［東京事業所］パワートレインの電子制御設計（車両環境開発部)

年収

550万円〜

勤務地

東京都

職種

組込・制御エンジニア

リモートワーク

フレックス出勤・時差出勤

技術試験なし

この求人にお問い合わせする

お問い合わせする

求人情報

仕事内容

■採用背景 EV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』、『60万台のバッテリーEVを販売』いう目標を目指しております。より良い車を作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。様々な知識を持つ中途社員を迎えることで、議論を活性化させイノベーションを起こし、この変革期を乗り越えたく、幅広い方からのご応募をお待ちしております。 ■取り扱っていただくプロダクト・全SUBARU車に搭載されているパワートレイン(エンジン/トランスミッション/ハイブリッドシステム/バッテリーEV)の制御ソフト ※パワートレインシステムは、走る、曲がる機能をつかさどる重要なシステムになります。SUBARUの売りとなるパワートレイン制御を担当頂きます。 ■業務内容パワートレイン(エンジン/トランスミッション/ハイブリッドシステム/バッテリーEV等)の電子制御設計に関する開発業務をご担当いただきます。 ※ご本人様のご経験/スキルを加味し、制御設計者、もしくは設計者を取りまとめるリーダーとしての業務もお任せいたします。 <具体的には> ①パワートレインの制御設計・制御仕様書、テスト仕様書作成、モデル/プログラム作成 ②パワートレインの制御評価・テスト・HILS/MILS/実車を使った制御ソフトのテスト ③関連法規解釈と法規に適合させる仕様構築 ④制御開発マネジメント・社内外の関係者との協議、調整業務 <使用するツール> 普通運転免許(MUST) Matlab/Simulink、C言語、Canalyzer、 Word、Excel、Powerpoint ■業務のやりがい・自動車のパワートレインを通し、電子制御開発の設計から評価まで幅広い業務に携わることが可能です。・自らの成果を自動車という商品を通して世の中、お客様に届けることができるため、やりがいを感じることができます。・制御仕様の策定/開発という上流工程だけでなく、実車を用いた検証業務(下流工程)まで一気通貫で広い業務を経験いただける環境がございます。

仕事内容の変更範囲

会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

必須条件

普通自動車免許を有しており、以下ご経験をお持ちの方 ●プログラミングもしくは、何かしらの制御設計

求める人物像

●複数部署、社外との意見すり合わせに前向きに取り組める方 ●周辺部署とのコミュニケーションを円滑に取れる方

歓迎要件

●パワートレイン(エンジン、トランスミッション、ハイブリッドシステム、バッテリーEV)の制御設計経験 ●MILS・HILSの開発及び運用等のモデルベース開発の経験 ●Matlab/Simulinkを使った設計経験 ●ISO26262/サイバーセキュリティの知識経験

想定年収

550万円〜（給与形態：月給制）

想定年収補足

●想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定 ●時間外手当全額支給 ●賞与：2025年度実績6.3ヶ月（2026年度予定5.4ヶ月） ●通勤手当：会社規定に基づき支給

月給

267,000円〜

賞与・昇給

賞与：2回（7月、12月）昇給：1回（4月）

おすすめポイント

★世界中で愛される自動車ブランド日本国内だけでなく、アメリカをはじめとする海外市場でも強いブランド力を持つ企業となります。自動車の最先端技術をシステムエンジニアとしてIoT開発などを担っていただきます。日本の代表的産業である自動車産業の未来をエンジニアとして引っ張っていくことができます！ ★2030年までに「死亡交通事故ゼロ」を本気で目指す企業！ SUBARUは安全性にこだわっている企業となっており、2030年までに「死亡交通事故ゼロ」を目指しております。目指すだけでなく、本気で実現に向けて先行開発等を行っております。他社では「第三者機関のテストを通過する」ための開発も多いなかで、SUBARUは、本気で安全性を追求しながら取り組んでおります。社会貢献という観点では、本気で取り組んでいる企業となります。 ★5～10年先を見据えた先行開発市場動向を見据えて5～10年先の選考開発を行っていきます。多くのユーザーが日常的に使う自動車の未来を自身の開発で貢献できることも魅力となっています。 ★多様なキャリアパス PMや企画などの最上流工程へのキャリアパスやグローバル人材へのキャリアパスなどさまざまなキャリア形成が実現できます。最上流へのキャリアパスはもちろん、海外市場にも強みを持っていることで英語を使用していきたい方にはおすすめの企業となっています。 ★リモート頻度などの働く環境も柔軟に対応！週2‐4のリモートができたりと働き方の柔軟性も魅力となっています。職場環境も若手からベテランまでいて、どの世代でもなじみやすい環境となっています。 ★社員の方々がSUBARUを選んだ理由 ●IoTが盛んになり、「車とシステムがつながる時代が来ると思った」と感じ、先行開発を積極的にしているSUBARUを選んだ。 ●他のOEMであると規模が大きすぎて、現場の声が反映されにくい点があるが、中規模であるがゆえに、現場の人へ機動力を持って落とし込むことができる。実際に30代後半で転職して、部長や本部長と会議をして、会社の意思決定のスピードが速いことには驚いたし、ダイナミック意思決定をしていくことができるのは魅力に感じた。

ポジション

職位

リーダー

職種

・組込・制御エンジニア

配属先

部署名

車両性能開発部

部署の特徴・業務環境

■配属部署/ミッション ●車両性能開発部 ●広義の環境(Carbon Neutral + Clean Air + Longevity)という価値をSUBARU車として体現させ早く安く良い商品をお客様に提供する ■職場環境 ●残業時間：月平均30時間 ●出張：有　(テストコース出張など開発進捗より実施) ●リモートワーク：有　(有の場合、週2日程度利用可能) ●フレックス活用実績：有 ●職場雰囲気：若手メンバも多く、役職、年齢の垣根なく議論進めています。また、リモートワークを活用しながらライフワークバランスを保ちながら仕事を推進しています。中途入社の方も多く、新しい方には入りやすい職場です。

開発環境

開発言語

C言語

データ分析

MATLAB

雇用形態

正社員

雇用期間の定め

なし

試用期間

あり（2ヶ月）

勤務形態

フレックスタイム制

勤務形態補足

標準労働時間帯 9:00～18:00(本社/SUBARU Lab/休憩1時間） 8:00～17:00(事業所/休憩1時間） ●リモートワーク：有　(有の場合、週2日程度利用可能)

就業時間

8:00〜17:00

就業時間補足

フレックスタイム制、標準労働時間8H 標準労働時間帯 9:00～18:00(本社/SUBARU Lab/休憩1時間） 8:00～17:00(事業所/休憩1時間）

所定労働時間

8時間

残業時間

平均残業時間

月30時間

予定勤務地

東京都三鷹市（最寄駅：三鷹駅又は武蔵境駅（バス10分））

勤務地補足

業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。出張：有 (テストコース出張など開発進捗より実施)

リモートワーク頻度

週2

福利厚生

保険

健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険

健康・医療

受動喫煙防止措置

あり（屋内禁煙）

受動喫煙対策特記事項

"東京事業所は敷地内禁煙（●敷地内禁煙）

制度

財産形成

退職金制度、社員持株会制度、財形貯蓄

財産形成補足

退職金あり、住宅預金、企業年金制度、持ち株会制度、財形貯蓄制度、カフェテリアプラン（住宅補助等選択可）

職場環境

リモートワーク制度

職場環境補足

寮、社宅あり、食堂施設

休日・休暇

年間休日日数

121日

完全週休二日制、有給休暇、夏季休暇、年末年始休暇、GW休暇、慶弔休暇

休日・休暇補足

特別休暇、慶弔休暇、育児休暇（子が満2歳到達後の4月末まで）

育児・介護

育児休暇、産前産後休暇、育児支援制度、介護休業

育児・介護補足

子育て応援祝金、介護休業

諸手当

残業手当、通勤手当、住宅手当

諸手当補足

通勤手当

その他

資格取得支援

その他補足

公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援

選考情報

選考内容

選考情報

・リファレンスチェックあり

選考情報補足

リファレンスチェックについて：必要に応じて、選考を通じて承諾を得たうえで第三者にリファレンスチェックを依頼することがある。

株式会社SUBARUの企業情報

企業について

【自動車】自動車ならびにその部品の製造、販売および修理【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

会社情報

企業名

株式会社SUBARU

Webサイト

https://www.subaru.co.jp/

設立年月日

1953年07月

本社所在地

〒150-0013 東京都渋谷区恵比寿1-20-8エビススバルビル

資本金

21億4748万3647円

資格取得支援制度

持ち株会制度

従業員1000名以上

退職金制度

育休取得

「株式会社SUBARU」の企業ページはこちら

株式会社SUBARUの募集中の求人

株式会社SUBARU

〇［東京事業所/群馬製作所］死亡交通事故ゼロ実現に向けた次世代AD/ADASシステムの開発-自動運転-（TRC）

■必須条件

以下に合致される方 ●ソフトウェア・アルゴリズムの開発実務経験 ●C/C++、Python、Matlab/Simulinkなど、言語の種類は不問です。 ●仕様書の作成や調整業務がメインではなく、実際に手を動かして開発してきた方からのご応募をお待ちしております。 ●普通自動車第一種運転免許 ●自ら運転し、挙動を肌で感じて開発を推進いただくため必要となります。

550万円〜

組込・制御エンジニア

株式会社SUBARU

［群馬製作所］コネクティッド/テレマティクス部品の設計開発業務(ADAS開発部_コネクト領域)

■必須条件

以下いずれかのご経験をお持ちの方 ●組込みソフトウェア開発の経験 ●電気/電子回路の設計開発 ●業界経験は不問です。通信機器、家電、精密機器、産業用電子機器等でのハードウェア（電気電子）またはソフトウェアの開発経験をお持ちの方からのご応募をお待ちしております。 ●お任せする業務内容は要件定義等の上流工程となりますが、上流工程未経験の候補者様に置かれましても、「チャレンジしたい」といったご意欲をお持ちの方をであれば歓迎させていただきます

550万円〜

組込・制御エンジニア

株式会社SUBARU

［SUBARU Lab］MLリサーチャー(ADAS領域)

■必須条件

・ML，CVに最低限必要な基礎的な統計、数学の知識・C言語、C++、Pythonなどのプログラム経験（3年以上）・Tensorflow、PyTorchなどのフレームワーク使用経験（3年以上）・Pythonでビッグデータ加工、分析などを容易に行えるレベルのスキル・CVPRなど主要学会での発表/論文掲載経験

550万円〜

AI・機械学習エンジニア

こんな募集もおすすめ

株式会社NTTデータMSE

【大阪オープンポジション（ソフトウェアエンジニア職）】NTTデータ・パナソニック・デンソー大手3社が株主の安定した基盤／フレックス制度導入／Uターン・Iターン全国拠点あり／ハードウェア・ソフトウェア・サーバーサイドまで幅広い知識と経験を積める環境で市場価値UP

■必須条件

●IoT分野において、ソフトウェアエンジニアのキャリアを志向される方 ●組み込みソフトウェア、もしくは商用ソフトウェア開発のご経験3年以上

515万円〜980万円

組込・制御エンジニア, オープンポジション

株式会社NTTデータMSE

【名古屋オープンポジション（ソフトウェアエンジニア職）】NTTデータ・パナソニック・デンソー大手3社が株主の安定した基盤／フレックス制度導入／Uターン・Iターン全国拠点あり／ハードウェア・ソフトウェア・サーバーサイドまで幅広い知識と経験を積める環境で市場価値UP

■必須条件

●IoT分野において、ソフトウェアエンジニアのキャリアを志向される方 ●組み込みソフトウェア、もしくは商用ソフトウェア開発のご経験3年以上

515万円〜980万円

サーバーサイドエンジニア, 組込・制御エンジニア, オープンポジション

株式会社NTTデータMSE

【福岡オープンポジション（ソフトウェアエンジニア職）】NTTデータ・パナソニック・デンソー大手3社が株主の安定した基盤／フレックス制度導入／Uターン・Iターン全国拠点あり／ハードウェア・ソフトウェア・サーバーサイドまで幅広い知識と経験を積める環境で市場価値UP

■必須条件

・IoT分野において、ソフトウェアエンジニアのキャリアを志向される方・組み込みソフトウェア、もしくは商用ソフトウェア開発のご経験3年以上【その他】・外国籍の方は、内定後に在留カードのご提示をお願い致します。また、選考中に在留資格の内容・在留期間・資格外活動許可の有無について書面での申告をお願いいたします。

515万円〜980万円

組込・制御エンジニア, オープンポジション