【Androidエンジニア_GO事業／車載向けアプリ】社会インフラ創出など社会貢献性の高い事業内容／技術レベルの高い開発集団／スーパーフレックス／フルリモート

タクシーアプリ『GO』の安定稼働を支える車載アプリ（タクシー車両で動くAndroidアプリ）の開発を担うポジションです。 利用者・乗務員の体験向上に向けた日々のプロダクト改善にとどまらず、私たちが目指す「自動運転タクシーの実装」においても重要な役割を担います。 「無人車両との待ち合わせ」や「リアルタイムな車両状態の把握」などGOとして前例のない課題に対し、今まさにチームで検討・開発を進めています。 この立ち上げ期に参画できることこそ、本ポジション最大の魅力です。 今日の交通インフラを支えながら、次世代の社会インフラ構築に挑みたい方からのご応募をお待ちしています。 【業務内容】 タクシー車両で動くAndroidアプリ（車載アプリ）の開発をお任せします。 車載アプリにはいくつか種類がありますが、Bluetoothやシリアル通信などのハードウェア連携、位置情報、MQTTなどIoTならではの技術や工夫が多くあります。 ■ 車載Androidプロダクト（アプリケーション層） ・タクシー業務アプリ タクシー乗務員の日々の営業をサポートするためAndroidアプリです。カーナビのような車を利用する業務で一般的に利用する機能を備えていることはもちろん、タクシーアプリ『GO』の注文を受け付ける役割も担っています。『GO』で注文いただいたお客様を、快適に目的地までお送りできるようサポートしています。 ・後部座席設置タブレット向けアプリ タクシー後部座席に設置されている端末向けのAndroidアプリです。デジタルサイネージ機能の他、「GO Pay」をはじめとする各種決済機能（クレカ/QRコード/電子マネーetc.）など、乗車いただいたお客様により快適にタクシーをご利用いただくための機能を提供しています。 ・ソフトメーター（位置情報などを利用した新タイプのタクシーメーター） ソフトメーターとは、車両に専用機器を載せる代わりに、GPS情報とソフトウェアによって運賃を計算する新しい仕組みです。 従来のタクシーメーターはタイヤの回転数から走行距離を計測していましたが、ソフトメーターではこれらをプログラム上で処理します。 弊社でも開発に取り組んでおり、ダイナミックプライシングの実現など、新たな価値の提供を目指しています。 ■ 車載Androidプラットフォーム（基盤・システム層） ・基盤アプリ群 DeviceOwner権限を持ってAndroid端末を操作したり、業務アプリの起動とアップデート、各デバイスとの通信を抽象化など、業務アプリを支える役割を担う基盤アプリです。このように複数のアプリを連動させることで車載システムを実現しています。 【募集背景】 より良い乗車体験や社会課題の解決を目指し、車載アプリの機能開発と改善を推進しています。 変化の激しいモビリティ業界で事業成長を加速させるためには「開発スピード」も不可欠ですが、 交通インフラを支えるプロダクトにおいて、最も重要なのは「安心・安全」という絶対的な品質です。 開発においてAIエージェント等を活用し、生産性を高める取り組みも進めていますが、 複雑なシステム構造の設計や、プロダクトの技術的な未来（ロードマップ）を描くには、エンジニアならではの深い思考と技術力が不可欠です。 やりたい構想が山積みの中、「スピード」を意識しながらも、決して「品質」は妥協しない。 そんな強いこだわりを持って、プロダクトの未来を共に創っていく仲間を求めています。 【所属組織】 IoT開発部（約40名）の配下に、車載システムのハードウェア開発とソフトウェア開発のグループがあります。ソフトウェア開発のグループには、プロダクトごとにAndroidエンジニア5名前後が在籍しています。 同じグループ内のメンバーは勿論、ハードウェアエンジニア、プロダクトマネージャーやデザイナー、営業など、様々な部門の方と日々議論を重ねながら開発を進めています。

会社が指定する業務全般

・Android Architecture Components を使った開発経験 ・Kotlin Coroutinesによる非同期処理の実装経験 ・開発をリードした経験 ・GItを使ったチーム開発の経験 ・新人研修やメンターなど育成に関わった経験

●モビリティ領域の進化や社会貢献に興味がある方 ●物事を進めるために周りを巻き込みリーダーシップを発揮できる方 ●1人で成果を出すより、周りをサポートしてチームで成果を出すのが好きな方

700万円〜1,200万円（給与形態：月給制）

・スキル・経験に応じて決定します ・月45時間分の固定残業手当を含む 　※管理監督者での採用の場合、固定残業手当の支給はありません ・成果連動一時金 年1回

賞与：1回 昇給：2回

・モバイルアプリエンジニア

IoT本部 IoT開発部

【組織風土】 ■オンボーディング GO Inc.では入社いただいた皆様が、新しい環境でつまづくことなく、成長し活躍いただけるように、会社・事業・組織・人を知るプログラムを様々設けています。 業務ツールや社内ルールのオリエンテーションはもちろん、各事業責任者に直接事業について質問できる事業理解プログラム、実際にタクシーに搭載されている機器と配車の仕組みを目の前で体感するフィールドエンジニア体験会、両代表とのコミュニケーションを目的とした社長&会長と話す会、カスタマーサポートの最前線をリアルに体験するプログラム等、GOの多岐にわたる事業や組織を理解できるように構成されています。 配属先上長との1on1はもちろん、入社1ヶ月・3ヶ月のタイミングにおいては事業部担当のHRBPとの面談も実施します。インプット中心の1ヶ月目から、アウトプット中心にしつつ立ち上がりをスムーズにしていく3ヶ月目まで、配属先のトレーナーやメンター、HRBPと幅広くサポートできる環境を揃えています。 ■エンジニア組織風土 エンジニア組織では、技術のインプット・アウトプットを積極的に行っています。 テックブログや、YouTubeでの月1回のTechTalk配信 、様々な社内勉強会、そしてiOSDCやDroidkaigi、技術書展等のスポンサー、情報処理学会など学会での発表等、幅広く技術情報発信に取り組んでいます。 また、エンジニアのスキルアップを促進するために『Engineer Challenge Week』という、2週間を新たな知識や技術の習得に充てることができる取り組みも行っています。 GO Inc.にはパパママ世代も多いことから、子育てをしながら働くエンジニアが多く、またオフィスフリー制度を活用して、地方から働くエンジニアもいます。 それぞれのライフスタイルに合った働き方をしながらチーム開発を行っているため、チームが集まるミーティングでは業務以外にも積極的に雑談の時間を設けたり、日帰りワーケーションでチーム外のメンバーとの交流を図ったりと、コミュニケーションを大事にします。

Kotlin

AWS、Firebase

CircleCI、GitHub Actions

Android

GitHub

正社員

なし

フレックスタイム制

スーパーフレックスタイム制:労働時間を従業員の決定に委ねる。（コアタイムなし） 労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。

7時間45分

月45時間

〒106-0041 東京都港区麻布台1丁目3-1麻布台ヒルズ森JPタワー 23F

フルリモート（地方在住 不明）

健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険

受動喫煙防止措置

ビル内に喫煙室設置有り

リモートワーク制度

土日祝休み、有給休暇、年末年始休暇、慶弔休暇

介護休暇、子の看護等休暇

児童手当（1人につき5千円/月、3人目から1万円/月）、子の看護等休暇（小学3年生修了までの子について、1人につき年間5日間。時間単位での取得も可能）、介護休暇（介護の必要な家族1人につき年間5日間）

残業手当、通勤手当

書籍購入制度、技術カンファレンス参加費負担