電装システム開発における設計/研究業務(大型二輪ICE(内燃機関))

本田技研工業株式会社

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年収

570万円〜1,040万円

勤務地

熊本県

職種

組込・制御エンジニア

技術試験なし

求人情報

仕事内容

仕事内容
世界シェアNo.1のHonda二輪(内燃機関車)の開発部門にて、電装部品・システムに関する技術・研究開発業務をお任せ致します。 【具体的には】 ●電装領域の研究開発、先行開発、量産開発(企画~開発~生産まで一気通貫で担当) ●機種開発の設計もしくは研究(テスト部門)のプロジェクトリーダー業務 ●電気/電子デバイスや電装システムの仕様検討、基本設計 ●完成車適合性のテスト、評価、解析 ●国内外の関係部署・サプライヤーと連携し、新商品を市場へ展開 ●市場投入後の品質改善/機能アップデート ※お持ちのご経験・スキル・適正に応じて上記の業務をお任せします ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります ▼使用する開発ツール CATIA/CR-5000、Microsoft Office、データロガー、オシロスコープ、CANツールなど ▼担当頂く電装部品・システム ・車載ユニット開発(メーター/ボディ系ECU/ゲートウェイユニット/スマートキー等) ・サイバーセキュリティ/機能安全/EMC・ノイズ対策 ・コネクテッド・スマホ連携のHMI技術 ・灯火器(ヘッドライト/ウィンカー/リアコンビライト等) ・先進安全装備関連/センサー類 ・ワイヤーハーネス/バッテリー/モーター/充発電部品等 【キャリアパス】 ●入社直後: 電装系のエンジニアとして商品開発・技術開発に携わり、機種開発のプロジェクトリーダーのもとで、完成車電装品仕様を学ぶことからスタートします。 ●中期的なキャリア: 業務に慣れていただいた後は、電装系のプロジェクトリーダーとして機種開発チームに属して頂き、開発実務を担って頂きます。 ●将来へのキャリアパス: 機種開発全体のプロジェクトリーダーや、開発部門のグループまたは全体のマネジメント(管理職)へのステップアップも可能です。個人の専門性と適性を活かしながら、コア人材へと成長できる環境も提供することが出来ます。 【教育・研修】 一人ひとりが意思も持ってチャレンジし続ける人に対して、能力発揮の場を提供しております。人材育成の基本はOJT(仕事を通じての能力開発)が中心ですが、それを補完するものとしてOFF-JT(職場を離れての能力開発)や自己啓発活動もあります。 【働き方】 ・在宅勤務:有 (原則出社としている為リモートワーク時は都度相談) ・残業時間:30~40時間/月 ※開発状況により、変動する場合もあります。 ・出張:1か月に2~3回程度あり  ※取引サプライヤー(仕様整合等)、弊社テストコース及び外部テストコース  ※開発状況等により回数は変更になる場合もあります。  ※走行テストでの出張の際は、移動も含めまして、1週間程の出張となる場合もあります。   (栃木/北海道等へのテストコースへ、熊本からの移動も含めてとなります。) 規定のライセンス取得後、完成車走行テストにも従事頂き、走行により電装品、各システム等の動作検証を行って頂き、電装プロジェクトリーダとしての役割を担って頂けます。 【業務の魅力】 ●世界シェアNo.1のフィールドで、「二輪業界初」も創出可能なエンジニアとして、グローバルな商品開発に携われます。また、新たな技術開発にも積極的にチャレンジでき、エンジニアとしての価値、スキルを日々の開発業務の中で高められる環境です。 ●「車両全体に関わった!」という強い手応え ヘッドライトやメーターなど、完成車デザインの一部を担う電装部品開発にも関わることが出来、商品の「表情」を左右する外観部品に直接関わることができます。各電装機能部品だけではなく、システム全体に渡り、「1台の完成車を作り上げた」という大きなモチベーションを味わうことが出来ます。 ●自ら開発を行った商品を街中で見たときの喜び 自身で開発を行ってきた商品が街を走っている姿を見るときは、エンジニアとして開発業務を担ってきてことに対するやりがいを感じると同時に、二輪開発に誇りを持ち、更なるモチベーションに繋がります。 ●ユーザーからのダイレクトなフィードバック ツーリングイベントや展示会へ参加する機会もあり、お客様から「このメーターがカッコよくて買ったよ!」「ここが最高」といった生の声、ダイレクトな感動を直接受け取ることもできます。

必須条件

必須条件
●電気・電子系の基礎知識を有し、ハード設計、ソフトウェア開発、テスト業務のいずれかの経験をお持ちの方
求める人物像
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ●様々なチャレンジを自らの意思で積極的に行うことができる方 ●研究開発において高い専門性とリーダーシップを発揮できる方 ●常にチームを大切にし、相手を尊重しつつ、自身の考えを判りやすく表現し、伝えることが出来る対話力をお持ちの方

歓迎要件

●電気・電子・通信系部品/システム開発の実務経験 ●製品レベルのシステム開発の実務経験者 ●二輪車免許(普通二輪・大型二輪) ●車載製品開発の実務経験 ●自動車用部品開発の実務経験 ●日常会話レベルの英会話

想定年収

想定年収
570万円〜1,040万円
想定年収補足
(時間外勤務手当30時間/月含む) ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
賞与・昇給
賞与:2回(6月、12月) 昇給:1回(6月)

おすすめポイント

★ネットワークの安定運用と事業支援 ネットワークの安定運用を実現することで、Honda全体の事業を支えていただきます。国内外の最新ICT技術の導入により、イノベーションの創出や業務の効率化を図るため、積極的に自己を向上する機会を提供します。 ★グローバルプロジェクトへの参加 将来的には、海外の現地法人やベンダーとのグローバル規模のプロジェクトを遂行していただくことを期待しています。これにより、幅広い活躍の場が広がります。 ★ボトムアップの社風と挑戦の機会 当社はボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができます。新しいことにもチャレンジできる環境が整っています。

ポジション

職種
・組込・制御エンジニア

雇用形態

雇用形態
正社員
試用期間
あり(2ヶ月)

勤務形態

就業時間
8:30〜17:30
就業時間補足
※事業所/職場によりフレックスタイム制適用 ※休憩時間:原則1時間

残業時間

固定残業時間
月30時間

予定勤務地

予定勤務地
熊本県菊池郡大津町平川1500
勤務地補足
※将来的な転勤の可能性はございます。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。

福利厚生

保険
健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険
健康・医療
受動喫煙防止措置
健康・医療補足
・健康・リフレッシュの支援

制度

財産形成
社員持株会制度、財形貯蓄、企業型確定拠出年金
財産形成補足
・企業年金・ライフプラン積立・互助会

休日・休暇

休日・休暇
有給休暇、年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、慶弔休暇
休日・休暇補足
・週休2日制(弊社カレンダーによる) ・特別休暇
育児・介護
育児休暇、介護休暇、育児のための時短勤務、介護のための時短勤務、産前産後休暇、パートナー出産休暇、事業所内保育所、看病休暇、育児支援制度
育児・介護補足
・出産・育児との両立支援 ・介護との両立支援

諸手当

諸手当
残業手当、通勤手当、住宅手当、リモートワーク手当
諸手当補足
・出産祝金 ・育児手当 ・介護手当

その他

その他補足
・キャリア形成の支援 ・能力開発の支援

選考情報

選考内容

選考情報
・適性検査あり

本田技研工業株式会社の企業情報

会社情報

企業名
本田技研工業株式会社
設立年月日
1948年09月
本社所在地
〒107-8556 東京都港区南青山2-1-1
社宅・家賃補助制度
育児支援制度
持ち株会制度
育休取得
時短勤務
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本田技研工業株式会社

【博多勤務】データサイエンス(運転支援・自動運転システムの研究開発)

■必須条件

・データ分析や統計解析の実務経験 ※車載開発経験不問

570万円〜1,040万円

データサイエンティスト

本田技研工業株式会社

二輪車事業における完成車領域のシミュレーション技術の構築/運用

■必須条件

●CAE/CFDの実務経験(領域、商材は問わず) ●材料力学、構造力学、流体力学、振動工学、機構学のいずれかの基礎知識有する

570万円〜1,040万円

ITアーキテクト

本田技研工業株式会社

【2169】_HM_四輪事業の意思決定を支えるアナリティクスプラットフォームアーキテクト

■必須条件

・手段にとらわれず自分の頭でしっかりと考えて行動できること ・多様な分野の人達と働くためのコミュニケーション力と協調性 ・クラウド環境(Azure等)を活用したシステム/データ基盤の設計・構築・運用いずれかの経験 ・アナリティクスツール(DataIKU、Qlik等)に関する導入・開発・運用経験 ・事業部門や関係システム部門と連携し、要件定義や業務課題整理を行った経験

570万円〜1,040万円

ITアーキテクト, データエンジニア, クラウドエンジニア

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株式会社テクノプロ(テクノプロ・IT社)

【熊本/ITエンジニア(8月9月入社必須)】転勤なし/ハイブリッド案件70%/U・Iターン希望者多数!/研修制度充実長期就業可!/年間休日122日/平均残業11.1h

■必須条件

・エンジニア経験半年以上 開発、インフラ、運用など問わず

384万円〜800万円

サーバーサイドエンジニア, 組込・制御エンジニア, インフラエンジニア, オープンポジション

株式会社テクノプロ(テクノプロ・IT社)

【熊本/組込開発エンジニア】転勤なし/ハイブリッド案件70%/U・Iターン希望者多数!/研修制度充実長期就業可!/年間休日122日/平均残業11.1h

■必須条件

何らかのシステム開発経験(規模は不問) ※目安1年以上 《歓迎する経験》※必須ではありません ◎組込みソフト開発経験  └C、C++、VC++ など

384万円〜

組込・制御エンジニア

本田技研工業株式会社

制御システム開発業務(大型二輪ICE)

■必須条件

※経験製品不問で以下いずれかの経験をお持ちの方 ●制御システム構築経験 ●モデルベース開発経験 ●センサ、アクチュエータ(作動装置)のシステム開発経験

570万円〜1,040万円

組込・制御エンジニア

株式会社トップエンジニアリング

【佐賀県】◆機械設計エンジニア◆SolidWorksでの図面修正・新規作成

■必須条件

<以下の経験をお持ち方> ・SolidWorksでの図面修正、新規作成ができる? ※実務経験があれば経験浅い方もOK

400万円〜800万円

組込・制御エンジニア

本田技研工業株式会社

電装テスト領域における先行技術・量産機種開発業務(大型二輪ICE(内燃機関))

■必須条件

●電気・電子系の基礎知識を有し、ハード設計orソフトウェア開発orテスト経験(機械・電気などのQA経験)のいずれかの経験をお持ちの方

570万円〜1,040万円

組込・制御エンジニア

株式会社テクノプロ(テクノプロ・IT社)

【九州沖縄エリアオープン求人/福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島、沖縄】転勤なし/ハイブリッド案件70%/U・Iターン希望者多数!/研修制度充実長期就業可!/年間休日122日/平

■必須条件

下記いずれか ・エンジニア経験半年以上(インフラ、運用) ・開発経験1年以上

384万円〜

サーバーサイドエンジニア, サーバーエンジニア, ネットワークエンジニア, 組込・制御エンジニア, インフラエンジニア, フロントエンドエンジニア, オープンポジション, クラウドエンジニア

株式会社テクノプロ(テクノプロ・IT社)

【熊本/開発エンジニア】転勤なし/ハイブリッド案件70%/U・Iターン希望者多数!/研修制度充実長期就業可!/年間休日122日/平均残業11.1h

■必須条件

開発エンジニアとして設計以上の経験(規模は不問) ※目安5年以上何らかのシステム開発経験(規模は不問)

384万円〜

サーバーサイドエンジニア, 組込・制御エンジニア

株式会社トップエンジニアリング

【長崎県】◆半導体デバイスプロセス開発◆CMOSセンサーのプロセス開発業務

■必須条件

<以下の経験をお持ちの方> ・半導体デバイスプロセス開発経験

400万円〜800万円

組込・制御エンジニア

IT菩薩モロー

この求人を監修した人

毛呂 淳一朗 「IT菩薩モロー」

YouTubeでITエンジニアの転職やキャリアに関する情報を発信するキャリア系インフルエンサー。YouTubeチャンネル登録者数は3.4万人(2025年4月時点)。

エンジニア採用担当としての経験も豊富で、企業が求める人材や視点も熟知。その経験を活かし、現在はITエンジニア特化のキャリア支援企業「キッカケエージェント」を立ち上げ、月間120人のITエンジニアと面談を行う。エンジニアのキャリア志向と企業課題の解決を両立する最適な人材紹介を提供。

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