車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジいただいたり、ご経験を活かして活躍いただく事が可能です。 以下仕事内容は、その一例となります。 ・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築 ・モデルベース開発（MBD）やモデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）を活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価 ・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計 ・車載ECUソフトウェアの要求分析、検査（パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等） ・車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析、検査（ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等） 特色にあるように開発対象が多岐にわたるため、言語OS、フェーズ（要求分析、市場対応）もさまざまです。 設計・実装・デバッグを中心とするソフトウェア開発に幅広く携わっていただきます。 ■活かせるスキル・身につくスキル ・自動車 / 医療 / OA / 家電 / IOT などの組込み機器や制御システムの業務知識、ならびに、 　各ドメインにおける次世代システムの先進技術知見 ・制御システムの上流工程（要件定義、システム設計、ソフトウェアのアーキテクチャ設計）スキル ・顧客折衝、プロジェクトマネジメントスキル 【入社後の業務】 ■複合機アプリケーション、制御ソフトウェア開発業務（4名、機能リーダー） (Web系からのスキルチェンジヘ挑戦） 企業における複合機のカード認証機能の開発を実施。 IDカードを登録するためのブラウザ開発、IDカードによる認証機能を実現した。 認証機能においてはWebブラウザ機能、バックエンド側のサーバの機能開発を行いながら、実際の複合機制御機能の開発も担当。 言語：JavaScript、Vue.JS、C++ OS : Linux DB:なし その他：AWS ■制御ブレーキECU開発業務（20名、PL） 自動運転、電動化に対応した制御ブレーキECUの開発を実施。 衝突回避、ハイブリッド車における回生協調、急停車時に車室内に重力がかからないように制御する機能を提供。 機能開発だけでなく、プロジェクト管理支援も実施。 言語：C、MATLAB/Simulink OS:なし マイコン：RH850 その他：AUTOSAR 【入社決定理由】 ●2023年入社／技術リーダー 年功序列ではなく、実力人事である点。より自分が挑戦できる環境に身を置いて、成長していきたいと思ったから。 ●2023年入社／チーフ 帰属意識の高さとコミュニケーションを重視した組織運営がされている点。インフラ面の整備だけでなく、 実際働いている方のお話から、チームー体となって働ける環境が整っていると感じたから。

会社の定める業務

・社会人経験3年以上 ・応募時点の現住所から通勤圏内に居住されている方 （また、以下いずれかのご経験をお持ちの方） ・情報系の学部出身者の方 ・独学でプログラミングを学ばれている方上。（経験年数3年以上）

・素直で謙虚で元気、能動的でチームワークを重んじる方。 ・会話のテンポの良い方。

〜（給与形態：月給制）

応相談 ■想定年収/想定月収 部長　　　【年収】 1800万円ー2000万円 / 【月収】 63万円ー71万円 次長　　　【年収】 1350万円ー1500万円 / 【月収】 52万円ー60万円 課長　　　【年収】 1200万円ー1300万円 / 【月収】 50万円ー55万円 係長　　　【年収】 800万円ー900万円 / 【月収】 42万円ー48万円 チーフ　　【年収】 730万円ー800万円 / 【月収】 39万円ー45万円 サブチーフ【年収】 650万円ー720万円 / 【月収】 35万円ー41万円 リーダー　【年収】 560万円ー630万円 / 【月収】 31万円ー36万円 一般　　　【年収】 480万円ー540万円 / 【月収】 26万円ー35万円 ※上記の年収には残業代は含まれておりません。 ※課長職以上は残業代支給の対象外です。 ※いずれも住宅手当15,000円を含みます。なお世帯主の方は住宅手当が21,500円となります。 ※会社都合での転勤の際は、住宅手当に替わり、借り上げ社宅のご用意となります。 ＜入社時の年収提示例　※月20h残業を実施した場合＞　 【一般】25歳　年収：570万 　 【リーダー】 26歳　年収：630万 【サブチーフ】29歳　年収：730万 【チーフ】35歳　年収：830万 【係長】39歳　年収：920万 ※上記は過去入社いただいた方の一例となります。 　 　役職については年齢ではなくお持ちのスキルによって判断させていただいております。 ※残業はあくまでも目安となります。(平均残業時間17.7時間 2023年度実績) ■賞与 年2回（6月、12月）、決算賞与（3月 / 27年連続支給） ※業績に応じて支給。 ■昇給 年1回（4月） ※ただし半年ごとに昇格制度あり。 ※首都圏採用の場合、別途物価手当5,000円/月が支給となります。 ※平均的な実績を残され、会社業績としても前年同等の場合に限ります。 　評価、業績により変動しますので、ご了承ください。 ■入社祝金 入社祝金通知書に基づき支給

255,000円〜

賞与：3回（6月、12月、3月） 昇給：1回（4月）

・サーバーサイドエンジニア ・組込・制御エンジニア ・モバイルアプリエンジニア

クライアント・システム開発事業本部

【配属予定部署の特色・PR】 自動車メーカーと自動車部品メーカー合わせて20社以上と直接取引を行っており、800名以上が上流から先進的な技術を必要とする開発まで幅広く携わっています。 具体的には、車載IVI、AD/ADAS、電動化、コネクティッドカー等の実現に必要なシステムにおける、上流設計から評価まで、一貫して実施しており、業務知識、開発プロセス、設計手法、言語知識など、知識・経験の幅を広げることが可能です。 OA機器、カメラ、医療機器、FA装置などさまざまな組込み製品の開発を行うと共に、社会インフラや防衛・宇宙といった領域のシステム開発、組込み機器をエッジとしてWebアプリやサーバー開発も行うIoT、そしてAI・画像認識の技術を活かして更に広い領域のソフトウェア開発を行っており、技術や知識の幅を広げることが可能です。 作業場所は持ち帰り（弊社社内）が中心ですが、客先常駐であったとしても弊社社員がいる既存チームに入っていただきます。そのため、ご経験がないところも上司や仲間のサポートや、各種研修やカリキュラムで習得し、活躍していただくことが可能です。 ■Skyの特徴： 事業領域は大きく2つに分かれており、情報セキュリティ分野や教育分野など、市場が求める商品を世の中に送り出すメーカー事業と、さまざまな業界のお客様からのオーダーに応える請負開発事業を展開しております。自社商品は各分野で高いシェアを獲得しています。また、請負開発では大手製造メーカーからの1次請け案件が大半で、数億円規模の大型案件が多くあります。新技術に果敢にチャレンジしていくことで技術力での信頼獲得に繋がっており、SPA（Vue、Angular、Reactなど）やAWS・Azure等の案件も増えてきております。 【部署の異動可否について】 汎用的なスキルがある方は半年/1年～1年半くらいでの案件が収束フェーズの時に案件異動は可能です。 上司との半年毎に行われる査定面談において、次アサインを検討する際に、今後進みたい方向も踏まえて検討し上長の許可が下りたらローテーションとなります。 技術の変わらない業務で3年経過するとFA（フリーエージェント制）権が発生し、人財部の働きかけ(上司を介さず)で希望する部署と面談があり、成立すれば時期を定めて異動可能になります。

Java、C++、C言語、JavaScript、Dart、C＃

Flutter

Linux、iOS、Android

正社員

あり（）

定時時間制

・契約期間：定めなし ・試用期間：あり（3ヶ月ないし６ヶ月） 　※試用期間は本人の経験により変動あり

9:00〜17:30

※昼休憩：11：45ー12：30 ※残業　：18：00ーとなります（17：30ー18：00は休憩） ※1年単位の変形労働時間制（週の平均労働時間36時間03分） 2026年4月1日より、以下の就業時間に変更となります。 8：45ー17：30（所定労働時間：7時間45分） ※昼休憩：11：30ー12：30 ※残業　：17：30ー

11:45〜12:30

沖縄県那覇市久茂地1丁目3番1号久茂地セントラルビル 8階

■転勤の有無 ・社員の方にアンケート調査をし希望の勤務地で就業することができます。　 ・会社都合での転勤はございません。

会社の定める場所

健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険

■傷害保険 ■団体定期保険

受動喫煙防止措置

あり

財形貯蓄

研修制度、ノー残業デー

120日

有給休暇、リフレッシュ休暇、年末年始休暇、夏季休暇、アニバーサリー休暇、慶弔休暇

■バースデー休暇（年1回） ■リフレッシュ休暇（年2回） ■土日祝 ※ただし年2回土曜出勤あり年2回（昇格表彰式・業務発表会）

介護休暇、育児のための時短勤務、産前産後休暇

通勤手当、役職手当、住宅手当、家族手当、引越し手当、資格手当

■物価手当（首都圏の社員のみ） ■家族手当（扶養家族がいる社員のみ：配偶者1.85万円、子供3千円／人） ■住居手当（世帯主2.15万円、ほか1.5万円）