業株式会社様との戦略的パートナーシップにおいても、プラットフォーム領域での協業推進を牽引する役割を担っております。 ■組織の業務 モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売 ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援AUTOSAR Adaptive Platformの関連ビジネスの推進

開発環境

開発言語
C++、C言語、Python
データ分析
MATLAB
クラウド
AWS
仮想化環境
Docker
CI・CD
Jenkins
その他ツール、サービス
GitHub、JIRA、Confluence

雇用形態

正社員
雇用期間の定め
なし

勤務形態

定時時間制 ※クライアント先に準ずる
就業時間
9:00〜17:30
所定労働時間
7時間30分

残業時間

固定残業時間
月34時間

予定勤務地

埼玉県 東京都 ※クライアント先に準ずる
勤務地補足
大宮または東京

リモートワーク頻度

一部リモート

福利厚生

保険
健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険
健康・医療
定期健康診断、受動喫煙防止措置

制度

財産形成
退職金制度、社員持株会制度、財形貯蓄、確定給付型企業年金、企業型確定拠出年金
職場環境
リモートワーク制度

休日・休暇

年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇
育児・介護
育児休暇、介護休暇、介護のための時短勤務、パートナー出産休暇

諸手当

残業手当、通勤手当、役職手当、リモートワーク手当

その他

資格取得支援
その他補足
ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講、IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド等)の学習機会、英語やビジネススキルの学習機会

選考情報

選考内容

選考情報
・面接 2回
選考情報補足
STEP01 書類選考 ご登録いただいた応募情報をもとに書類選考をします。 STEP02 一次面接 ご希望の求人を担当する部署の部課長、人事担当者が面接します(本人の適性及び他部門の採用ニーズを勘案し、複数部門の部課長が面接することもあり)。希望職務、志望動機、適性等の確認と業務内容の説明及び質疑応答を行います。 STEP03 最終面接+適性検査 ご希望部署の役員、人事部長が最終意思確認を含め面接します。 一次面接合格後、最終面接前までに適性検査を受験いただきます。(検査方法等は別途ご案内)

SCSK株式会社の企業情報

企業について

BPO (Business Process Outsourcing) お客様の業務の一部を一括して委託いただき、長年培ったノウハウを活かし専門のスタッフがサポート。コンタクトセンターやECフルフィルメントサービスなどを提供します。 ITハード・ソフト販売 セキュリティ、ネットワーク、サーバー・ストレージ、ミドルウェア、CAD、解析・CAEなどプロダクトの販売、構築、サポートを提供します。 ITマネジメント ITの安定稼働と継続性の実現に向け、オンプレミスからクラウドまで、さまざまなITシステムの保守運用と継続的改善を行うITサービスマネジメントを提供します。 ITインフラ構築 ITインフラ最適化に向けたアセスメントからITインフラの設計・構築および安定利用に向けた運用設計などを提供します。 コンサルティング お客様の経営戦略に基づくIT戦略策定、業務領域ごとのIT企画の立案、IT戦略の実現までサポートします。 システム開発 高品質が求められる SoR(System of Record)から迅速性が求められる SoE (System of Engagement)まで、幅広い開発ニーズに対応します。 検証サービス 長年培った経験、独自の検証理論、最新の技術を駆使し、客観的なテストケースに基づいたソフトウェアの評価・検証を行います。

会社情報

企業名
SCSK株式会社
設立年月日
1969年10月
本社所在地
〒135-0061 東京都江東区豊洲3-2-20豊洲フロント
資本金
21億4748万3647円
資格取得支援制度
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SCSK株式会社

Microsoft Fabricを活用したデータ基盤エンジニア【一次請負・在宅可】

■必須条件

以下①~③すべてを満たす方 ①データ基盤案件を独力で遂行した経験(要件整理、設計、構築、顧客調整を一人称で実施した経験) ②後進育成・技術指導の経験(OJT、レビュー、設計方針提示、標準化推進等。形式不問) ③SQLを用いたデータ設計・分析の実務経験

データエンジニア

SCSK株式会社

【ネットワークエンジニア_ゼロトラストネットワーク案件におけるPMおよび提案・導入・維持管理業務】

■必須条件

【以下①~③のいずれかの経験を有していることが望ましい】 ①Paloalto社製品を使用したネットワークインテグレーション経験(3年以上) ②Cisco社製品を使用したネットワークインテグレーション経験(3年以上) ③ネットワークの維持管理の経験(使用製品問わず、3年以上)

プロジェクトマネージャー(PM)

SCSK株式会社

【モビリティ/業界未経験者歓迎】自動運転・運転支援システム(AD/ADAS)開発エンジニア<自動車業界未経験でもOK!>(大宮・東京)

■必須条件

以下の業務のいずれかを経験していること ・ソフトウェア開発業務(何らかのプログラミング経験があること) ・自動車その他製品開発のシステム開発業務

440万円〜1,200万円

組込・制御エンジニア

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株式会社ベイカレント・テクノロジー

【組み込みエンジニア】平均年収1,100万円超/平均残業時間22hで給与とワークライフバランスを両立できる環境/ワンプール制による多様な業界への案件アサインが可能です

■必須条件

・システムエンジニアとしての実務経験4年目以上 ・社会人経験4年目年以上 ・大学卒以上または高専卒

600万円〜2,000万円

組込・制御エンジニア, プロジェクトマネージャー(PM), プロジェクトリーダー(PL), ITコンサルタント

株式会社テクノプロ(コンサルティング・パートナーズ社)

【モビリティ領域 組込制御/組込ソフトエンジニア PL/メンバー★リモート勤務可】

■必須条件

メンバー ・ソフト設計または開発経験 3年以上 ・制御系システムの実装経験 ・成長意欲があり、周囲と協力できる方 リーダー ・ソフト設計または開発経験 7年以上 ・リーダー経験 3年以上 ・チームをまとめ、顧客・社内外との調整経験がある方

500万円〜1,000万円

組込・制御エンジニア, プロジェクトリーダー(PL)

株式会社テクノプロ(コンサルティング・パートナーズ社)

【モビリティ×ハードウェア・ソフトウエア融合×総合開発(電子・制御)×PM・PL・メンバー】

■必須条件

・制御ソフト開発経験(C言語、MBD) ・電子回路設計経験(マイコンやFPGA周辺回路、パワエレやセンサなどアナログ回路) ・HILS/MILSでのシミュレーションや取り扱い経験 ・1D-CAEでのシミュレーションや取り扱い経験 ・試験データや製品のログデータを活用するシステムの設計構築 ※車載機器の経験に限定しません 業界経験問わず、以下知見や経験があればご活躍いただけます。

500万円〜1,200万円

組込・制御エンジニア

IT菩薩モロー

この求人を監修した人

毛呂 淳一朗 「IT菩薩モロー」

YouTubeでITエンジニアの転職やキャリアに関する情報を発信するキャリア系インフルエンサー。YouTubeチャンネル登録者数は3.4万人(2025年4月時点)。

エンジニア採用担当としての経験も豊富で、企業が求める人材や視点も熟知。その経験を活かし、現在はITエンジニア特化のキャリア支援企業「キッカケエージェント」を立ち上げ、月間120人のITエンジニアと面談を行う。エンジニアのキャリア志向と企業課題の解決を両立する最適な人材紹介を提供。

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※2:2025年の20~30歳内定承諾者を対象とし、年収の減少・維持を含む全データの平均値を算出。

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