【モビリティ事業本部_ミドルクラス】光車載PHY FPGA設計エンジニア(受託開発・モビリティ統括部)

年収

650万円〜1,000万円

勤務地

東京都, 福岡県

職種

組込・制御エンジニア

リモートワーク
フレックス出勤・時差出勤
残業20時間以下
技術試験なし

求人情報

仕事内容

■募集背景 自動運転やSDV(Software Defined Vehicle)の進展に伴い、車載カメラや各種センサー、ECU間で扱われるデータ量は急速に増加しており、車載ネットワークにはマルチギガビット級の高速通信が求められています。 その実現技術として、次世代の光車載Ethernetおよび光PHYの研究開発が進められており、国際規格であるIEEE 802.3czも策定されています。今後の実車搭載・量産化を見据え、高速・高信頼な車載通信技術の開発を加速するため、FPGAを用いたデジタル回路の設計、検証、実機評価を担うエンジニアを募集します。 ■業務内容 以下のような業務を、経験やスキルに応じて担当していただきます。 (※在宅と出張での働き方が想定されます) ・光車載PHY向けのFPGAアーキテクチャ検討とRTL設計 ・PCS/PMA、符号化・復号、スクランブラ、アライメントなどのデジタル処理設計 ・高速シリアルI/O、SERDES、トランシーバIPの設定・制御 ・Ethernet MAC/PCS/PHY間インターフェースの設計 ・MDIOなどの管理I/Fとレジスタ制御の実装 ・シミュレーション、テストベンチ作成、波形解析、カバレッジ確認 ・FPGA評価ボードと光トランシーバを使った実機検証 ・BER、アイパターン、リンク安定性、相互接続性などの評価 ・技術仕様書、設計書、検証仕様書、評価報告書の作成 ■ポジションの魅力・得られる経験 ・黎明期の新規格に研究開発の段階から関われる 802.3czは2023年に策定されたばかりで、実装・評価のノウハウを持つ人はまだ世界的にも少ない。いま経験を積めば、そのまま希少性になる。 ・PHY層を一気通貫で経験できる FPGA設計だけでなく、光デバイス・PHY・評価系までシステム全体に携われる。RTL設計にとどまらず、実機評価・信号品質評価まで担当できる環境は多くない。 ・通信・データセンター系の技術を車載に活かせる 802.3czは10GBASE-SRなどデータセンター向けの光Ethernetをベースにしている。通信装置・データセンター・計測器領域の経験者にとって、これまでのスキルを成長市場で活かせる転機になる。 ・高速デジタル設計の深い専門性が身につく PAM4、FEC、CDR、SERDES、タイミングクロージャなど、半導体やネットワーク機器の業界でも通用する専門性が身につく。 規格を設計に落とし込む力が鍛えられる。 規格書を読み解き、RTLや試験項目へ展開する経験は、上流のエンジニアに欠かせない力になる。 ■キャリアパス ①FPGA/デジタル設計スペシャリスト RTL設計・検証 → PHYデジタル部のアーキテクト → 高速通信FPGAの技術リード ②PHY/通信システムアーキテクト PCS/PMA設計 → 光・電気を含むPHY全体の設計 → 車載ネットワークアーキテクト(ゾーン/バックボーン設計) ③ASIC/半導体への展開 FPGAでのプロトタイプ → 光PHY ASIC化の設計・検証 → 半導体・PHYベンダー領域の専門人材 ④標準化・評価のエキスパート 実機評価・相互接続性の検証 → 規格適合性評価のリード → 標準化活動(IEEE、OPEN Alliance、JASPARなど)への関与
仕事内容の変更範囲
会社の定める業務

必須条件

●FPGA/ASICのデジタル回路設計経験(目安3年以上)、またはそれと同等のスキル ●Verilog HDL/SystemVerilog/VHDLでのRTL設計経験 ●仕様理解、回路設計、論理シミュレーション、合成、タイミング解析、実機デバッグまでの経験 ●Ethernet、高速シリアル、SERDES、PHYのいずれかの開発・評価経験 ●AMD/Xilinx VivadoやIntel Quartusなどの使用経験 ●オシロ、ロジアナ、ILA/SignalTapなどを使った不具合解析の経験
求める人物像
●FPGA単体ではなく、光デバイス・PHY・評価系を含むシステム全体に関心がある ●規格書やデータシートを読み解いて、設計要件に落とし込める ●未知の通信規格や評価手法を自分からキャッチアップできる ●設計からシミュレーション、実機評価、原因解析まで粘り強く進められる

歓迎要件

●車載光規格: IEEE 802.3cz、マルチギガ光車載Ethernet、OPEN Alliance、JASPAR ●Ethernet PHY: 100BASE-T1/1000BASE-T1/2.5G〜10GBASE-T1、PCS/PMA/PMD ●光通信: VCSEL、PD、TIA、光トランシーバ、MMF、光リンクバジェット ●信号処理: NRZ/PAM4、CDR、FFE/DFE、FEC、スクランブル、符号化・復号 ●高速I/F: JESD204B/C、PCIe、DDR4/5、Aurora、高速Ethernet MAC ●検証: SVA、UVM、Questa/ModelSim、Xcelium ●計測・評価: BER、アイパターン、ジッタ、TDEC/TDECQ/TDFOM ●車載開発: OEM/Tier1案件、ISO 26262、ASPICE、車載環境試験 ●設計品質: CDC/RDC、Lint、フォーマル検証、制約設計、タイミングクロージャ ●設計根拠、検証条件、評価結果を技術文書にまとめられること

想定年収

650万円〜1,000万円
想定年収補足
●残業時間・賞与込み ●能力・経験・年齢等を考慮の上、当社規定に従って決定致します。 ●別途決算賞与支給の場合あり ●60歳定年制のため、60歳以降は⽉俸制(賞与なし)となります
※年収に賞与を含む
月給
365,000円〜600,000円

ポジション

職種
・組込・制御エンジニア

配属先

部署名
受託開発・モビリティ統括部

雇用形態

正社員
雇用期間の定め
なし
試用期間
あり(2ヶ月)

勤務形態

フレックスタイム制
勤務形態補足
※在宅と出張での働き方が想定されます
就業時間
9:00〜18:00
コアタイム
11:00〜14:00

残業時間

平均残業時間
月20時間

予定勤務地

東京都品川区西五反田3-7-10 アーバンネット五反田NNビル 3F (最寄駅:五反田駅(徒歩5分)) 福岡県北九州市小倉北区浅野3-8-1 AIMビル 6F (最寄駅:JR 小倉駅(徒歩約5分)) 福岡県福岡市早良区百道浜2-4-27 AIビル 9F (最寄駅:JR博多駅(バスで20分))

リモートワーク頻度

一部リモート

福利厚生

保険
健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険
保険補足
健康保険組合、総合福祉団体定期保険

制度

財産形成
退職金制度、企業型確定拠出年金、財形貯蓄
財産形成補足
退職金制度(確定拠出年金制度)、財形貯蓄制度
職場環境
リモートワーク制度

休日・休暇

年間休日日数
122日
土日祝休み、有給休暇、年末年始休暇、慶弔休暇
休日・休暇補足
週休2⽇制(⼟⽇祝※年2回⼟曜出勤あり) 年末年始、有給休暇(夏季取得推奨日あり)、慶弔休暇、特別休暇、入社時休暇(上限5日)、災害時休暇(年5回、最大5日)
育児・介護
育児休業、介護休業
育児・介護補足
育児休業、介護休業

諸手当

残業手当、引越し手当、慶弔見舞金制度
諸手当補足
赴任手当、転勤赴任一時金、帰省旅費補助、引越費用補助、社内外講習補助、勉強会講師料補助、通信教育補助、資格取得補助、図書購入補助、社外技術研修参加費、慶弔見舞金制度

その他

資格取得支援、書籍購入補助制度
その他補足
自己啓発支援、社内クラブサークル活動支援、定年再雇用、福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」

選考情報

選考内容

選考情報
書類選考,面接

株式会社テクノプロ(コンサルティング・パートナーズ社)の企業情報

企業について

AI・データ活用、業務変革支援、システム構築・運用・保守・モダナイズを中心としたコンサルティング・SIの総合サービス

会社情報

企業名
株式会社テクノプロ(コンサルティング・パートナーズ社)
本社所在地
〒106-6135 東京都港区六本木六本木ヒルズ森タワー 35階
資本金
1億1000万円
従業員1000名以上
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株式会社テクノプロ(コンサルティング・パートナーズ社)

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■必須条件

■必須:エンジニア経験半年以上 開発、インフラ、運用など問わず

380万円〜600万円

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IT菩薩モロー

この求人を監修した人

毛呂 淳一朗 「IT菩薩モロー」

YouTubeでITエンジニアの転職やキャリアに関する情報を発信するキャリア系インフルエンサー。YouTubeチャンネル登録者数は3.4万人(2025年4月時点)。

エンジニア採用担当としての経験も豊富で、企業が求める人材や視点も熟知。その経験を活かし、現在はITエンジニア特化のキャリア支援企業「キッカケエージェント」を立ち上げ、月間120人のITエンジニアと面談を行う。エンジニアのキャリア志向と企業課題の解決を両立する最適な人材紹介を提供。

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