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【車載システムエンジニア】国内最大級の通信事業を展開/主軸事業を基盤とした様々な新規事業/年間休日最大140日

年収

636万円〜1,385万円

勤務地

東京都

職種

組込・制御エンジニア

リモートワーク
技術試験なし
選考が短い
フレックス出勤・時差出勤

求人紹介動画

求人情報

仕事内容

仕事内容
【ミッション】 自動運転の早期社会実装を目指し、自動運転車両の調達からパートナー開拓までを網羅したバリューチェーンを構築。企業や自治体への導入支援を通じて、自動運転社会の早期実現を推進する。 【主な業務】 ・車載機器を中心としたハードウェア要件の定義および機器選定 ・海外メーカー(主に中国)との交渉および機器搭載に関する調整業務 ・ハードウェアの調達、キッティング、施工、検収、ならびに購入車両の出荷対応(現地出張を含む) ・運行車両に搭載された車載機器の現場対応および保守・メンテナンス指示 ・ソフトウェア(C++/Linux)のコードレビューおよび開発支援 【具体的な業務】 ・自動運転車両メーカー(主に中国メーカー)と連携し、安定運用が可能な車載機器の選定・調達・設置・運用を実施 ・搭載機材の最適化に向け、自動運転車両メーカーへの要件提示、施工指示、検収業務を担当(電子回路の知識を要する/現地出張あり) ・キッティングおよび出荷に関する準備・関連業務の遂行 ・車載機器のトラブルシューティングおよび現場対応 ・C++によるコードレビュー、ならびにLinux環境での開発支援 【仕事の魅力】 ・自動運転車によるモビリティサービスの構築を通じて、社会変革に貢献することができます。 ・業界のトップランナーとして培った実績と、社会実装の現場を持つ強みを生かし、より現実に根ざしたプロダクト開発が可能です。 ・プロダクトの上流から下流まで一貫して携わることができ、実際に利用する顧客との距離も近いため、反応をリアルタイムに感じることができます。 ・風通しの良いカルチャーのもと、自分のアイデアをプロジェクトに反映し、裁量を持って業務に取り組むことができる環境があります。 ・自社で自動運転車両を保有しており、追加機能の開発や検証を社内で迅速に試行することが可能です。 ・大企業のバックアップを受けながら、スタートアップならではのスピード感で、会社とともに成長していくことができます。
仕事内容の変更範囲
会社内でのすべての業務

必須条件

必須条件
・中国語を母国語レベルで使用でき、ビジネス会話や商談・交渉に対応できる方 ・車載機器に関する業務経験をお持ちの方 ・Linux OSやC++を用いた開発経験をお持ちの方 ・チームでの開発または業務経験をお持ちの方
求める人物像
・同僚やステークホルダーなど、関係者と良好なコミュニケーションを築ける方 ・プロジェクトマネジメント能力をお持ちの方 ・課題解決に向けて粘り強く取り組み、要望を的確に理解して適切な落としどころを見いだせる問題解決力をお持ちの方 ・自ら課題を発見し、提案・行動できる主体性をお持ちの方 ・新しい知見を積極的に習得し、成長を続ける意欲と向上心をお持ちの方

歓迎要件

・電気・電子回路の設計経験 ・電源回路設計の経験 ・車載ハードウェアの開発経験 ・自動車電装品の取り付け業務経験 ・1年以上のIoT機器またはシングルボードコンピュータによる組み込み開発経験 ・量産製品の開発経験(通信機器、車載電装品〔耐久性・防水性・熱・防塵・防振〕、セキュリティ関連製品など) ・車載ソフトウェアの開発経験 ・AIを活用した開発経験

想定年収

想定年収
636万円〜1,385万円(給与形態:月給制)
想定年収補足
(月給:基本給+勤務実績に応じた時間外手当+自己成長支援金[10,000円]+WorkStyle支援金[4,000円]、想定理論年収:月給+賞与+特別加算賞与+各種支援金) ※時間外手当は一般職のみとなり、かつ、実際の時間外手当は、勤務実績に応じて変動します(上記は30時間相当で計算) ※賞与、特別加算賞与は会社業績、個人別評価に応じて変動します ※自己成長支援金は対象外の等級もあります
※年収に賞与を含む
月給
381,025円〜664,000円
賞与・昇給
賞与:2回 昇給:1回

おすすめポイント

★国内最大級の通信事業を基盤とし、さまざまな新規事業を創出し続けており、グループ内のスタートアップ企業では数多くのソフトバンクの社員が兼務や出向で活躍しています。少数精鋭の組織で大きな裁量を持って幅広い役割を担うことは、自身の成長とキャリアの可能性の拡大に繋がります。 ★サービスの規模が大きく、①大規模なデータを取り扱う②業務委託として参画しているエンジニアの数が多いため、希望する人はPM・PLなどのマネジメントの経験は積みやすいといった観点から、市場価値の高い経験を積むことができます。 ★年間休日数 124日に加え、入社1年目に11日、2年目に16日付与される年次有給休暇は非常に取りやすい環境で、年間休日が140日近くという方もいらっしゃいます。週2~3は在宅勤務が可能、中抜けで通院やお子様の送り迎えなども柔軟にできる環境です。 ★新規ビジネスを迅速に立ち上げるためには、ソフトバンク社の武器である高い営業能力に見合う技術力が必要です。グループ合計で1.4万人の技術者を有しているものの、さらなる事業成長のため、現在技術者を積極採用しております。

ポジション

職種
・組込・制御エンジニア

配属先

部署名
法人統括 公共事業推進本部 モビリティサービス推進部
部署の特徴・業務環境
【採用部門 概要】 社員発案で社内ベンチャーとして設立されたBOLDLYは、「自動運転バス」を中心としたスマートモビリティサービスの社会実装に取り組んでいます。 “UPDATE MOBILITY”をスローガンに掲げ、自動運転社会を支える運行管理システムや必要な周辺サービスを自社で開発し、これまでに全国約20箇所での実装実績を積み上げてきました。技術・ビジネス・法律の各側面で国内のトップランナーとして位置づけられており、全国自治体・パートナー企業との連携も活発です。 私たちは2030年を「自動運転の量産普及」が本格化するターニングポイントと捉え、社会を根本から変えるチャンスと確信しています。今まさに、社会実装に向けた大規模展開と急成長フェーズにあり、次世代の交通インフラを創る中核メンバーを求めています。

開発環境

開発言語
C++
OS
Linux

雇用形態

雇用形態
正社員
試用期間
あり(3ヶ月)

勤務形態

勤務形態
フレックスタイム制
勤務形態補足
※入社後、BOLDLY株式会社に出向
就業時間
9:00〜17:45
就業時間補足
原則、午前9時~午後5時45分(実働7時間45分+休憩時間 原則正午~午後1時までの1時間) ※スーパーフレックスタイム制(コアタイム無し) ※勤務間インターバル制度

残業時間

平均残業時間
月30時間

予定勤務地

予定勤務地
東京都
勤務地補足
東京/リモートワークも可(在宅勤務・サテライトオフィスなど)

リモートワーク頻度

リモートワーク頻度
一部リモート

福利厚生

保険
健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険
健康・医療
受動喫煙防止措置

制度

財産形成
社員持株会制度、財形貯蓄、企業型確定拠出年金

休日・休暇

休日・休暇
有給休暇、リフレッシュ休暇、ボランティア休暇、慶弔休暇
休日・休暇補足
・ドナー休暇 ・ノーマライゼーション休暇(障がいのある方のための通院休暇) ・会社が指定する日(4/30〜5/2のうち1日)など
育児・介護
介護休暇、産前産後休暇、看病休暇
育児・介護補足
・配偶者出産休暇 ・キッズ休暇

諸手当

諸手当
深夜・休日勤務手当、通勤手当

その他

その他
新規事業公募
その他補足
・福利厚生サービス会社(ベネフィット・ワン)提携 ・ソフトバンクおよびグループ会社向けの優待 など

選考情報

選考内容

選考情報
・適性検査あり ・面接 1回 ・リファレンスチェックあり
選考情報補足
書類審査⇒面接1~2回 ・採用選考の一環として性格検査(適性検査)を実施しております。応募者様の適性を多面的に把握する目的で使用いたします。 ・面接・面談は原則オンラインで実施いたします。 具体的なオンラインの形式などの詳細は、個別に対象となる方にご案内いたします。
IT菩薩モロー

この求人を監修した人

毛呂 淳一朗 「IT菩薩モロー」

YouTubeでITエンジニアの転職やキャリアに関する情報を発信するキャリア系インフルエンサー。YouTubeチャンネル登録者数は3.4万人(2025年4月時点)。

エンジニア採用担当としての経験も豊富で、企業が求める人材や視点も熟知。その経験を活かし、現在はITエンジニア特化のキャリア支援企業「キッカケエージェント」を立ち上げ、月間120人のITエンジニアと面談を行う。エンジニアのキャリア志向と企業課題の解決を両立する最適な人材紹介を提供。

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