【（東京・航空）SE（アプリケーション開発）】NTTデータGの安定した基盤／日本初のCMMIレベル5達成／元請け／モダンな技術環境／上流工程へ挑戦

【募集背景】 航空会社のシステム開発を担当するチームの体制が拡大しており、若手中心のメンバ構成になっています。 そのため航空業界の業務ノウハウを持つメンバが慢性的に不足している状態です。 業務ノウハウを優先するため、過去の汎用機時代の開発経験者でも大歓迎です。 【業務内容】 航空会社の旅客・運航・顧客管理のアプリケーション開発に携わっていただきます。 航空の業務ノウハウを活かした設計及び、可能であれば要件定義などの上流工程もお願いしたいと考えております。 【詳細】 ■航空券予約のWebサイトのアプリケーション開発 航空券の予約・発券などを行うWebサイトの機能追加や改造の開発です。 画面はSPAを適用しておりAngularを使用、バックエンドの業務ロジックはMulesoftというローコードツールを使用しています。 顧客の体制も十分でないこともあり、エンドユーザーとの要件・仕様の調整も担当していただきたいと考えています。 【配属先情報・各チーム情報】 ■複数PJ合計：100～130名程度 ・アジャイルのスクラムを参考に1チーム10名を目安の開発体制としています。スクラム単位にスクラムマスター（サブリーダー）を配置し、案件の規模によりアサインするスクラム数を調整しています。各メンバーは進捗状況や課題などをスクラムマスターと相談しながら開発を進めています。 ・1チームを10名程度としていることで、若手メンバーも積極的に発言できており、スクラム内でのコミュニケーションは非常に良い状況です。 【得られるスキル・やりがい】 ・自身の業務ノウハウを活かし、要件定義から担当することでエンドユーザーの課題を解決するという、エンジニアとしての達成感が得られる業務です。 ・また、Webサイトの開発などでは自分が開発に携わったものが動いているところを実感できるため、やりがいがあると思います。 ・航空業界の顧客との関係は長く、30年以上の歴史があります。顧客との関係も良好であり、当社の開発実績は高く評価されております。 【楽しいところ】 ・顧客担当者だけでなく同業他社とも良好な関係で開発ができています。 【大変なところ】 ・関連するシステムが非常に多く、全ての業務を把握するのが難しいです。 （担当するシステムは深く、関連するシステムに関してはI/F仕様を通じて浅く程度） 【入社後のフォロー】 ・現場ごとに着任時の教育カリキュラムを保有しています。 ■入社後の想定業務・キャリアアップ 【入社してから3か月以内の想定業務】 ・業務ノウハウを活かして、積極的に顧客窓口を担当していただきます。 【将来的にどのようなポジションを目指せるか】 業務ノウハウを拡大し、将来的にはチームを横断的にサポートできる専門職を目指すことが可能です。

会社の定める業務

・航空のシステム開発経験10年以上

・要件定義や設計を担当いただくため、積極的に人とのコミュニケーションが取れる方

500万円〜640万円

■記載予定年収はベース給での表記となり、経験・能力に応じて検討します。 ■記載予定年収は24時間の残業代を含む予定年収です。

310,000円〜

賞与：2回（6月、12月） 昇給：1回（4月）

・サーバーサイドエンジニア

Java

React、Spring Boot、Angular

正社員

あり（3ヶ月）

定時時間制

9:00〜18:00

12:00〜13:00

東京都港区高輪3-5-23 東京都品川区東五反田2-7-18

勤務地：本社、東五反田分室

会社の定める事業所

健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険

提携保養施設・スポーツ施設利用制度、受動喫煙防止措置

・メンタルヘルスチェック

あり

財形貯蓄、確定給付型企業年金、企業型確定拠出年金

・厚生年金基金

124日

完全週休二日制、有給休暇、夏季休暇

各種特別休暇

通勤手当、役職手当