【募集背景】 今後、関西で車載開発を事業の柱とするために、体制拡大を目指しています。 既に複数案件で、先行開発フェーズから参画し、コア部分の知見のある会社として、立ち位置を確立しています。 この先の量産開発フェーズで、大幅な体制の増強が見込まれるため、当社中核メンバとして参画いただき、共に成長しながら、さらなるキャリアアップを目指していただけるリーダー候補の方を募集しています。 【魅力点】 MBO実施により、人材育成・キャリア支援への投資が本格化。2024年には元ABeamCEOの岩澤、元デロイトGのコンサルティングパートナーの信國といったリーダーが経営陣に加わり、より高度な経営戦略と技術戦略が一体となって動き出しました。元プライム企業×Bain Capitalによる出資による安定した経営基盤の元、M\&Aを含む積極的な成長投資も実行に移して参りました。 グループ全体でも社員数は約1,500名。自身の意志と挑戦次第で組織の中核メンバーとして活躍できる規模感も現在の魅力の一つです。「技術に強いPMとして、より上流へ、より本質的に関わりたい」「製品に縛られず、最適解を自ら提案したい」──そんな志を持つ方にとって、最適な挑戦のフィールドが、ここにあります。 なお、SI\&Cは2025年8月にアクセンチュアにグループインすることが決定いたしました。 【業務内容/メンバー】 車載ECUのソフトウェア開発 ・顧客要求に基づき、ソフトウェア要件分析～ソフトウェア検証のプロセス実施 ・顧客懸念事項をヒアリングし、問題の分析や、解決策の提案 【配属予定先】 下記、いずれかのチームへの配属を想定 配属予定先弊社体制 リーダー1名 メンバ3名(内BP2名) ミッション：顧客に品質の高いアウトプットを提供すること、顧客の困りごとに対し、提案、巻き取りを実施することで信頼を獲得し、更なる拡大へつなげる。 配属予定先弊社体制 メンバ1名 ミッション：当社エンジニアとして顧客に価値(VALUE)を提供し、当社と顧客双方の組織に貢献すること。 直近目標は、価値(VALUE)を提供し、顧客の受注を確定させて次期要員拡大の目途をつける。 【案件例】 ・電動パワーステアリング開発 ・PEHV用インバーター開発 ・ボデーECU開発 ・車載IoT製品開発 ・自走搬送機開発 ・車載ゲートウェイ開発

〈メンバー〉 ・システム開発のご経験（3年程度） ・C, C++開発のご経験 〈PL～〉 ・ソフトウェア要件分析～ソフトウェア検証までの一貫したご経験（5年程度） ・プロジェクトリーダーのご経験

・車載ソフトウェア開発技術を習得し、共有する意欲のある方 ・主体的に顧客/メンバーとのコミュニケーションが取れる方

450万円〜820万円（給与形態：年俸制）

※ご経験を考慮の上、決定致します。

337,500円〜615,000円

278,100円〜

賞与：2回（6月、12月） 昇給：2回（5月、11月）

59,400円〜

・組込・制御エンジニア

C++、C言語

JIRA、Confluence

正社員

あり（6ヶ月）

定時時間制

9:30〜18:00

月25時間

大阪府吹田市広芝町12-25クオレ江坂ビル10F 島根県安来市今津町532-3安来市学習訓練センター2F

大阪オフィスもしくは島根　情報開発センター、およびクライアント先

健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険、介護保険

提携保養施設・スポーツ施設利用制度、受動喫煙防止措置

あり

財形貯蓄、企業型確定拠出年金

122日

完全週休二日制、有給休暇、リフレッシュ休暇、年末年始休暇、慶弔休暇

※各休暇は入社月から取得可能 ※有給休暇、リフレッシュ休暇：初年度は入社月により付与日数に変更あり

介護休暇、育児のための時短勤務、産前産後休暇、看病休暇

通勤手当、家族手当、リモートワーク手当