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【〈名古屋〉プラットフォーム領域車載向け組み込み開発エンジニア】NTTデータ・パナソニック・デンソー大手3社が株主の安定した基盤/フレックス制度導入/Uターン・Iターン全国拠点あり/ハードウェア・ソフトウェア・サーバーサイドまで幅広い知識と経験を積める環境で市場価値UP

年収

500万円〜660万円

勤務地

愛知県

職種

組込・制御エンジニア

モダンな技術を採用
技術試験なし
フレックス出勤・時差出勤

求人情報

仕事内容

仕事内容
【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、自動車とITの強みを活かしたテクノロジーにチャレンジし、次世代のクルマとそのサービスを生み出す取り組みを強化するべく、開発人材を募集いたします。 【仕事の概要】 100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。中でも、こうした新技術を包括的に支えるプラットフォーム開発に注目が集まっており、各社激しい競争が繰り広げられています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、CASE時代を勝ち抜くための車載コックピットシステムやモビリティシステムのソフトウェアプラットフォーム開発をご担当いただきます。 【業務の魅力(他社との魅力)】 決められた仕様に沿って開発するのではなく、デンソー社と一体となって製品仕様の検討段階から参画しプロジェクトをけん引することができるため、ソフト会社でありながら製品視点でモノづくりのノウハウも同時に身につけることが可能です。 また、完成車メーカー/ハード担当/工場担当/品質保証担当といった、多くのステークホルダーと連携し開発を進められ、最新のハードウェアにいち早く触れることができ、組み込みソフト技術者として、製品が置かれる環境(電圧変動/気温変化等)を意識したソフト設計のノウハウを身に付きます。 加えて、複数の完成車メーカーを相手に製品開発ができるため、自動車業界全体の動向を把握でき、最先端の仕事に携わりながら、海外ベンダとのやり取りを通じて、国際的に活躍できる英語力を身につけることもできます。 【職務内容】 年々大量のデータ処理が求められていく中で、車のハブとなるプラットフォーム開発をリードいただきます。 ・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発 ・モビリティシステムのプラットフォーム開発 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。 また、デンソーからの出向者もおりクルマ作りにおけるハードの知見も活かしながら、チームで協力しながら車載ソフトウェア開発を行います。 海外ベンダーとのやり取りもあり、ご本人の志向性に合わせ英語を使用する案件にアサインすることも可能です。 【案件事例】 ・車載コックピットシステムのソフトウェアプラットフォーム開発  - RTOS、汎用OS(Linux/Android)、デバイスドライバ、ミドルウェア開発  - Soundドライバ、Graphicsドライバ、HMI-FW開発 ・モビリティシステムのプラットフォーム開発  - RTOS、デバイスドライバ、ミドルウェア開発 【キャリアパス】 入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。 その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。 案件へのアサインについても、定期的な上長との面談を通して出来る限り希望に沿えるようにしております。 MSEには、本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており柔軟にキャリアを構築することができます。
仕事内容の変更範囲
本人の適性により当社業務全般に変更の可能性があります

必須条件

必須条件
・組み込みソフトウェア開発のご経験(言語:CまたはC++など) ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験

歓迎要件

・顧客と一体となってソフトウェア仕様開発をした経験 ・メーター、IVI、AD/ADAS、通信テレマティクス 等の車載分野に関する知見 ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進

想定年収

想定年収
500万円〜660万円(給与形態:月給制)
月給
250,000円〜
基本給
250,000円〜
賞与・昇給
賞与:2回 昇給:1回

ポジション

職位
メンバー
職種
・組込・制御エンジニア

配属先

部署名
デンソー事業本部
部署の特徴・業務環境
【募集部署(デンソー事業本部)の特徴】 デンソー社と一体協業となってプロジェクトを推進している本部となります。上流工程はもちろんのこと、現場にて「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も行っているため、ソフトウェアの会社でありながら、製品視点でモノづくりのノウハウを活かすことができます。また完成車メーカーだけでなく、実際の製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進めながら、「製品使用~ソフト開発~生産工程」に対してトータルで携わることが可能であり、培った技術と経験を存分に発揮できる職場です。 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。 プロジェクト全体の人数感としては100名以上の大規模プロジェクトであり、プラットフォーム開発は10-30名程度です。 本部全体人数 約310名(20代80名,30代70名,40代110名,50代50名)

開発環境

開発言語
C++、C言語
クラウド
AWS
CI/CD
Jenkins
OS
Linux、Android
その他ツール、サービス
GitHub

雇用形態

雇用形態
正社員
試用期間
あり(3ヶ月)

勤務形態

勤務形態
フレックスタイム制
就業時間
9:00〜17:30
就業時間補足
・標準労働時間 7時間45分(休憩 45分) ・フレックスタイム制あり(コアタイム無)

予定勤務地

予定勤務地
愛知県名古屋市西区ルーセントタワー (最寄駅:名古屋駅より徒歩5分)
勤務地補足
転勤:当面なし
勤務地の変更範囲について
当社拠点全般(札幌を除く)配置転換により当社拠点全般に異動の可能性があります

福利厚生

保険
健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険
保険補足
企業年金基金
健康・医療
提携保養施設・スポーツ施設利用制度、受動喫煙防止措置

受動喫煙防止措置

受動喫煙防止措置
あり(屋内禁煙)

制度

財産形成
財形貯蓄

休日・休暇

年間休日日数
123日
休日・休暇
完全週休二日制、有給休暇、年末年始休暇
休日・休暇補足
長期休暇制度
育児・介護
介護休暇、産前産後休暇

諸手当

諸手当
通勤手当、住宅手当、家族手当

その他

その他補足
・スポーツ施設利用、各種クラブ活動(サッカー、野球、テニス、バスケット等) ・社内規則にて許可が出れば副業OK

選考情報

選考内容

選考情報
・適性検査あり
IT菩薩モロー

この求人を監修した人

毛呂 淳一朗 「IT菩薩モロー」

YouTubeでITエンジニアの転職やキャリアに関する情報を発信するキャリア系インフルエンサー。YouTubeチャンネル登録者数は3.4万人(2025年4月時点)。

エンジニア採用担当としての経験も豊富で、企業が求める人材や視点も熟知。その経験を活かし、現在はITエンジニア特化のキャリア支援企業「キッカケエージェント」を立ち上げ、月間120人のITエンジニアと面談を行う。エンジニアのキャリア志向と企業課題の解決を両立する最適な人材紹介を提供。

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