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【自動運転運行企画・データ分析スペシャリスト】国内最大級の通信事業を展開/主軸事業を基盤とした様々な新規事業/年間休日最大140日

年収

636万円〜1,031万円

勤務地

東京都

職種

データアナリスト

リモートワーク
フレックス出勤・時差出勤
選考が短い
技術試験なし

求人紹介動画

求人情報

仕事内容

仕事内容
【ミッション】 BOLDLYは、自動運転バス・サービスを実装してきたリーディングカンパニーです。 今後の自動運転の量産・普及に向け、これまでに培ったノウハウを集約・分析・改善し、安全で安心な自動運転 バス運行体制のスタンダードを構築・推進していただきます。 【主な業務】 ・自動運転バスの走行・運行データの収集および分析 ・データに基づく運行課題の抽出と改善提案の作成 ・全国の自治体からの実証実験実施の希望に対応し、スケジュール・条件調整を実施 ・社内外ステークホルダーとの調整・交渉 ・自動運転車量産化に向けた管理体制の検討、策定 ・各種研修マニュアルの策定、研修内容の検討 【具体的な業務】 ・自動運転バスの走行・運行データの収集および分析 ・データに基づく運行課題の抽出と改善提案の作成 ・全国の自治体からの実証実験実施の希望に対応し、スケジュール・条件調整を実施 ・社内外ステークホルダーとの調整・交渉 ・自動運転車量産化に向けた管理体制の検討、策定 【仕事の魅力】 ・自動運転バスは高齢化社会の移動課題解決や地域交通の維持に直結する、社会的意義の高い取り組みです。 安全で安心できる自動運転運行体制を構築することで、未来の公共交通のスタンダードを自らの手で創り上げる経験ができます。 ・データ分析による課題発見から、ソリューション企画、自治体や交通事業者への提案、導入支援や実証実験まで、一連のプロセスに携われます。 技術的な知識とビジネス推進力を同時に伸ばせる、成長機会の多いポジションです。 ・今後急速に拡大が見込まれる自動運転市場において、先行的にノウハウを蓄積し、標準化をリードしていくチャンスがあります。 次世代の交通インフラを担う最先端領域で、自らのキャリア価値を高められるポジションです。
仕事内容の変更範囲
会社内でのすべての業務

必須条件

必須条件
・データ分析に関する基礎的な知識・実務経験(EXCEL、BIツールでの分析経験) ・プロジェクト推進経験(部門横断での調整や、複数ステークホルダーと連携して業務を進めた経験) ・社内外関係者と円滑にコミュニケーションできる力 ・新しい仕組みやサービスをゼロから企画・実行していく主体性と推進力
求める人物像
・経営への参画、マネジメントに意欲のある方 ・No.1になる執念のある方、勝ちにこだわる方。 ・自動運転に対して情熱を持っている方 ・自ら課題や目的を設定し、関係者を巻き込みながら突破できる推進力がある方 ・大きな構想を持ちつつも、地道な調整業務にも丁寧に取り組める方 ・スピードと柔軟性を持って意思決定・実行できる方

歓迎要件

・自治体や公共事業者との折衝・提案活動の経験 ・実証実験やPoC(概念実証)プロジェクトの企画・運営経験

想定年収

想定年収
636万円〜1,031万円(給与形態:月給制)
想定年収補足
(月給:基本給+勤務実績に応じた時間外手当+自己成長支援金[10,000円]+WorkStyle支援金[4,000円]、想定理論年収:月給+賞与+特別加算賞与+各種支援金) ※時間外手当は一般職のみとなり、かつ、実際の時間外手当は、勤務実績に応じて変動します(上記は30時間相当で計算) ※賞与、特別加算賞与は会社業績、個人別評価に応じて変動します ※自己成長支援金は対象外の等級もあります
※年収に賞与を含む
月給
381,025円〜545,938円
賞与・昇給
賞与:2回 昇給:1回

おすすめポイント

★国内最大級の通信事業を基盤とし、さまざまな新規事業を創出し続けており、グループ内のスタートアップ企業では数多くのソフトバンクの社員が兼務や出向で活躍しています。少数精鋭の組織で大きな裁量を持って幅広い役割を担うことは、自身の成長とキャリアの可能性の拡大に繋がります。 ★サービスの規模が大きく、①大規模なデータを取り扱う②業務委託として参画しているエンジニアの数が多いため、希望する人はPM・PLなどのマネジメントの経験は積みやすいといった観点から、市場価値の高い経験を積むことができます。 ★年間休日数 124日に加え、入社1年目に11日、2年目に16日付与される年次有給休暇は非常に取りやすい環境で、年間休日が140日近くという方もいらっしゃいます。週2~3は在宅勤務が可能、中抜けで通院やお子様の送り迎えなども柔軟にできる環境です。 ★新規ビジネスを迅速に立ち上げるためには、ソフトバンク社の武器である高い営業能力に見合う技術力が必要です。グループ合計で1.4万人の技術者を有しているものの、さらなる事業成長のため、現在技術者を積極採用しております。

ポジション

職種
・データアナリスト

配属先

部署名
法人統括 公共事業推進本部 モビリティサービス推進部
部署の特徴・業務環境
【採用部門 概要】 社員発案で社内ベンチャーとして設立されたBOLDLYは、「自動運転バス」を中心としたスマートモビリティサービスの社会実装に取り組んでいます。 “UPDATE MOBILITY”をスローガンに掲げ、自動運転社会を支える運行管理システムや必要な周辺サービスを自社で開発し、これまでに全国約20箇所での実装実績を積み上げてきました。技術・ビジネス・法律の各側面で国内のトップランナーとして位置づけられており、全国自治体・パートナー企業との連携も活発です。 私たちは2030年を「自動運転の量産普及」が本格化するターニングポイントと捉え、社会を根本から変えるチャンスと確信しています。今まさに、社会実装に向けた大規模展開と急成長フェーズにあり、次世代の交通インフラを創る中核メンバーを求めています。

雇用形態

雇用形態
正社員
試用期間
あり(3ヶ月)

勤務形態

勤務形態
フレックスタイム制
勤務形態補足
※入社後、BOLDLY株式会社に出向
就業時間
9:00〜17:45
就業時間補足
原則、午前9時~午後5時45分(実働7時間45分+休憩時間 原則正午~午後1時までの1時間) ※スーパーフレックスタイム制(コアタイム無し) ※勤務間インターバル制度

残業時間

平均残業時間
月30時間

予定勤務地

予定勤務地
〒105-7529 東京都港区海岸一丁目7番1号
勤務地補足
竹芝本社(東京都港区海岸)/リモートワークも可(在宅勤務・サテライトオフィスなど)

リモートワーク頻度

リモートワーク頻度
一部リモート

福利厚生

保険
健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険
健康・医療
受動喫煙防止措置

制度

財産形成
社員持株会制度、財形貯蓄、企業型確定拠出年金

休日・休暇

休日・休暇
有給休暇、リフレッシュ休暇、ボランティア休暇、慶弔休暇
休日・休暇補足
・ドナー休暇 ・ノーマライゼーション休暇(障がいのある方のための通院休暇) ・会社が指定する日(4/30〜5/2のうち1日)など
育児・介護
介護休暇、産前産後休暇、看病休暇
育児・介護補足
・配偶者出産休暇 ・キッズ休暇

諸手当

諸手当
深夜・休日勤務手当、通勤手当

その他

その他
新規事業公募
その他補足
・福利厚生サービス会社(ベネフィット・ワン)提携 ・ソフトバンクおよびグループ会社向けの優待 など

選考情報

選考内容

選考情報
・適性検査あり ・面接 1回
選考情報補足
書類審査⇒面接1~2回 ・採用選考の一環として性格検査(適性検査)を実施しております。応募者様の適性を多面的に把握する目的で使用いたします。 ・面接・面談は原則オンラインで実施いたします。 具体的なオンラインの形式などの詳細は、個別に対象となる方にご案内いたします。

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データアナリスト

IT菩薩モロー

この求人を監修した人

毛呂 淳一朗 「IT菩薩モロー」

YouTubeでITエンジニアの転職やキャリアに関する情報を発信するキャリア系インフルエンサー。YouTubeチャンネル登録者数は3.4万人(2025年4月時点)。

エンジニア採用担当としての経験も豊富で、企業が求める人材や視点も熟知。その経験を活かし、現在はITエンジニア特化のキャリア支援企業「キッカケエージェント」を立ち上げ、月間120人のITエンジニアと面談を行う。エンジニアのキャリア志向と企業課題の解決を両立する最適な人材紹介を提供。

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