【東海】◆自動車ボディの樹脂設計エンジニア◆外装・空力部品設計

株式会社トップエンジニアリング

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年収

400万円〜800万円

勤務地

岐阜県, 静岡県, 愛知県, 三重県

職種

組込・制御エンジニア

5名以上募集
技術試験なし

求人情報

仕事内容

仕事内容
【仕事内容】 自動車ボディに関する樹脂設計業務をご担当いただきます。 主に空力性能に関わる外装樹脂部品の設計を中心に、仕様検討や3Dモデリング、設計検討業務など幅広く携わっていただきます。 自動車開発における外装・空力分野に関わることができるポジションです。 具体的には ・自動車ボディの樹脂設計 ・空力部品の設計、モデリング ・3D CADを用いた設計業務 ・設計仕様の検討、資料作成 ・関連部署との設計調整 ・試作、評価対応 ・その他付随する設計業務 【仕事の魅力】 ●自動車の外装・空力設計に携われる 自動車ボディや空力部品の設計に関わるため、 自動車開発における外装・空力分野の経験を積むことができます。 ●樹脂設計スキルを活かせる 樹脂部品設計や3D CADを使用した設計業務が中心となるため、 機械設計エンジニアとしての経験を活かせるポジションです。 ●自動車業界で市場価値を高められる 完成車開発に関わる設計経験を積むことで、 自動車業界における専門性を高めることができます。 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案させていただきます 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム  設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも  スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。 ※取引先例:トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、  三菱電機/重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、  国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える  開発プロジェクトを受注。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【当社の特徴】 ☆エンジニアファーストを理念に掲げています☆ ☆スタンダード市場上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎☆ ◇平均年齢は34歳、20代の若手から技術力の高いベテランエンジニアまで幅広く在籍しています。 ◇日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトを頂いて  おり、事業拡大中で成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかり   しているため、不況に強いことも特徴です。 ◇最近では業界初のJDLA(日本ディープラーニング協会)への参画をし、  AI人材の育成にも取り組んでおります。 ◇年間休日124日、平均残業時間15時間とワークライフバランスを大切に  できます。 ◆エリア正社員 70%以上が名古屋から通勤圏内 90%以上が愛知県内の案件となります。 ◆借り上げ社宅 基本はご自宅から通える範囲を検討しておりますが、 ご入社後に東海エリア内にて案件に伴う転居となる場合、借り上げ社宅(2万円~)で職場近くに住んで頂くことが可能です。 ◆手厚い資格手当 100種類以上の資格が対象です。(毎月の給与に資格手当として支給) ◆ベテラン講師の在籍 機械設計、電気電子、ソフトウェア 3名のベテラン講師がおります。キャリアや技術についての相談を気軽にしていただくことができる環境です。

必須条件

必須条件
<以下の経験をお持ちの方> ・機械設計経験 ・3D CADの使用経験 ・樹脂部品設計に関する基礎知識
求める人物像
・機械設計エンジニアとしてスキルを高めたい方 ・自動車業界に興味がある方 ・チームでの設計業務に積極的に取り組める方 ・主体的に課題解決へ取り組める方

歓迎要件

・自動車部品設計経験 ・外装部品設計経験 ・空力部品設計経験 ・CATIA V5使用経験 ・樹脂成形に関する知識、経験

想定年収

想定年収
400万円〜800万円(給与形態:月給制)
想定年収補足
※現職をベースに希望年収を考慮の上、決定いたします。
月給
280,000円〜600,000円
賞与・昇給
賞与:2回(6月、12月) 昇給:1回

ポジション

職種
・組込・制御エンジニア

雇用形態

雇用形態
正社員

勤務形態

勤務形態
定時時間制
就業時間
9:00〜18:00
就業時間補足
※プロジェクト先により異なります。

予定勤務地

予定勤務地
岐阜県 静岡県 愛知県 三重県
勤務地補足
東海4県でのエリア社員となります。

福利厚生

保険
健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険
保険補足
東京都情報サービス産業健康保険組合
健康・医療
提携保養施設・スポーツ施設利用制度、受動喫煙防止措置

制度

財産形成
退職金制度、財形貯蓄

休日・休暇

年間休日日数
124日
休日・休暇
土日祝休み、有給休暇、夏季休暇、慶弔休暇
休日・休暇補足
・冬季(4~7日) ※土日が出勤の場合は代休を取得できます
育児・介護
育児休暇、産前産後休暇

諸手当

諸手当
残業手当、通勤手当、役職手当、家族手当、資格手当

その他

その他
資格取得支援
その他補足
・慰安旅行 ・個人旅行補助金制度 ・借り上げ社宅(一律月2万円 ※転居を伴う場合) ・各種イベント(ボーリング大会、バーベキュー大会など)

選考情報

選考内容

選考情報
書類選考,面接

株式会社トップエンジニアリングの企業情報

会社情報

企業名
株式会社トップエンジニアリング
設立年月日
1993年10月
本社所在地
〒108-0075 東京都港区港南2-4-3三和港南ビル2階
資本金
1億円
従業員100名以上
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株式会社トップエンジニアリング

関東/生技/エリア【関東】★大型設備ライン3Dシミュレーション★CG生産技術エンジニア

■必須条件

3Dモデリング、設計理解。 CGまたは生産技術経験。

400万円〜800万円

組込・制御エンジニア

株式会社トップエンジニアリング

【東海】◆防衛関連の組込ソフト開発エンジニア◆レーダー・制御システム開発

■必須条件

<以下の経験をお持ちの方> ・組込ソフトウェア開発経験 ・C言語またはC++を用いた開発経験 ・ソフトウェア開発に関する基礎知識

400万円〜800万円

組込・制御エンジニア

株式会社トップエンジニアリング

【ITエンジニア(ソフトウェア開発)】関西エリア

■必須条件

システム・ソフトウェア開発 実務経験2,3年以上  ※テスト工程のみ経験者の方はシステム開発全体を理解把握していること。

350万円〜600万円

サーバーサイドエンジニア

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株式会社トップエンジニアリング

【神奈川県】◆機械設計エンジニア◆電車の前照灯や室内灯など

■必須条件

・機械設計(主に板金、ダイカスト、押出部材) ・使用ツール: Solid Works(3D CAD)、MS365、OBBLIGATO(PDM)

400万円〜800万円

組込・制御エンジニア

株式会社トップエンジニアリング

【東海】◆小型車両のボディ設計エンジニア◆アンダー・シャシー設計

■必須条件

・機械設計経験 ・3D CADを用いた設計経験 ・板金または樹脂設計に関する基礎知識

400万円〜800万円

組込・制御エンジニア

株式会社トップエンジニアリング

【東海】◆小型車両のボディ設計エンジニア◆アンダー・シャシー設計

■必須条件

・機械設計経験 ・3D CADを用いた設計経験 ・板金または樹脂設計に関する基礎知識

400万円〜800万円

組込・制御エンジニア

株式会社トップエンジニアリング

【東海】◆小型車両のボディ設計エンジニア◆アンダー・シャシー設計

■必須条件

・機械設計経験 ・3D CADを用いた設計経験 ・板金または樹脂設計に関する基礎知識

400万円〜800万円

組込・制御エンジニア

株式会社トップエンジニアリング

【東海】◆小型車両のボディ設計エンジニア◆アンダー・シャシー設計

■必須条件

・機械設計経験 ・3D CADを用いた設計経験 ・板金または樹脂設計に関する基礎知識

400万円〜800万円

組込・制御エンジニア

株式会社トップエンジニアリング

【東海】◆電子部品実装機の組込ソフト開発エンジニア◆装置制御・組込み開発

■必須条件

・組込ソフトウェア開発経験 ・C言語またはC++を用いた開発経験

400万円〜800万円

組込・制御エンジニア

株式会社トップエンジニアリング

【東海】◆電子部品実装機の組込ソフト開発エンジニア◆装置制御・組込み開発

■必須条件

・組込ソフトウェア開発経験 ・C言語またはC++を用いた開発経験

400万円〜800万円

組込・制御エンジニア

株式会社トップエンジニアリング

【東海】◆電子部品実装機の組込ソフト開発エンジニア◆装置制御・組込み開発

■必須条件

・組込ソフトウェア開発経験 ・C言語またはC++を用いた開発経験

400万円〜800万円

組込・制御エンジニア

株式会社トップエンジニアリング

【東海】◆電子部品実装機の組込ソフト開発エンジニア◆装置制御・組込み開発

■必須条件

・組込ソフトウェア開発経験 ・C言語またはC++を用いた開発経験

400万円〜800万円

組込・制御エンジニア

株式会社トップエンジニアリング

【東海】◆車載ECUの回路設計・評価エンジニア◆

■必須条件

・はんだ付け(1005素子、QFN ICの載せ替え)技術 ・オシロスコープ(電圧、電流プローブ)を用いた車載ECUの回路評価経験(電特、温特、ばらつき) ・評価した内容を体系的にまとめ報告出来る

400万円〜800万円

組込・制御エンジニア

株式会社トップエンジニアリング

【東海】◆車載ECUの回路設計・評価エンジニア◆

■必須条件

・はんだ付け(1005素子、QFN ICの載せ替え)技術 ・オシロスコープ(電圧、電流プローブ)を用いた車載ECUの回路評価経験(電特、温特、ばらつき) ・評価した内容を体系的にまとめ報告出来る

400万円〜800万円

組込・制御エンジニア

株式会社トップエンジニアリング

【東海】◆車載ECUの回路設計・評価エンジニア◆

■必須条件

・はんだ付け(1005素子、QFN ICの載せ替え)技術 ・オシロスコープ(電圧、電流プローブ)を用いた車載ECUの回路評価経験(電特、温特、ばらつき) ・評価した内容を体系的にまとめ報告出来る

400万円〜800万円

組込・制御エンジニア

株式会社トップエンジニアリング

【東海】◆車載ECUの回路設計・評価エンジニア◆

■必須条件

・はんだ付け(1005素子、QFN ICの載せ替え)技術 ・オシロスコープ(電圧、電流プローブ)を用いた車載ECUの回路評価経験(電特、温特、ばらつき) ・評価した内容を体系的にまとめ報告出来る

400万円〜800万円

組込・制御エンジニア

株式会社トップエンジニアリング

【神奈川県】◆デジタル回路設計開発エンジニア◆防衛製品のアンテナ部・送受信部・撮像部・信号処理部向け機器

■必須条件

・電気電子回路技術 ・CPU/MPUやFPGAを利用したデジタルボード設計(部品選定を含む)の経験 ・ボード設計に関わる図面や各種設計資料の作成経験 ・設計審査の対応経験 など

400万円〜800万円

組込・制御エンジニア

株式会社トップエンジニアリング

【東海】◆車載通信CAM開発◆組み込みエンジニア

■必須条件

・CAN / LIN の基礎知識、CANドライバ・通信設計経験 ・BLE / UWB / NFC のいずれかに触れた経験 ・暗号・セキュリティ処理を「ブラックボックスでも扱った経験」 ・ログ解析、実機デバッグ、評価項目の消化

400万円〜800万円

組込・制御エンジニア

株式会社トップエンジニアリング

【東海】◆車載通信CAM開発◆組み込みエンジニア

■必須条件

・CAN / LIN の基礎知識、CANドライバ・通信設計経験 ・BLE / UWB / NFC のいずれかに触れた経験 ・暗号・セキュリティ処理を「ブラックボックスでも扱った経験」 ・ログ解析、実機デバッグ、評価項目の消化

400万円〜800万円

組込・制御エンジニア

株式会社トップエンジニアリング

【東海】◆車載通信CAM開発◆組み込みエンジニア

■必須条件

・CAN / LIN の基礎知識、CANドライバ・通信設計経験 ・BLE / UWB / NFC のいずれかに触れた経験 ・暗号・セキュリティ処理を「ブラックボックスでも扱った経験」 ・ログ解析、実機デバッグ、評価項目の消化

400万円〜800万円

組込・制御エンジニア

株式会社トップエンジニアリング

【東海】◆車載通信CAM開発◆組み込みエンジニア

■必須条件

・CAN / LIN の基礎知識、CANドライバ・通信設計経験 ・BLE / UWB / NFC のいずれかに触れた経験 ・暗号・セキュリティ処理を「ブラックボックスでも扱った経験」 ・ログ解析、実機デバッグ、評価項目の消化

400万円〜800万円

組込・制御エンジニア

株式会社トップエンジニアリング

【東海】◆半導体搬送設備の機械設計エンジニア◆SolidWorks・設備設計

■必須条件

・機械設計経験 ・3D CADを用いた設計経験 ・機械図面に関する基礎知識

400万円〜800万円

組込・制御エンジニア

株式会社トップエンジニアリング

【東海】◆半導体搬送設備の機械設計エンジニア◆SolidWorks・設備設計

■必須条件

・機械設計経験 ・3D CADを用いた設計経験 ・機械図面に関する基礎知識

400万円〜800万円

組込・制御エンジニア

株式会社トップエンジニアリング

【東海】◆半導体搬送設備の機械設計エンジニア◆SolidWorks・設備設計

■必須条件

・機械設計経験 ・3D CADを用いた設計経験 ・機械図面に関する基礎知識

400万円〜800万円

組込・制御エンジニア

IT菩薩モロー

この求人を監修した人

毛呂 淳一朗 「IT菩薩モロー」

YouTubeでITエンジニアの転職やキャリアに関する情報を発信するキャリア系インフルエンサー。YouTubeチャンネル登録者数は3.4万人(2025年4月時点)。

エンジニア採用担当としての経験も豊富で、企業が求める人材や視点も熟知。その経験を活かし、現在はITエンジニア特化のキャリア支援企業「キッカケエージェント」を立ち上げ、月間120人のITエンジニアと面談を行う。エンジニアのキャリア志向と企業課題の解決を両立する最適な人材紹介を提供。

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