【〈名古屋〉BEV 向け ADAS ECU OTA 機能開発】大規模案件多数/研修制度充実/プライム上場G/WLB/福利厚生抜群/AWSパートナー/クラウド案件豊富

株式会社テクノプロ(テクノプロ・エンジニアリング社)

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勤務地

愛知県

職種

組込・制御エンジニア

残業20時間以下
選考が短い
技術試験なし

求人情報

仕事内容

仕事内容
ADAS ECUにおける 仕様書からOTAの評価要件作成、および評価作業 ◆キャリアプラン 1年~3年:メンバー 3年~4年:リーダー

必須条件

必須条件
・システム(車両使用含む)の評価要件作成 ・システム(車載使用含む)の評価経験 ・車載ECU組込み開発経験 ・OTA機能開発経験 ・物事を論理立てて進められる人材

歓迎要件

・T社経験 ・HILSを使用した評価経験

想定年収

想定年収
〜(給与形態:月給制)
想定年収補足
※経験、能力、前職での給与などを参考に、規定に従い決定。
※年収に賞与を含む
賞与・昇給
賞与:2回(6月、12月) 昇給:1回(7月)

おすすめポイント

■AWS Partner Network (APN) テクノロジーコンサルティング企業向けグローバルパートナーに認定されています。 AWS試験対策支援としてバウチャー配布を行い、資格取得をバックアップ。 AWSサービスの実機利用が可能で、実物に触れながら学習を進めることができます。 ■Microsoft社 ゴールドパートナー Microsoft製品の最新機能を利用できる環境を整備。 クラウドや開発ツールの専門知識を身につけるチャンスがあります。 【プライム市場上場G】取引先企業数800社以上 【キャリア形成】研修&希望に合わせた案件アサイン 【働き方◎】在宅案件あり・土日祝休・残業12.2h 【研修制度】200以上の研修プログラムおよびITスクールあり 【福利厚生】社員定着率98%

ポジション

職種
・組込・制御エンジニア

配属先

部署名
名古屋支店

雇用形態

雇用形態
正社員
試用期間
あり(2ヶ月)

勤務形態

勤務形態
定時時間制
就業時間補足
※プロジェクトにより異なる可能性もあり

残業時間

平均残業時間
月20時間

予定勤務地

予定勤務地
愛知県豊田市上原町折橋1-21トヨタ自動車㈱ 花本テクニカルセンター

福利厚生

保険
健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険、介護保険
健康・医療
提携保養施設・スポーツ施設利用制度、受動喫煙防止措置

受動喫煙防止措置

受動喫煙対策特記事項
原則屋内禁煙 ただし、就業場所により異なる

制度

財産形成
退職金制度、社員持株会制度、財形貯蓄、企業型確定拠出年金

休日・休暇

年間休日日数
122日
休日・休暇
土日祝休み、完全週休二日制、有給休暇、年末年始休暇、慶弔休暇
育児・介護
育児休暇、介護休暇

諸手当

諸手当
残業手当、通勤手当、役職手当、リモートワーク手当
諸手当補足
・寮・社宅制度(家族・単身):就業先近郊のマンションなどを同社が「借上社宅」として準備。家賃の6割を会社が負担、月額2万円から3万円と水道光熱費は個人負担。 ※本人の同意がない転勤はございません

その他

その他
資格取得支援、書籍購入補助制度
その他補足
・提案ボックス:ジャンルを問わず広く従業員からの意見やアイデアを募集する制度

選考情報

選考内容

選考情報
・面接 1回
選考情報補足
書類選考→面接(1~2回)→内定 ※面接は各支店(Web面接)で行います。 ※面接回数は変動する可能性があります。 ★1次面接に合格後、内定となるケースが多いです。 ぜひご自身のアピールポイントをまとめて1次面接にご参加ください。

株式会社テクノプロ(テクノプロ・エンジニアリング社)の企業情報

企業について

・情報システム、ITネットワーク、機械、組込・制御、電気・電子、建築・土木、プラント設備の各技術分野を網羅する総合エンジニアリングサービス事業 ・金融業における業務コンサル ・SI業におけるテスト・検証、ツール開発 ・機械設計開発:ボディ、シャーシ設計/ワイヤーハーネス設計生産技術:生産ライン制御システムの開発品質管理:生産設備保全、改善業務生産管理:生産管理システム開発・保守社内システム:財務管理システム/社内ネットワーク構築

会社情報

企業名
株式会社テクノプロ(テクノプロ・エンジニアリング社)
設立年月日
1963年10月
本社所在地
〒106-6135 東京都港区六本木六本木ヒルズ森タワー 35階
資格取得支援制度
社宅・家賃補助制度
育児支援制度
持ち株会制度
従業員1000名以上
育休取得
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いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御設計のご経験 ・組込みソフト開発(要件定義・設計・プログラミング・評価) ・ITセキュリティ、情報セキュリティマネジメントなどのセキュリティ領域のご経験 ・WEBアプリケーション開発のご経験

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800万円〜1,200万円

組込・制御エンジニア

株式会社ベリサーブ

【AM検証・ADAS】車載電子部品(ECU)のテスト技法の研究開発

■必須条件

■数学Ⅱ、物理Ⅱ以上の基礎学力 ■組込みソフトウェア開発・テスト業務経験 ■電子回路設計経験や電子技術の知見 ■車載電子システム、車載電子アーキテクチャーの知見 ■電子計測機器(オシロスコープやスペクトルアナライザ等)の使用経験 ■シミュレーター、CAE、MATLB /SIMLINKの知見か経験 ■各種ADASセンサーの開発経験や知見  レーダー(無線技術含む)、カメラ(工学系技術含む)、LiDAR(レーザー技術含む)、ソナー(音響伝搬技術含む)  それぞれのセンサーに関する処理系技術(FFT解析、画像処理、など)  協調センシングの場合は協調するセンサーの知見 ■様々なデータ取得、解析の経験 ■ビークルダイナミクスの知見 ■自動車に興味がある ■自動運転、先進安全システムに興味がある ■自動車運転免許証の保有

800万円〜1,200万円

組込・制御エンジニア

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【東海エリアオープン求人/愛知、静岡、岐阜、三重】転勤なし/ハイブリッド案件70%/U・Iターン希望者多数!/研修制度充実長期就業可!/年間休日122日/平均残業11.1h

■必須条件

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【東海エリアオープン求人/愛知、静岡、岐阜、三重】転勤なし/ハイブリッド案件70%/U・Iターン希望者多数!/研修制度充実長期就業可!/年間休日122日/平均残業11.1h

■必須条件

下記いずれか ・エンジニア経験半年以上(インフラ、運用) ・開発経験1年以上

384万円〜

サーバーサイドエンジニア, サーバーエンジニア, ネットワークエンジニア, 組込・制御エンジニア, インフラエンジニア, フロントエンドエンジニア, オープンポジション, クラウドエンジニア

IT菩薩モロー

この求人を監修した人

毛呂 淳一朗 「IT菩薩モロー」

YouTubeでITエンジニアの転職やキャリアに関する情報を発信するキャリア系インフルエンサー。YouTubeチャンネル登録者数は3.4万人(2025年4月時点)。

エンジニア採用担当としての経験も豊富で、企業が求める人材や視点も熟知。その経験を活かし、現在はITエンジニア特化のキャリア支援企業「キッカケエージェント」を立ち上げ、月間120人のITエンジニアと面談を行う。エンジニアのキャリア志向と企業課題の解決を両立する最適な人材紹介を提供。

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