【栃木勤務】プロジェクトマネージャー(公道実証推進)|海外拠点や社外パートナーとの折衝・統括等をお任せします

本田技研工業株式会社

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年収

590万円〜1,090万円

勤務地

栃木県

職種

テストエンジニア

モダンな技術を採用
技術試験なし

求人情報

仕事内容

仕事内容
【募集の背景】 本ポジションは、自動運転・運転支援システム(AD/ADAS)開発における公道検証の車両製作~テスト運営を担当するセクションでの募集です。現在、自動運転技術の高度化に伴い、センサー数の増加やAI学習用データ収集の需要が高まっております。自動運転技術の進化に対応するため、より多くのデータ収集と検証が必要となっており、チームの強化を図ることが今回の採用の背景です。 【職務内容】 自動運転・運転支援システム(AD/ADAS)の開発プロジェクトにおいて、国内外で行われる大規模な「公道実証実験」を成功に導くためのプロジェクト推進・運営統括をお任せします。 技術的な検証作業そのものではなく、テストを円滑に実施するための「ヒト・モノ・カネ・情報」のマネジメントが主たるミッションです。 実証実験の全体計画・進行管理 開発部門の要望に基づく、試験スケジュール、必要なリソース(車両・人員・予算)の計画策定 ステークホルダーマネジメント・対外折衝 走行委託先企業(ベンダー)への指示出し、進捗管理、クオリティコントロール 公道走行に必要な警察・自治体への許可申請、ルート調整 海外拠点や現地パートナーとの連携・調整(グローバルな実証実験の推進) 組織運営・チームマネジメント 実務担当メンバーの労務管理、育成、業務フローの改善・構築 【当ポジションの魅力・やりがい】 最先端技術の社会実装を「マネジメント」で支える エンジニアとは異なる視点で、Hondaの自動運転技術を世に出すための重要なプロセス(実証実験)をリードできます。技術の進化に伴い、複雑化するプロジェクトを整理し推進する手腕が問われます。 グローバルかつダイナミックな折衝経験 国内だけでなく、海外の法規制やパートナー企業とも関わるため、高い視座でのプロジェクト運営スキルが磨かれます。 異業界からのキャリアチェンジを歓迎 技術的な詳細はエンジニアと連携して進めるため、ご自身の強みである「調整力」「推進力」を武器に、モビリティ業界という新しいフィールドで活躍いただけます。
仕事内容の変更範囲
専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

必須条件

必須条件
※実務経験5年以上 ・社内外のステークホルダーを巻き込んだ管理・調整業務の経験 ※IT、商社、製造、インフラ、物流など、複雑な工程管理や調整が必要なプロジェクト経験者を想定 ※マッチ度が高い職種:法人営業/生産管理/生産技術/配車管理 等 ・最新の情報をアップデートできる勉強心な方や、情報に対するアンテナが高い方 ※海外各地の交通ルールの把握等、一定の情報キャッチアップが発生し続けるため、上記の志向性を持っているかが重要です。
求める人物像
以下の想い・適性をお持ちの方 ●特定の領域に固執せず幅広く業務を楽しめる人物 ●ゼロから組織が立ち上がることに対して、楽しめる人物 ●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い ●新しいことに飛び込み、異なる考えを柔軟に受け入れようとする受容性 ●新しいことにチャレンジしたいという想い ●高い目標を掲げてやりきるエネルギー ●グローバルで活躍したいという志 ●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力

歓迎要件

・ビジネスレベルの英語スキル ・公道テスト経験者

想定年収

想定年収
590万円〜1,090万円
想定年収補足
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

おすすめポイント

★ネットワークの安定運用と事業支援 ネットワークの安定運用を実現することで、Honda全体の事業を支えていただきます。国内外の最新ICT技術の導入により、イノベーションの創出や業務の効率化を図るため、積極的に自己を向上する機会を提供します。 ★グローバルプロジェクトへの参加 将来的には、海外の現地法人やベンダーとのグローバル規模のプロジェクトを遂行していただくことを期待しています。これにより、幅広い活躍の場が広がります。 ★ボトムアップの社風と挑戦の機会 当社はボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができます。新しいことにもチャレンジできる環境が整っています。

ポジション

職種
・テストエンジニア

開発環境

開発言語
C++、C言語、Python

雇用形態

雇用形態
正社員
試用期間
あり(2ヶ月)

勤務形態

勤務形態
定時時間制
就業時間
8:30〜17:30
就業時間補足
※事業所/職場によりフレックスタイム制適用 ※休憩時間:原則1時間

残業時間

固定残業時間
月30時間

予定勤務地

予定勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
勤務地補足
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります

福利厚生

保険
健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険
健康・医療
受動喫煙防止措置

制度

財産形成
社員持株会制度、財形貯蓄、企業型確定拠出年金
財産形成補足
・企業年金・ライフプラン積立・互助会

休日・休暇

年間休日日数
121日
休日・休暇
有給休暇、年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、慶弔休暇
休日・休暇補足
・週休2日制(弊社カレンダーによる) ・特別休暇
育児・介護
育児休暇、介護休暇、育児のための時短勤務、介護のための時短勤務、産前産後休暇、パートナー出産休暇、事業所内保育所、看病休暇、育児支援制度
育児・介護補足
・母性保護休暇

諸手当

諸手当
残業手当、通勤手当、住宅手当、リモートワーク手当
諸手当補足
・出産祝金 ・育児手当 ・介護手当

選考情報

選考内容

選考情報
書類選考,面接

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本田技研工業株式会社

【〈名古屋勤務〉四輪向け電子プラットフォーム開発(ハードウェア領域)(SDV領域横断)】

■必須条件

以下いずれも必須(実務経験5年以上) ●車載電装開発経験(ECU開発・通信モジュール・E&Eアーキテクチャ等) ●上記経験におけるマネジメント経験

1,290万円〜2,350万円

ITアーキテクト

本田技研工業株式会社

【〈大阪勤務〉四輪向け電子プラットフォーム開発(ハードウェア領域)(SDV領域横断)】

■必須条件

以下いずれかの知識・実務経験5年以上 ●車両機能のモデルベース開発経験 ●回路設計経験(デジタル・アナログ問わず) ●車載電装開発経験(ECU開発・通信モジュール・E&Eアーキテクチャ等) ●PC・サーバーラックののハードウェア経験・設計経験 ●システムズエンジニアリング経験

590万円〜1,090万円

サーバーサイドエンジニア, ITアーキテクト

本田技研工業株式会社

【〈3/20(金・祝)1day選考会〉インフォテイメントシステムのアプリケーション開発エンジニア(東京)】

■必須条件

●Androidアプリケーションの開発経験(Java または Kotlin) ●Gitを用いたチーム開発経験 ※自動車業界の経験は不問です。Web・ゲーム・スマホアプリ業界の方を歓迎します。

590万円〜1,090万円

モバイルアプリエンジニア

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株式会社スタッフサービス

【全国】ITエンジニア エンジニアを目指したい方、モノづくりに興味がある方歓迎!

■必須条件

・エンジニアを目指したい方、モノづくりに興味がある方 ・日本語でのコミュニケーション(会話・読み・書き)ができる方 他、下記いずれか条件に該当する方 ・業界問わずエンジニアとしての第一歩を踏み出したい方 ・スクールに通いエンジニア知識を身につけている方 ・モクモクとした作業がお好きな方 ・居住地から近隣の都道府県へ転居可能な方 ・夜勤勤務可能な方

258万円〜

サーバーサイドエンジニア, 組込・制御エンジニア, テストエンジニア

IT菩薩モロー

この求人を監修した人

毛呂 淳一朗 「IT菩薩モロー」

YouTubeでITエンジニアの転職やキャリアに関する情報を発信するキャリア系インフルエンサー。YouTubeチャンネル登録者数は3.4万人(2025年4月時点)。

エンジニア採用担当としての経験も豊富で、企業が求める人材や視点も熟知。その経験を活かし、現在はITエンジニア特化のキャリア支援企業「キッカケエージェント」を立ち上げ、月間120人のITエンジニアと面談を行う。エンジニアのキャリア志向と企業課題の解決を両立する最適な人材紹介を提供。

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