[群馬製作所]車両電源・充電システム(USB電源・ワイヤレスチャージャー等)の開発設計業務(ADAS開発部_コネクト領域)

年収

550万円〜

勤務地

群馬県

職種

組込・制御エンジニア

リモートワーク
フレックス出勤・時差出勤
技術試験なし

求人情報

仕事内容

【採用背景】 新しくSUBARUらしいBEV(電気自動車)を開発するために、電源・充電関係の電子部品設計ができる人を募集します。USB電源やワイヤレスチャージャーは、今や車室内での利便性を左右する極めて重要な接点部品です。安心して使いやすく、移動時間をより愉しめる「次世代の電源システム」を開発設計し、一緒に価値づくりしませんか? 【配属先ミッション】 弊社ADAS開発部では「2030年死亡交通事故ゼロ」の実現を目指し、アイサイトなどの高度運転支援システムの開発、コネクティッドシステムの開発など世界最先端のデジタルカー開発に日々取り組んでおります。 その中でも当ポジションでは、現在需要が急拡大しているUSB電源、ワイヤレスチャージャー、12V電源ソケット、ACコンセント等の電源系プロダクトおよび、オーディオシステム(スピーカ・アンプ)の開発・設計を担当しております。 【取り扱っていただくプロダクト/技術】 ・全SUBARU車に搭載する電源・充電システム部品 当ポジションでは、車室内における乗員への給電・充電を担う電子部品を扱っています。 スマートフォン等の充電に欠かせないUSB電源ポートをはじめ、置くだけで充電が可能なワイヤレスチャージャー、ドライブレコーダー等の電源となる12V電源ソケット、さらには車内で家電製品の使用を可能にするACコンセントなど、多種の電源関連部品を扱っており、いずれかの開発を担っていただきます。 【概要】 USB電源、ワイヤレスチャージャー、ACコンセントなど、車の乗員と接点を持つ電子部品の開発・設計をご担当いただきます。 <具体的には> ①電源・充電系部品の開発・レイアウト検討 ②制御仕様検討、仕様書発行、図面作成、テストケース作成、実車確認等 ※実車テストは他部署が担当しておりますが、エンジニアとして評価・判断を行います。 ③ 社内外関係者との技術折衝及び、プロジェクト管理全般 ※部品を製造するサプライヤーへの仕様展開・協力依頼 ※法規部門、企画部門からの要望ヒアリング 【キャリアステップ】 まずは電源系部品の開発を経験し、HMI(人車接点)の操作系や電源供給系に関して取りまとめる業務にシフトしていただきます。その後、ご本人の要望も踏まえながら、表示系部品(メーター等)やオーディオ関係への転身、あるいは車両開発プロジェクト全体の取りまとめ役を担っていただくなど、幅広いキャリア形成が可能です。 【当ポジションの魅力】 HMI部品は、世の中に車が販売されたときに人が見る・触る・聞くに直接関係する部品です。 開発の中でも自分の考えを提案して商品化するチャンスが待っているし、カタログにも自分が手がけた部品が掲載されます。販売された車やカタログを見て得られる達成感を味わえます。 また、開発初期から完了まで業務の裁量幅が大きく、チャレンジすればその分成果として反映ます。
仕事内容の変更範囲
会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

必須条件

普通自動車免許を有しており、以下ご経験・資質をお持ちの方 ●機械/電気/制御工学における、何かしらの知見 ●実務経験不問。理系バックボーンを持たれている方であれば検討させていただきます。 ●自動車業界への興味関心をお持ちの方
求める人物像
●「SUBARUで世界に通用するモノづくりがしたい」という熱意を持ち、変化を愉しみながら積極的にチャレンジできる方 ●コミュニケーションを活発にできる方(社内外問わず、様々な方と連携して業務できる方) ●乗員とのインターフェースとして、デザイン造形、操作性や部品構造など様々な所に興味があり、 意欲的にチャレンジ、推進できる方

歓迎要件

●電子部品開発を経験したことがある方 ●電回路設計経験 ●制御仕様、システム仕様開発経験

想定年収

550万円〜(給与形態:月給制)
想定年収補足
賃金形態:月給制 月給267,000円以上 ●通勤手当:会社規定に基づき支給 ●時間外手当全額支給 ●想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。経験、能力を考慮の上、決定 ●賞与:2025年度実績6.3ヶ月(2026年度予定5.4ヶ月)
月給
267,000円〜
賞与・昇給
賞与:2回(7月、12月) 昇給:1回

おすすめポイント

★世界中で愛される自動車ブランド 日本国内だけでなく、アメリカをはじめとする海外市場でも強いブランド力を持つ企業となります。 自動車の最先端技術をシステムエンジニアとしてIoT開発などを担っていただきます。 日本の代表的産業である自動車産業の未来をエンジニアとして引っ張っていくことができます! ★2030年までに「死亡交通事故ゼロ」を本気で目指す企業! SUBARUは安全性にこだわっている企業となっており、2030年までに「死亡交通事故ゼロ」を目指しております。目指すだけでなく、本気で実現に向けて先行開発等を行っております。 他社では「第三者機関のテストを通過する」ための開発も多いなかで、SUBARUは、本気で安全性を追求しながら取り組んでおります。 社会貢献という観点では、本気で取り組んでいる企業となります。 ★5~10年先を見据えた先行開発 市場動向を見据えて5~10年先の選考開発を行っていきます。 多くのユーザーが日常的に使う自動車の未来を自身の開発で貢献できることも魅力となっています。 ★多様なキャリアパス PMや企画などの最上流工程へのキャリアパスやグローバル人材へのキャリアパスなどさまざまなキャリア形成が実現できます。 最上流へのキャリアパスはもちろん、海外市場にも強みを持っていることで英語を使用していきたい方にはおすすめの企業となっています。 ★リモート頻度などの働く環境も柔軟に対応! 週2‐4のリモートができたりと働き方の柔軟性も魅力となっています。 職場環境も若手からベテランまでいて、どの世代でもなじみやすい環境となっています。 ★社員の方々がSUBARUを選んだ理由 ●IoTが盛んになり、「車とシステムがつながる時代が来ると思った」と感じ、先行開発を積極的にしているSUBARUを選んだ。 ●他のOEMであると規模が大きすぎて、現場の声が反映されにくい点があるが、中規模であるがゆえに、現場の人へ機動力を持って落とし込むことができる。 実際に30代後半で転職して、部長や本部長と会議をして、会社の意思決定のスピードが速いことには驚いたし、ダイナミック意思決定をしていくことができるのは魅力に感じた。

ポジション

職種
・組込・制御エンジニア

配属先

部署名
ADAS開発部_コネクト領域
部署の特徴・業務環境
【配属先ミッション】 弊社ADAS開発部では「2030年死亡交通事故ゼロ」の実現を目指し、アイサイトなどの高度運転支援システムの開発、コネクティッドシステムの開発など世界最先端のデジタルカー開発に日々取り組んでおります。 その中でも当ポジションでは、現在需要が急拡大しているUSB電源、ワイヤレスチャージャー、12V電源ソケット、ACコンセント等の電源系プロダクトおよび、オーディオシステム(スピーカ・アンプ)の開発・設計を担当しております。 【職場環境】 ●残業:30h/ave ●出張:有 ●リモートワーク:可(週1-2日程度の利用実績) ●フレックス導入実績:有 ●職場雰囲気 当部署では30歳前後の若手社員や中途のメンバーが活躍している活気ある職場です。 よくメンバー同士で相談しながら、集中するときは集中して業務遂行する人が集まった組織です。

雇用形態

正社員
雇用期間の定め
なし
試用期間
あり(2ヶ月)

勤務形態

フレックスタイム制
勤務形態補足
標準労働時間帯 9:00~18:00(本社/SUBARU Lab/休憩1時間) 8:00~17:00(事業所/休憩1時間)
就業時間
8:00〜17:00
就業時間補足
■勤務時間 フレックスタイム制、標準労働時間8H 標準労働時間帯 9:00~18:00(本社/SUBARU Lab/休憩1時間) 8:00~17:00(事業所/休憩1時間)
所定労働時間
8時間

残業時間

平均残業時間
月30時間

予定勤務地

群馬県太田市 (最寄駅:東武伊勢崎線太田駅)
勤務地補足
■群馬事業所

リモートワーク頻度

週1

福利厚生

保険
健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険
健康・医療
受動喫煙防止措置

受動喫煙防止措置

あり(屋内禁煙)
受動喫煙対策特記事項
勤務地欄に「群馬事業所 敷地内禁煙」

制度

財産形成
退職金制度、社員持株会制度、財形貯蓄
財産形成補足
退職金あり、住宅預金、企業年金制度、持ち株会制度、財形貯蓄制度
職場環境
リモートワーク制度
職場環境補足
寮、社宅あり、食堂施設

休日・休暇

年間休日日数
121日
完全週休二日制、有給休暇、夏季休暇、GW休暇、年末年始休暇、慶弔休暇
休日・休暇補足
夏季休暇、年末年始休暇、特別休暇、慶弔休暇、育児休暇(子が満2歳到達後の4月末まで)
育児・介護
育児休暇、介護休業、産前産後休暇、育児支援制度
育児・介護補足
子育て応援祝金、介護休業

諸手当

残業手当、通勤手当、住宅手当
諸手当補足
通勤手当、カフェテリアプラン(住宅補助等選択可)

その他

資格取得支援
その他補足
公的資格取得・自己啓発(通信教育等)支援

選考情報

選考内容

選考情報
・リファレンスチェックあり
選考情報補足
リファレンスチェックについて:必要に応じて、選考を通じて承諾を得たうえで第三者にリファレンスチェックを依頼することがある。

株式会社SUBARUの企業情報

企業について

【自動車】 自動車ならびにその部品の製造、販売および修理 【航空宇宙】 航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

会社情報

企業名
株式会社SUBARU
設立年月日
1953年07月
本社所在地
〒150-0013 東京都渋谷区恵比寿1-20-8エビススバルビル
資本金
21億4748万3647円
資格取得支援制度
持ち株会制度
従業員1000名以上
退職金制度
育休取得
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550万円〜

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以下いずれかのご経験をお持ちの方 ●機械/機構設計・機能性能評価のご経験 ●電装/電気設計・機能性能評価のご経験 ●有機材料技術知見

550万円〜

その他(エンジニア以外)

株式会社SUBARU

[群馬製作所]ADASに関するECU/周辺部品/車両制御ソフトの設計および開発業務(ADAS開発部_ADAS領域)

■必須条件

普通自動車運転免許をお持ちで、以下いずれかの要件に合致されている方 ●V字プロセスの流れ(特に上流工程)を理解されている方 ●製造業界におけるソフトウェア開発の実務経験 ●業界未経験可/エンジニアとしての実務経験と「自ら考える姿勢(主体性)」を重視します ●上流工程の実務経験がなくとも、上流工程への挑戦意欲をお持ちの方であれば検討いたします。

550万円〜

組込・制御エンジニア

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●何かしらの制御設計/開発のご経験をお持ちの方 ●業界経験は不問です ●お任せする業務内容は要件定義等の上流工程となりますが、上流工程未経験の候補者様に置かれましても、「チャレンジしたい」といったご意欲をお持ちの方をであれば歓迎させていただきます。

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組込・制御エンジニア

株式会社SUBARU

[群馬製作所] 12V系電源制御システムの研究実験開発(E&Cシステム開発部)

■必須条件

社会人経験3年以上の方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ●MATLAB / Simulink 等を用いた制御シミュレーション・モデルベース評価・開発経験 ●電気・電子系の実験評価、データ計測・分析の実務経験(業界不問:車載、家電、電子機器など) ●単なる手作業の実験にとどまらず、データの分析結果から「上流(性能目標の企画や設計へのフィードバック)」へ挑戦したい・車両全体を捉えた業務を行いたい意欲をお持ちの方からのご応募を歓迎いたします。

550万円〜

組込・制御エンジニア

IT菩薩モロー

この求人を監修した人

毛呂 淳一朗 「IT菩薩モロー」

YouTubeでITエンジニアの転職やキャリアに関する情報を発信するキャリア系インフルエンサー。YouTubeチャンネル登録者数は3.4万人(2025年4月時点)。

エンジニア採用担当としての経験も豊富で、企業が求める人材や視点も熟知。その経験を活かし、現在はITエンジニア特化のキャリア支援企業「キッカケエージェント」を立ち上げ、月間120人のITエンジニアと面談を行う。エンジニアのキャリア志向と企業課題の解決を両立する最適な人材紹介を提供。

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