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【新規事業統括PM(自動運転社会実装プロジェクト)/BOLDLY出向】国内最大級の通信事業を展開/主軸事業を基盤とした様々な新規事業/年間休日最大140日

年収

636万円〜1,570万円

勤務地

東京都

職種

プロジェクトマネージャー(PM)

リモートワーク
副業OK
技術試験なし
選考が短い
フレックス出勤・時差出勤

求人紹介動画

求人情報

仕事内容

仕事内容
【ミッション】 BOLDLYは全国約20地域、50台程度の自動運転バス・サービスを実装してきたリーディングカンパニーです。今年度から「自動運転の産業化」を実現するために、世界初の自動運転車両の量産車をプロデュースする大型プロジェクトを推進していただきます。 【主な業務】 ご経験に応じ、以下いずれかの業務をお任せします。 ①自動運転産業プロデュース(自動運転車両量産に向けての活動)の全体戦略立案と実行を手掛けます。 ②海外自動運転メーカーとの折衝、導入など国内展開車両の全体統括を行います。 【具体的な業務】 ①自動運転産業プロデュース ・省庁への補助金獲得アプローチ ・ファイナンススキームの検討 ・車両拡販戦略の検討、企画 ・売価戦略の企画 ・SPC,JVの検討、企画 ・資金調達方法の検討、企画 ・ソフトバンク本社との合意形成/プレゼンなど ②国内展開車両の全体統括 ・MOU締結、契約締結 ・社内外関係者との車両仕様検討 ・価格/納期交渉 ・車両条件交渉(自動運転Level4における条件設定など) ・社内決裁取得 ・社内での車両全体日程企画、調整 ・各車両マニュアル関係、手続き書類整備 【仕事の魅力】 ・未来の交通インフラを「構想」から「実現」まで主導し、社会変革の最前線で活躍できる ・自動運転や持続可能な公共交通など、国家・地域の産業競争力向上に直結するテーマを扱える ・政策・技術・市場を横断し、多様なステークホルダーと協働しながらプロジェクトを推進できる
仕事内容の変更範囲
会社内でのすべての業務

必須条件

必須条件
・プロジェクトマネジメントの実務経験(3年以上)または、新規事業の立ち上げ、またはそれに準ずる0→1フェーズの経験 ・経営層やステークホルダーへの説明、調整を行った経験
求める人物像
・未来の交通インフラを創るという、壮大なミッションに共感し、情熱を持って取り組める方。 ・不確実な状況でも、自ら課題を見つけ、周囲を巻き込みながら前進させる行動力のある方。 ・大きな構想を持ちつつも、地道な調整業務にも丁寧に取り組める方 ・スピードと柔軟性を持って意思決定、実行できる方

歓迎要件

・交渉、合意形成、契約実行を一貫して担当した経験 ・公共事業やインフラ関連企業との渉外、協業経験 ・ファイナンス(資金調達や収支管理)に関する基礎的な知識 ・自動車、モビリティ業界や、政策、規制緩和に関する興味および学習意欲 ・弁護士、会計士、その他専門家などと連携してリスク設計を行った経験

想定年収

想定年収
636万円〜1,570万円(給与形態:月給制)
想定年収補足
(月給:基本給+勤務実績に応じた時間外手当+自己成長支援金[10,000円]+WorkStyle支援金[4,000円]、想定理論年収:月給+賞与+特別加算賞与+各種支援金) ※時間外手当は一般職のみとなり、かつ、実際の時間外手当は、勤務実績に応じて変動します(上記は30時間相当で計算) ※賞与、特別加算賞与は会社業績、個人別評価に応じて変動します ※自己成長支援金は対象外の等級もあります
※年収に賞与を含む
月給
381,025円〜749,000円
賞与・昇給
賞与:2回 昇給:1回

おすすめポイント

★国内最大級の通信事業を基盤とし、さまざまな新規事業を創出し続けており、グループ内のスタートアップ企業では数多くのソフトバンクの社員が兼務や出向で活躍しています。少数精鋭の組織で大きな裁量を持って幅広い役割を担うことは、自身の成長とキャリアの可能性の拡大に繋がります。 ★サービスの規模が大きく、①大規模なデータを取り扱う②業務委託として参画しているエンジニアの数が多いため、希望する人はPM・PLなどのマネジメントの経験は積みやすいといった観点から、市場価値の高い経験を積むことができます。 ★年間休日数 124日に加え、入社1年目に11日、2年目に16日付与される年次有給休暇は非常に取りやすい環境で、年間休日が140日近くという方もいらっしゃいます。週2~3は在宅勤務が可能、中抜けで通院やお子様の送り迎えなども柔軟にできる環境です。 ★新規ビジネスを迅速に立ち上げるためには、ソフトバンク社の武器である高い営業能力に見合う技術力が必要です。グループ合計で1.4万人の技術者を有しているものの、さらなる事業成長のため、現在技術者を積極採用しております。

ポジション

職種
・プロジェクトマネージャー(PM)

配属先

部署名
法人統括 公共事業推進本部 モビリティサービス推進部
部署の特徴・業務環境
【採用部門】 ※入社後、BOLDLY株式会社に出向 ※出向とは、原則ソフトバンク(株)在籍のまま、別の会社の業務に就労することを言います 【採用部門 概要】 社員発案で社内ベンチャーとして設立されたBOLDLYは、「自動運転バス」を中心としたスマートモビリティサービスの社会実装に取り組んでいます。 “UPDATE MOBILITY”をスローガンに掲げ、自動運転社会を支える運行管理システムや必要な周辺サービスを自社で開発し、これまでに全国約20箇所での実装実績を積み上げてきました。技術・ビジネス・法律の各側面で国内のトップランナーとして位置づけられており、全国自治体・パートナー企業との連携も活発です。 私たちは2030年を「自動運転の量産普及」が本格化するターニングポイントと捉え、社会を根本から変えるチャンスと確信しています。今まさに、社会実装に向けた大規模展開と急成長フェーズにあり、次世代の交通インフラを創る中核メンバーを求めています。

雇用形態

雇用形態
正社員
試用期間
あり(3ヶ月)

勤務形態

勤務形態
フレックスタイム制
就業時間
9:00〜17:45
就業時間補足
原則、午前9時~午後5時45分(実働7時間45分+休憩時間 原則正午~午後1時までの1時間) ※スーパーフレックスタイム制(コアタイム無し) ※勤務間インターバル制度

予定勤務地

予定勤務地
東京都
勤務地補足
東京/リモートワークも可(在宅勤務・サテライトオフィスなど)

リモートワーク頻度

リモートワーク頻度
一部リモート

福利厚生

保険
健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険
健康・医療
提携保養施設・スポーツ施設利用制度、受動喫煙防止措置

受動喫煙防止措置

受動喫煙対策特記事項
就業時間内は禁煙

制度

財産形成
社員持株会制度、財形貯蓄、確定給付型企業年金、企業型確定拠出年金

休日・休暇

休日・休暇
有給休暇、リフレッシュ休暇、ボランティア休暇、慶弔休暇
休日・休暇補足
・ドナー休暇 ・ノーマライゼーション休暇(障がいのある方のための通院休暇) ・会社が指定する日(4/30〜5/2のうち1日)など
育児・介護
介護休暇、産前産後休暇、パートナー出産休暇、看病休暇、育児支援制度
育児・介護補足
・キッズ休暇

諸手当

諸手当
深夜・休日勤務手当、通勤手当

その他

その他
副業OK、新規事業公募
その他補足
・福利厚生サービス会社(ベネフィット・ワン)提携 ・ソフトバンクおよびグループ会社向けの優待 など

選考情報

選考内容

選考情報
・適性検査あり ・オファー面談あり ・面接 1回
選考情報補足
書類審査⇒面接1~2回
IT菩薩モロー

この求人を監修した人

毛呂 淳一朗 「IT菩薩モロー」

YouTubeでITエンジニアの転職やキャリアに関する情報を発信するキャリア系インフルエンサー。YouTubeチャンネル登録者数は3.4万人(2025年4月時点)。

エンジニア採用担当としての経験も豊富で、企業が求める人材や視点も熟知。その経験を活かし、現在はITエンジニア特化のキャリア支援企業「キッカケエージェント」を立ち上げ、月間120人のITエンジニアと面談を行う。エンジニアのキャリア志向と企業課題の解決を両立する最適な人材紹介を提供。

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