【〈3/20(金・祝)１ｄａｙ選考会〉インフォティメントシステムの要件定義/アーキテクチャ設計（大阪）】

求人概要 “クルマ×ソフトウェア”の全体像を描き、世界標準の技術仕様を策定しませんか？Hondaでは現在、コネクテッドカー向け車載インフォテイメント（IVI）システムの要件定義およびシステムアーキテクチャ設計を担うエンジニアを募集しています。大規模システムのグランドデザインを描き、Google/Apple/Amazon等のビックテックと対等に渡り合いながら、次世代モビリティの技術仕様を決定できる方を歓迎します。 ※インフォテイメントシステム：自動車内で「情報（Information）」と「娯楽（Entertainment）」を提供する統合システムのことを指します。近年は、スマートフォン連携やクラウド通信などを活用し、クルマを「走るスマートデバイス」として進化させる中心的な技術領域です。 【日時】2026/3/20(金・祝) 08:30～21:00頃予定 【方法】Web面接　 【応募締切】2026/3/5(木)09:00 ※3/20(金・祝)終日ご参加可能な方のみエントリーください。当日の参加が難しい場合、通常求人にご応募いただけますと幸いです。 ※席数限定の完全予約制です。 ※募集状況により内容を変更する場合がございますので、ご了承ください。 【当日の流れ（予定）】 ①一次面接（08:30～16:00のうち1時間）※事前にお時間を決定いたします。 ②合格連絡（一次選考完了後）※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。 ③最終面接（18:00～21:00のうち6時間）※当日にお時間をご案内いたします。 【募集の背景】 SDV（Software Defined Vehicle）時代において、IVIシステムは大規模化・複雑化の一途をたどっています。 Hondaでは、Googleビルトインシステムの採用をはじめ、グローバルエコシステムとの連携を強化していますが、その実現には「どのような技術で、何を実現するか」を描くアーキテクトの存在が不可欠です。プロジェクト推進者（PL）や開発管理（PMO）ではなく、技術的な知見を持って最適解を導き出し、システム全体の仕様を決定するために技術で現場をリードしていく仲間を募集しています。 【具体的には】 次世代IVIシステム開発におけるアーキテクチャ選定段階からを担当いただきます。マーケティングや企画部門の要求を技術仕様に落とし込み、GoogleやQualcomm等のパートナー、および社内開発チームを技術面からリードしていただきます。 ●IVIシステム全体のアーキテクチャ設計およびシステム・モジュール構成設計 ●非機能要件（パフォーマンス、セキュリティ、拡張性）の策定と実現性検討（フィジビリティスタディ） ●Google / Qualcomm 等のグローバルパートナーとの新規提案・仕様調整・技術折衝 ●開発ロードマップの技術的な整合性確認と問題解決 ●開発プロセス（A-SPICE等）の整備および内製・外製の役割分担の最適化 ※管理業務のみを行うのではなく、自ら技術的な判断を下し、エンジニアやパートナーをリードする「技術の司令塔」としての自律的な動きが求められます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【担当システム例】 次世代コックピットシステム全体、コネクテッドサービス基盤、E/Eアーキテクチャ連携部分、グローバル展開向け派生システム 【開発ツール】 ●アーキテクチャ設計: Enterprise Architect, UML/SysMLツール ●プロジェクト管理・要件管理: JIRA, Confluence ●コミュニケーション: Slack, Teams ●構成管理: Git ●その他: Android Automotive OS関連ドキュメント、A-SPICE関連ツール、Google Automotive Service関連ドキュメント 【魅力・やりがい】 Hondaの次世代車の「頭脳」となるシステムの全体像を自ら描くことができます。GoogleやQualcommといった世界のテックジャイアントと直接議論し、最新の技術動向を製品に取り入れる最前線に立てます。また、SIerや異業界で培った大規模システムの設計力やベンダーコントロール力を、グローバル規模のプロダクト開発で存分に発揮できる環境です。 【キャリアパス】 システムアーキテクトとしてのスペシャリティを高めるパスや、複数のプロジェクトを統括するプログラムマネージャー、あるいは技術経営に関わる部門責任者としてのキャリアパスがあります。

専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

●ソフトウェアまたはITシステムの要件定義またはシステムアーキテクチャ設計 ●複数のステークホルダー（自社他部門、協力会社、顧客等）との技術的な折衝・調整経験 ●エンジニアと対等に技術的な議論ができるバックグラウンド

●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方 ●異文化・異分野の専門家とリスペクトを持って協業できる方 ●部分最適ではなく、システム全体やビジネスゴールを見据えた技術判断ができる方 ●「決まった仕様を守る」だけでなく、「より良い仕様を提案する」気概のある方 ●曖昧な状況下でも、自ら情報を収集し、技術的な根拠を持ってチームを導ける方

590万円〜1,090万円

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

賞与：2回（6月、12月） 昇給：1回（6月）

・組込・制御エンジニア

正社員

あり（2ヶ月）

定時時間制

8:30〜17:30

※事業所/職場によりフレックスタイム制適用 ※休憩時間：原則1時間

11:00〜15:00

月30時間

大阪府大阪市北区大深町5番54号グラングリーン大阪南館パークタワー27階 Honda大阪オフィス （最寄駅：・JR大阪駅徒歩7分 ・阪急・阪神 大阪梅田駅徒歩9分）

※勤務先は初任地になります。将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。

健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険

受動喫煙防止措置

社員持株会制度、財形貯蓄、企業型確定拠出年金

121日

有給休暇、年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、慶弔休暇

裁判員休暇

育児休暇、介護休暇、育児のための時短勤務、介護のための時短勤務、産前産後休暇、パートナー出産休暇、事業所内保育所、看病休暇、育児支援制度

残業手当、通勤手当、住宅手当、リモートワーク手当