【〈神戸〉車載ECUソフト(設計)】宇宙やロボット産業も扱う大規模会社！/1000を超える研修カリキュラムで入社後のサポート万全/キャリアパスが多彩‼

■募集背景 自動車の電子制御は年々高度化しており、ECUソフトウェアには 高い品質・高速な開発サイクル・柔軟な改修対応 が求められています。 配属先では、既存機能の改善・改修、また新規機能の追加が継続的に発生しており、 ・仕様理解 ・部品設計 ・C言語コーディング ・CAN通信部品の設計 ・仕様変更時の調査・影響分析 といった工程を 主体的に推進できるミドル層エンジニアの強化が急務となっています。 技術力に加え、周囲との連携やタスク推進力、仕様の整理能力など、“自走力” を発揮できる方を歓迎しています。 ■業務内容（概要） ECUソフトウェア開発における 要求分析・部品設計・コーディング・動作検証を担当します。 ■業務内容（具体的に） ◆ ECUソフト部品の設計～実装〜検証 ECU機能仕様の理解・要求分解 部品レベルの設計（制御ロジック／インターフェース整理） C言語による組込ソフトウェア実装 MILS/SILSレベルのシミュレーション環境での動作確認 改修時の技術調査、影響分析 ◆ CAN通信部品の開発 メッセージ／信号処理の設計 CAN送受信処理の実装 通信ログ解析による不具合調査 ◆ ミドル層として期待される役割 仕様整理・技術調査の主体的実施 小規模タスクの取りまとめ 周囲との仕様調整 コードレビューの実施や品質改善提案 ② 業務上使用するツール C言語 ECU動作シミュレーションツール（MILS/SILS相当） CAN通信関連ツール 各種デバッグツール Git などバージョン管理 ③ この仕事のおもしろさ ① ミドル層として主体性を発揮できる 設計・実装だけでなく、仕様整理・調査など、“開発推進役” として活躍できる。 ② ECU技術・CAN通信など、車載開発の専門性を深く身につけられる。組込エンジニアとして市場価値が高い領域。 ③ 自分が設計したものを動作確認まで一気通貫で担当できる。成果が実感しやすく達成感が大きい。 ★AI検索タグ ECU, 組込ソフト, C言語, CAN通信, 車載ソフト, 部品設計, 組込開発,仕様分析, 改修設計, 動作検証, シミュレーション, デバッグ, Git,組込エンジニア, 車載ECU, 不具合解析, 要求分析, ミドル層歓迎

会社の定める業務

・C言語でのソフトウェア開発経験 ・組込ソフトウェアの設計 or 評価経験 ・技術調査・仕様理解に前向きに取り組める方

・仕様理解・技術調査を主体的に行える ・不明点を整理し、周囲と連携して前に進める ・車載領域で専門性を磨きたい ・設計工程に挑戦したい意欲がある

400万円〜600万円（給与形態：月給制）

※経験・能力を考慮 ※残業代は1分単位支給 ※60歳定年（60歳以降は月俸制の契約社員） ※参考 【2024年季節賞与+決算賞与実績】 ・2024年季節賞与　平均支給月数3.97ヵ月 ・決算賞与　平均支給月数0.12ヵ月 ・計4.09ヵ月

252,000円〜378,000円

賞与：2回 昇給：1回

・組込・制御エンジニア

C言語

正社員

あり（2ヶ月）

フレックスタイム制 ※クライアント先に準ずる

尚、諸条件により契約社員として採用する場合あり

9:00〜18:00

6:30〜22:00

月15時間

兵庫県 ※クライアント先に準ずる

取引先構内 勤務地：兵庫県神戸市

一部リモート

健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険、介護保険

受動喫煙防止措置

ただし、就業場所により異なる

財形貯蓄、企業型確定拠出年金

退職金あり（確定拠出型年金） 会社から掛金を拠出。加えて選択制積立金を「①給与受取り」「②確定拠出年金に拠出（将来に受取り）」の選択可

研修制度

122日

完全週休二日制、有給休暇、年末年始休暇、慶弔休暇

※祝日のある週は土曜出勤の場合あり ・有給休暇(夏季取得推奨日あり)・特別休暇 ・入社時休暇 ・災害時休暇

介護休暇、産前産後休暇、育児支援制度

通勤手当、役職手当、単身赴任手当、引越し手当

・通勤交通費\\\\t実費 上限15万円/月 ・赴任手当 ・資格取得報奨金 ・転勤赴任一時金 ・帰省旅費補助 ・引越費用補助