[東京事業所]次世代エンジン排気システムの設計・開発(パワートレイン設計部)
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年収
550万円〜
勤務地
東京都
職種
組込・制御エンジニア
求人情報
仕事内容
必須条件
歓迎要件
想定年収
おすすめポイント
ポジション
配属先
開発環境
雇用形態
勤務形態
残業時間
予定勤務地
リモートワーク頻度
福利厚生
受動喫煙防止措置
制度
休日・休暇
諸手当
その他
選考情報
選考内容
株式会社SUBARUの企業情報
【自動車】 自動車ならびにその部品の製造、販売および修理 【航空宇宙】 航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理
会社情報
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株式会社SUBARU
〇[東京事業所]BEV/HEVパワートレイン向けソフトウェアエンジニア (ADAS開発部_XEV領域)
■必須条件
以下いずれかのご経験を有されている方 ●車載向けECUの基本ソフトウェア(BSW)やミドルウェアの開発経験 ●自動車の組み込みシステムに関する開発経験 ●CAN/LIN通信や故障診断などの基本機能に関する知見
550万円〜
組込・制御エンジニア
株式会社SUBARU
[SUBARU Lab]MLリサーチャー(ADAS領域)
■必須条件
・ML,CVに最低限必要な基礎的な統計、数学の知識 ・C言語、C++、Pythonなどのプログラム経験(3年以上) ・Tensorflow、PyTorchなどのフレームワーク使用経験(3年以上) ・Pythonでビッグデータ加工、分析などを容易に行えるレベルのスキル ・CVPRなど主要学会での発表/論文掲載経験
550万円〜
AI・機械学習エンジニア
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・ソフトウェアに関する設計開発経験者 ※言語問わず
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組込・制御エンジニア
株式会社テクノプロ(テクノプロ・IT社)
【開発】【東京/ITエンジニア(9月10月入社必須)】転勤なし/ハイブリッド案件70%/U・Iターン希望者多数!/研修制度充実長期就業可!/年間休日122日/平均残業11.1h
■必須条件
■必須:エンジニア経験半年以上 開発、インフラ、運用など問わず
252万円〜600万円
サーバーサイドエンジニア, 組込・制御エンジニア, インフラエンジニア, フロントエンドエンジニア, モバイルアプリエンジニア
株式会社テクノプロ(テクノプロ・IT社)
【富山/ITエンジニア(11月12月入社必須)】転勤なし/ハイブリッド案件70%/U・Iターン希望者多数!/研修制度充実長期就業可!/年間休日122日/平均残業11.1h
■必須条件
■必須:エンジニア経験半年以上 開発、インフラ、運用など問わず
384万円〜800万円
サーバーサイドエンジニア, 組込・制御エンジニア, フロントエンドエンジニア, モバイルアプリエンジニア, AI・機械学習エンジニア
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※1:2025/01/01~2025/12/31までの入社者465人中、半年以内に退職した人が7人。
※2:2025年の20~30歳内定承諾者を対象とし、年収の減少・維持を含む全データの平均値を算出。
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