【〈2026年10月1日入社〉ソフトウェア開発（名古屋）】NTTデータ・パナソニック・デンソー大手3社が株主の安定した基盤／フレックス制度導入／Uターン・Iターン全国拠点あり／ハードウェア・ソフトウェア・サーバーサイドまで幅広い知識と経験を積める環境で市場価値UP

●離職率3％！フルフレックスでプライベートとメリハリをつけた働き方を実現！ ●成長分野で幅広く事業展開し、創業以来黒字経営！ ●人材育成にも積極投資し、豊富な育成ラインナップ IT業界で働いてみたい方、エンジニアとしてさらにキャリアアップしたい方など、第二新卒枠での採用を強化いたします。 ■内容 〇説明会 ・会社概要説明 ・今回の募集ポジションに対する期待・ミッション ・具体的な業務内容 ・研修育成体制など 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。 【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、 オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、自動車とITの強みを活かしたテクノロジーにチャレンジし、次世代のクルマとそのサービスを生み出す取り組みを強化するべく、開発人材を募集いたします。 【仕事の概要】 大規模開発、新規技術要素導入といった、難易度の高い完成車メーカーの要求に対し、自ら成長しながら要件検討～評価までソフトウェア開発の全工程を担当し、製品開発に携わっていただきます。 自分が検討した仕様が採用され、自ら開発を行ったものが製品となって 身近な人の役に立つという点では、特にやりがいを感じられると考えます。 【案件事例】 入社後は以下のような各種案件に対して、 顧客との仕様検討から開発まで、先輩社員と一緒に業務を進めていきます。 ・完成車メーカー及びTier1を始めとした自動車機器メーカー向けを中心とした、最先端の製品やサービスの開発 (車載プラットフォーム、車載機器へのスマートフォン連携ソリューションの開発) ・先進運転支援システム（ADAS）のHMI（Human Machine Interface）に関するソフトウェア開発 【職場環境・働き方】 （24年度全社実績） ・在宅勤務実施率：44% ・月平均残業時間：25時間 ・平均有給消化日数：22日 ※部署や案件によって、数値は異なりますが、 リモートワークを導入しており、柔軟な働き方は可能です。 【入社後の流れ】 入社→全体研修２か月(本社にて実施)→配属先決定→部門配属＆OJT ※研修に関する詳細は、選考にてお伝えいたします。 【育成・研修制度】 IT業界や弊社での業務を0からキャッチアップいただけるよう、ご入社後に首都圏での集合研修を用意しております。 2026年10月1日ご入社同期の方と一緒に研修を受けていただくことで、横のつながりをつくることにも繋がります。 また、現場への配属後は社員一人ひとりが自発的にスキルアップを行い、技術者としての「価値」を高めることができる様、職場でのOJT（実務教育）はもちろん、個々人に合わせた研修制度を用意しているため、IT業界未経験の方でも無理なく技術を身に着けて頂けます。

本人の適性により当社業務全般に変更の可能性があります

・高専卒もしくは大卒 要件①もしくは②を満たす方 要件① ・学生時代に情報系の学習を経験した方 要件② ・エンジニア開発経験※開発工程・技術領域問わず

495万円〜（給与形態：月給制）

応相談 ※住宅手当、残業手当、扶養手当など別途支給 　住宅手当例：月2万円※支給条件有

269,000円〜

269,000円〜

賞与：2回 昇給：1回

・組込・制御エンジニア ・インフラエンジニア ・クラウドエンジニア

正社員

あり（3ヶ月）

フレックスタイム制

雇い入れ直後　システムエンジニア（総合職）

9:00〜17:30

標準労働時間 7時間45分（休憩　45分）

月25時間

愛知県名古屋市西区

転勤：当面なし

一部リモート

健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険

・企業年金基金

提携保養施設・スポーツ施設利用制度、受動喫煙防止措置

屋内喫煙可能場所あり

退職金制度、財形貯蓄

124日

有給休暇、年末年始休暇、夏季休暇

・メーデー他 ・長期休暇制度

残業手当、通勤手当、住宅手当、家族手当

・扶養手当