新幹線運行系システムのインフラSE／アプリチームと連携し担当PJのインフラ作業全般を取り纏める／モビリティ分野の基幹システム／転勤なし／年収830〜1,080万円／東京

【募集背景】 【なぜ、あなたが必要か】 ▼私たちは、モビリティ分野において、世界のトップカンパニーをめざしています。創業以来続く「社会に貢献する」企業理念に賛同し、お客さまが抱える課題や社会背景などを踏まえ、エンジニアとして力を発揮する意欲のある仲間を募集しています。 ▼東京地区では、新幹線運行管理システム(輸送計画系)、車両メンテナンス系DXシステム他の高速鉄道の運行を支える重要なシステムを開発・運用しており、お客様のニーズに応えるため、日々のシステム開発を進めるとともに、新たな仕組み、基盤をお客様に提供すべく、提案・開発を進めています。 ▼今後の発展が見込まれる地区にて、モビリティ部門の各種プロジェクトについて、皆さまのご応募をお待ちしています。 【職務概要】 ・システム開発作業において、アプリケーション開発チームとも連携し、担当PJのインフラ作業全般を担当して頂きます。 ・システムの取り纏め者として、モビリティ情報分野におけるシステムの提案、開発、納品、保守、運用まで、幅広い職務に携わって頂きます。また、デジタルソリューションに関する新技術の適用提案、新規ソリューションの企画・立案・開発についても参画して頂きます。 【職務詳細】 ▼インフラ、ネットワーク開発、保守 ・ビジネスに不可欠なサーバー、ストレージ、データセンター、ネットワーク環境を選択、設計し、お客様が期待するソリューションの構築。 ・インフラSEとして、非機能要件である、性能・信頼性・運用・セキュリティの設計および検証の実施・取り纏め。 ▼提案、要件定義等の上流工程 ・お客さまからのご依頼に対応したシステム開発だけでなく、お客さまが抱える課題や社会背景などを踏まえ、要求を深堀して、サービスの企画や提案活動を推進。 ▼システム運用・保守 ・稼働後システム運用の実施、取り纏め。 ▼プロジェクトマネジメント ・プロジェクトの各フェーズにおいて作業進捗管理、品質管理等マネジメント作業の実施、取り纏め。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 【魅力・やりがい】 １．社会を支える大きな仕事ができる！ モビリティ分野において、社会インフラに欠かせない大規模システムの構築にリーダー/サブリーダーとして携われます。自分にも、他人にも誇れる仕事をしてみませんか？ ２．高い技術力で挑戦し続ける！ 長年の開発で培った高い技術力を用い、常に新しい技術領域、ビジネスチャンスを開拓し、挑戦し続けます！ ※私たちの組織では、提案・上流工程からシステム開発まで、お客様、社内関係者とを調整・纏めながら、一連の業務を見渡すことができるポジションです。大規模システム開発をやり遂げることで、社会への貢献ができ、大きな達成感を得られることが魅力です。 【キャリアパス】 ・リーダの元で顧客提案や開発PJの進め方を学んで頂き、比較的早い段階で顧客に対する提案(案件化)～開発プロジェクトのプロジェクトマネージャーまでをこなす、一人称で活動できる人財に成長できます。 【働く環境】 【配属組織/チーム】 ・社員40人規模の体制(東京地区：20名、名古屋地区：20名)で、案件に対し協力会社を含めてチームを構成する。(兼務もあり） ・年齢層的には20代後半から50代と幅は広く、世代関係のないチーム形成となる。 ・チームメンバーは気軽に相談でき、コミュニケーションは取りやすく、また、自分の意見をハッキリと言えて、相手の意見もしっかりと受け入れる環境があります。 【働き方】 ・在宅勤務可能ですが、実機を使用する作業等、出社による勤務も必要。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。

・サーバー系の環境構築の経験がある方（Windowもしくは、,Linux） ・非機能の設計・テスト（性能、信頼性、運用）の経験がある方 および以下いずれかの経験 ・プロジェクトにてリーダの経験（5~10人の規模で、自身がリーダとなりプロジェクトを取り纏めた経験） ※アプリ開発だけでなく、インフラを含めたシステム開発案件 ・社内システムやパッケージ開発ではなく、お客様へ提供するシステム開発を基本設計～システム総合試験まで経験がある方 個人のスキル・経験に合わせてプロジェクトリーダーやチームリーダーのポジションをアサインさせていただきます。

【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】 ・People Champion（一人ひとりを活かす）： 　多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。 ・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）： 　社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。 ・Innovation（イノベーションを起こす）： 　新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。 【その他職種特有】 ・フロントSEとして、お客様と積極的にコミュニケーションを図り、失敗を恐れず、前向きに仕事に取り組めること。 ・将来は中～大規模プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして活躍する意欲があること。 ・新たな製品・技術分野に興味を持って取り組み、習得する意欲が旺盛なこと。

830万円〜1,080万円

※内訳：月給12か月分および標準的な賞与（賞与業績反映分、時間外勤務手当や住宅手当などの諸手当は別途支給。ただし、主任クラスおよび担当者クラス上限の年収は、裁量労働勤務手当を含む）。 ※事業部長・本部長クラス上限の年収は、株式報酬を含む水準（一部対象者のみ）。 ※担当者クラス下限の年収は大学学部卒初任給ベースで算出。 ※ポジションの職責の大きさに応じて報酬を決定するため、同じクラスの中でも年収の幅があります。 ※応募求人の具体的な給与情報は、上段 の「月給・年収」をご確認ください。

486,000円〜632,000円

主任

・プロジェクトマネージャー(PM) ・プロジェクトリーダー(PL)

デジタルサービスビジネスユニット(社会システム) モビリティソリューション＆イノベーション本部　モビリティソリューション第四部

【配属組織について（概要・ミッション）】 【社会システム事業部のミッションとは】 ▼日立という大きな会社の中で、私たち社会システム事業部は、エネルギー・通信・交通の3分野を担っています。 ▼それぞれの分野において、お客様のビジネスを密接に支えるとともに、これまで培った経験と技術にITとOT、プロダクトを組み合わせることで、お客様との協創により、新たなデジタルソリューションを創出し、未来へつなぐ社会を作ろうとしています。 【募集組織について】 ▼社会システム事業部全体で社員は約1,000名、各分野それぞれ約300名ずつの体制となります。若手・ベテランのバランスもよく、キャリア採用の社員も活躍しています。 ▼モビリティソリューション＆イノベーション本部は、モビリティ事業におけるIT/OT分野を管轄するフロント本部です。 ▼地区毎のアカウントに切り分けた部組織の内、配属組織となるモビリティソリューション第四部は、中部地区、及び東京地区で事業展開されている鉄道事業者様を管掌している40名規模のシステムエンジニアの部隊です。鉄道会社やそのグループ会社など、顧客価値起点でソリューション及びシステム提案、開発を行っています。 ▼システムの提案、開発、納品、保守、運用まで、スキルや経験に応じて幅広い職務に携わって頂きます。提案活動については、お客さまからのご依頼に対応したシステム開発だけでなく、フロントSEとして、お客様とともにお客さまが抱える真の課題抽出、お客様が本当に実現したいことなどを深堀して、サービス・ソリューションの企画立案や提案活動を推進頂きます。受注したプロジェクトにおいては、プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダーとして要件定義から開発・テストまで責任を担い完遂へ導いて頂きます。

正社員

定時時間制

8:50〜17:20

実働7時間45分、休憩45分 ※事業所によって時間帯が異なる場合あり。

東京都千代田区丸の内1-9-1丸の内中央ビル

一部リモート

健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険、介護保険

受動喫煙防止措置

屋内全面禁煙または空間分煙された屋内喫煙所あり

退職金制度、社員持株会制度、確定給付型企業年金

残業手当、住宅手当