【＜大阪＞交通事業者向けシステム開発のフロントSE（担当）】

【なぜ、あなたが必要か】 ▼私たちは、交通モビリティ分野において、世界のトップカンパニーをめざしています。創業以来続く「社会に貢献する」企業理念に賛同し、お客さまが抱える課題や社会背景などを踏まえ、エンジニアとして力を発揮する意欲のある仲間を募集しています。 ▼関西地区では、鉄道輸送ソリューションや保守作業管理システムなど、モビリティ情報分野において重要なシステムを開発・運用しており、社内・お客様ニーズに応えるため、日々のシステム開発を進めるとともに、新たな仕組み、サービスをお客様に提供すべく、提案・開発を進めています。 ▼活気ある関西地区交通モビリティ部門の各種プロジェクトについて、皆さまの応募をお待ちしています。 【職務概要】 交通モビリティ情報分野におけるシステムの提案、開発、納品、保守、運用まで、担当者として上位者(チームリーダー)の指示を仰ぎながら、幅広い職務に携わって頂きます。また、デジタルソリューションに関する新技術の適用提案、新規ソリューションの企画・立案・開発についても参画頂くことができます。 具体的な業務内容は、個々人のスキルやご要望に合わせてアサインします。 【職務詳細】 ▼プロジェクトマネジメント ・プロジェクトの各フェーズにおいて、作業進捗管理、品質管理等マネジメント作業の実施、取り纏め。 ▼提案、要件定義等の上流工程 ・社会や市場の変化を捉え、お客様課題を解決するためのシステムやサービスをソリューションとして提案。 ・お客さまからのご依頼に対応したシステム開発だけでなく、お客さまが抱える課題や社会背景などを踏まえ、要求を深堀して、サービスの企画や提案活動を推進。 ▼設計・プログラム製造・テスト ・アプリケーション方式設計、アプリケーション詳細設計の実施、取り纏め ・プログラミング/単体テストの取り纏め、結合テスト、総合テスト等の実施、取り纏め ▼システム運用・保守 ・稼働後システム運用の実施、取り纏め 【魅力・やりがい】 １．社会インフラを支える大きな仕事ができる！ 交通モビリティ分野において、社会インフラに欠かせない大規模システムの構築にリーダーとして携われます。自分にも、他人にも誇れる仕事をしてみませんか？ ２．高い技術力で挑戦し続ける！ 長年の開発で培った高い技術力を用い、常に新しい技術領域、ビジネスチャンスを開拓し、挑戦し続けます！ ※関西地区の当該ポジションは、上流工程からシステム開発まで、お客様、社内関係者を取り持ちながら、一連の業務を見渡すことができるポジションです。大規模システム開発をやり遂げることで、社会への貢献ができ、大きな達成感を得られることが魅力です。 【キャリアパス】 ・顧客提案や開発プロジェクトの進め方を学んで頂き、比較的早い段階で顧客に対する提案(案件化)～開発プロジェクトのチームリーダー・プロジェクトマネージャーまでをこなす、一人称で活動できる人財に成長できます。 【配属組織/チーム】 ・社員40人規模の部組織で、案件に対し協力会社を含めてチームを構成する。(兼務もあり） ・年齢層的には20代後半から50代と幅は広く、世代関係のないチーム形成となる。 ・チームメンバーは和気あいあいとした雰囲気で、コミュニケーションは取りやすく、また、自分の意見をハッキリと言えて、相手の意見もしっかりと受け入れる環境があります。上司との距離も近い職場環境です。 【働き方】 ・在宅勤務可能ですが、実機を使用する作業等、出社による勤務も必要。（出社比率は高い） ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

・IT実務経験(3年以上) ・長期大阪在勤を希望される方 ・積極的に社内外のステークホルダとコミュニケーションを取れること ・過去にリーダー経験があること ・システム開発工程を一通り経験したことがある方（基本設計からシステムリリース、保守・運用までの一連の工程）

・People Champion（一人ひとりを活かす）： 　多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。 ・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）： 　社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。 ・Innovation（イノベーションを起こす）： 　新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。 【その他職種特有】 ・将来は中～大規模プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして活躍する意欲があること。 ・失敗を恐れず、前向きに仕事に取り組めること。（チャレンジ精神）

720万円〜800万円

※内訳：月給12か月分および標準的な賞与（賞与業績反映分、時間外勤務手当や住宅手当などの諸手当は別途支給。ただし、主任クラスおよび担当者クラス上限の年収は、裁量労働勤務手当を含む）。 ※事業部長・本部長クラス上限の年収は、株式報酬を含む水準（一部対象者のみ）。 ※担当者クラス下限の年収は大学学部卒初任給ベースで算出。 ※ポジションの職責の大きさに応じて報酬を決定するため、同じクラスの中でも年収の幅があります。

422,000円〜470,000円

一般

・サーバーサイドエンジニア

デジタルサービスビジネスユニット(社会システム) モビリティソリューション＆イノベーション本部　モビリティソリューション第二部

【社会システム事業部のミッションとは】 ▼日立中で、私たち社会システム事業部は、社会インフラ事業（エネルギー・通信・交通）の3分野を担っています。 ▼それぞれの分野において、お客様のビジネスを密接に支えるとともに、これまで培った経験と技術にITとOT、プロダクトを組み合わせることで、お客様との協創により、新たなデジタルソリューションを創出し、未来へつなぐ社会を作ろうとしています。 【募集組織について】 ▼モビリティソリューション＆イノベーション本部は、交通モビリティ事業におけるIT/OT分野を管轄するフロント本部です。 ▼地区毎のアカウントに切り分けた部組織の内、配属組織となるモビリティソリューション第二部は、関西・九州・四国地区を管掌している40名規模のシステム開発エンジニアの部隊です。鉄道会社やそのグループ会社など、顧客価値起点でソリューション及びシステム提案、開発を行っています。 ▼システムの提案、開発、納品、保守、運用まで、スキルや経験に応じて幅広い職務に携わって頂きます。提案活動については、お客さまからのご依頼に対応したシステム開発だけでなく、お客さまが抱える課題を踏まえ、要求を深堀して、ソリューション・サービスの企画や提案活動を推進頂きます。受注したプロジェクトにおいては、プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダーとして要件定義から開発・テストまで完遂へ導いて頂きます。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 以下を一例とした交通ソリューション及びシステム ・鉄道輸送ソリューション ・在来線運行管理システム ・保守作業管理システム

正社員

定時時間制

8:50〜17:20

実働7時間45分、休憩45分 ※事業所によって時間帯が異なる場合あり。

大阪府大阪市北区堂島浜1-2-1新ダイビル

一部リモート

健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険、介護保険

受動喫煙防止措置

屋内全面禁煙または空間分煙された屋内喫煙所あり

退職金制度、社員持株会制度、確定給付型企業年金

残業手当、住宅手当