先進安全システムの制御モデル開発支援(モデル開発・評価)/豊田_EC本部

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年収

533万円〜1,045万円

勤務地

愛知県

職種

組込・制御エンジニア

フレックス出勤・時差出勤
モダンな技術を採用
技術試験なし

求人情報

仕事内容

仕事内容
【概要】 先進安全システムの設計者を支援する業務として、モデルベース開発を担当していただきます。 【対象】 トヨタ自動車 技術領域 世界一の自動車メーカーの開発を支援する事をメインミッションとして、現在、トヨタ自動車の先進安全システムの設計者を支援する業務を実施しています。 入社後の担当業務として下記のような開発・評価業務を担当してもらい、チームリーダーとして実務を推進する役割を担えるようになる事を期待しています。 - ユーザから提示された要件に基づき、要件管理システムに登録するユーザ要件を作成する - ユーザ要件から、制御モデルの設計・実装・テストを行う - SILSを用いたシステム評価にて、ユーザ要件で期待する動作となる事を評価する - 上記の業務を進めるなかで、ExcelVBA・Python・MATLABスクリプトにてツール開発を行う事もあります。 ※入社直後にいきなりお一人で案件を回していただくといったことは想定しておりません。既存メンバーが丁寧にフォロー可能な環境のため徐々にキャッチアップいただく流れとなります。 【やりがい/魅力】 先進安全にかかわる業務のため携わる技術も比較的新しいものが多く、最先端の技術にも触れやすい環境が整っております。 また、そうした最新技術をどう活用していくかを考え、提案できる上流部分の面白さもあります。 主な顧客であるトヨタ自動車から依頼された内容をただ行うのではなく、当社側でも様々な提案を行い、トヨタ自動車と一体となってプロジェクトを進めております。 【展望】 先進安全領域はトヨタGとしても力を入れており、今後拡大を予定しております。現時点では海外とのやり取り等はほとんどございませんが、将来的には国外も含めた各種案件を手掛けていきたいと考えており、そういった立ち上げの際に主軸を担っていただく可能性もあるポジションとなります。 【業務環境】 現状、出張はほとんどなく、腰を据えて勤務いただくことが可能な環境です。 ご家庭の事情等も考慮の上、リモートワークの頻度等についても配慮可能でございますの、詳細については面接にてお伝えをさせていただきたく存じます。 【対象システム】 ■先進安全機能の制御モデル ■制御モデル評価用のSILS 【システム規模】 1~3人程度でチームを組み、担当機能の制御モデル開発・評価を行う 【キャリアパス】 ●1年後:チームリーダーのもと、トヨタ自動車の設計部署での仕事のやり方を習得 ●3年後:チームリーダーとして、担当機能の開発・評価の実務を推進 ●5年後:スペシャリスト、もしくはプロジェクトマネージャーとして、プロジェクト全般を担当
仕事内容の変更範囲
会社の定める業務

必須条件

必須条件
・MATLAB/Simulinkの利用経験 【資格】 ・応用情報技術者試験資格をお持ちの方

歓迎要件

・先進安全機能に関する制御モデル開発・評価に関する実務経験 ・自動車の構造、制御等の挙動に関する知識

想定年収

想定年収
533万円〜1,045万円(給与形態:月給制)
想定年収補足
■年収モデル: ①540万円24歳独身(「月給346,000円/月 残業30時間含む」×12か月+賞与) ②637万円28歳独身(「月給392,000円/月 残業30時間含む」×12か月+賞与) ③846万円32歳既婚・扶養(子)1人(月給508,000円/月 残業30時間・家族手当含む」×12か月+賞与)ます。
月給
340,500円〜551,000円
基本給
274,500円〜

おすすめポイント

★世界に誇るトヨタグループのIT中核企業 当社はトヨタグループ全体のITシステムを支える役割を担っております。 世界中の生産ネットワークを繋ぎ、年間1千万台以上の車を作るために、効率化と競争力の向上に貢献ができる企業となっております。 ★技術革新でさらなる自動車産業DXを加速化 最新のIT技術やデジタルトランスフォーメーションを取り入れながら、技術革新を推進し続けております。 Javaの開発からTypeScriptやPythonへの移行をしていきながら、技術のトレンドも取り入れながら自動車産業のDX化を加速化させております。 ★各車両から得るビッグデータを扱うことも可能 世界中の各車両から得られる膨大なデータを機械学習やAIを活用しながら、トヨタグループの経営戦略や製品開発に役立てております。 ビッグデータを扱いながらリアルタイムでデータを処理したり、分析することも可能となっております。 ★充実した人材育成と働きやすさ 社内SEやインフラからアプリ開発に携わることができたり、リーダーやマネジメントへの育成が整っており、自身の望んだキャリアパスを描くことができます。 また育児支援も大手ならではの待遇となっており、現在育児をしながら週1出社の2時間勤務で働いている方もおります!

ポジション

職種
・組込・制御エンジニア

配属先

部署の特徴・業務環境
【組織構成】 先進安全・車両データ活用 54人 (制御モデル開発支援 5人)

開発環境

開発言語
C言語、Python
OS
Linux、Windows Server

雇用形態

雇用形態
正社員
試用期間
あり(3ヶ月)

勤務形態

勤務形態
フレックスタイム制
就業時間補足
■所定労働時間:8時間00分 休憩60分 ■フレックスタイム制:有 ■コアタイム:無  ※フレキシブルタイム制導入(6:00~22:00)  ※勤務間インターバル制度(8時間)
フレックスタイム
6:00〜22:00

残業時間

平均残業時間
月24時間

予定勤務地

予定勤務地
〒471-0027 愛知県豊田市喜多町1-140ギャザビル5F 愛知県豊田市
勤務地補足
トヨタ自動車(豊田市)、または、当社事業所(豊田オフィス)
勤務地の変更範囲について
会社の定める場所

福利厚生

保険
健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険
健康・医療
受動喫煙防止措置
健康・医療補足
・産業医による健康相談

受動喫煙防止措置

受動喫煙防止措置
あり

制度

財産形成
社員持株会制度、財形貯蓄、企業型確定拠出年金

休日・休暇

休日・休暇
リフレッシュ休暇、年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇
休日・休暇補足
・3-day-vacation制度
育児・介護
介護休暇、育児のための時短勤務、介護のための時短勤務、看病休暇
育児・介護補足
・不妊治療休暇

諸手当

諸手当
家族手当

その他

その他補足
・語学教室補助制度 ・サークル活動支緩制度 ・親睦会費補助

株式会社トヨタシステムズの企業情報

会社情報

企業名
株式会社トヨタシステムズ
設立年月日
2019年01月
本社所在地
〒450-6332 愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1JPタワー名古屋32F
資本金
21億4748万3647円
売上高
1932億円
資格取得支援制度
持ち株会制度
従業員1000名以上
育休取得
時短勤務
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■必須条件

下記いずれか ・エンジニア経験半年以上(インフラ、運用) ・開発経験1年以上

384万円〜800万円

サーバーサイドエンジニア, サーバーエンジニア, ネットワークエンジニア, 組込・制御エンジニア, インフラエンジニア, フロントエンドエンジニア, オープンポジション, クラウドエンジニア

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【刈谷/組込開発エンジニア】転勤なし/ハイブリッド案件70%/U・Iターン希望者多数!/研修制度充実長期就業可!/年間休日122日/平均残業11.1h

■必須条件

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【名古屋/組込開発エンジニア】転勤なし/ハイブリッド案件70%/U・Iターン希望者多数!/研修制度充実長期就業可!/年間休日122日/平均残業11.1h

■必須条件

何らかのシステム開発経験(規模は不問) ※目安1年以上 《歓迎する経験》※必須ではありません ◎組込みソフト開発経験  └C、C++、VC++ など

384万円〜800万円

組込・制御エンジニア

株式会社テクノプロ(テクノプロ・IT社)

【刈谷/開発エンジニア】転勤なし/ハイブリッド案件70%/U・Iターン希望者多数!/研修制度充実長期就業可!/年間休日122日/平均残業11.1h

■必須条件

開発エンジニアとして設計以上の経験(規模は不問) ※目安5年以上何らかのシステム開発経験(規模は不問)

384万円〜800万円

サーバーサイドエンジニア, 組込・制御エンジニア

株式会社テクノプロ(テクノプロ・IT社)

【名古屋/開発エンジニア】転勤なし/ハイブリッド案件70%/U・Iターン希望者多数!/研修制度充実長期就業可!/年間休日122日/平均残業11.1h

■必須条件

開発エンジニアとして設計以上の経験(規模は不問) ※目安5年以上何らかのシステム開発経験(規模は不問)

384万円〜800万円

サーバーサイドエンジニア, 組込・制御エンジニア

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・人工知能(AI)開発に関する知識のある方、もしくはソフトウェア開発業務経験のある方 ※人工知能(強化学習・深層学習)に関する知識のある方については実務経 験不問  大学時代の研究や個人的な趣味で勉強されている方なども歓迎 ・PMorPLとしてプロジェクト管理及びプロジェクトを完遂させた経験:目安1年以上 ・ソフトウェア設計開発におけるクライアント折衝経験(予算や業務範囲、業務レベルの調整など) ・他メンバーへの指示指導経験

425万円〜739万円

組込・制御エンジニア, AI・機械学習エンジニア

AKKODiSコンサルティング株式会社

ソフトウェア開発エンジニア_大手重機械工業メーカーでのソフトウェア開発プロジェクト<愛知県>

■必須条件

・いずれかの言語を使用したたソフトウェア開発経験

425万円〜739万円

組込・制御エンジニア

パーソルクロステクノロジー株式会社

未来のクルマづくりエンジニア(自動車制御ソフト×アプリ×サイバーセキュリティ)】東証プライム上場グループ/宇宙関連からメガベンチャーなどのWeb系プライム案件多数!/上流から下流までの一気通貫のPJ/社内公募で自社開発や受託への異動も可能!

■必須条件

いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御設計のご経験 ・組込みソフト開発(要件定義・設計・プログラミング・評価) ・ITセキュリティ、情報セキュリティマネジメントなどのセキュリティ領域のご経験 ・WEBアプリケーション開発のご経験

400万円〜1,100万円

組込・制御エンジニア, セキュリティエンジニア

パーソルクロステクノロジー株式会社

未来のクルマづくりエンジニア(自動車制御ソフト×アプリ×サイバーセキュリティ)】東証プライム上場グループ/宇宙関連からメガベンチャーなどのWeb系プライム案件多数!/上流から下流までの一気通貫のPJ/社内公募で自社開発や受託への異動も可能!

■必須条件

いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御設計のご経験 ・組込みソフト開発(要件定義・設計・プログラミング・評価) ・ITセキュリティ、情報セキュリティマネジメントなどのセキュリティ領域のご経験 ・WEBアプリケーション開発のご経験

400万円〜1,100万円

組込・制御エンジニア, セキュリティエンジニア

株式会社テクノプロ(コンサルティング・パートナーズ社)

【モビリティ×ハードウェア・ソフトウエア融合×総合開発(電子・制御)×PM・PL・メンバー】

■必須条件

・制御ソフト開発経験(C言語、MBD) ・電子回路設計経験(マイコンやFPGA周辺回路、パワエレやセンサなどアナログ回路) ・HILS/MILSでのシミュレーションや取り扱い経験 ・1D-CAEでのシミュレーションや取り扱い経験 ・試験データや製品のログデータを活用するシステムの設計構築 ※車載機器の経験に限定しません 業界経験問わず、以下知見や経験があればご活躍いただけます。

460万円〜1,200万円

組込・制御エンジニア

ランスタッド株式会社

【制御・組込みエンジニア(中京圏)_ESS事業部】

■必須条件

・語学面:日本語での業務環境で自走できるレベル(目安:日本語能力試験 N1相当) ・技術面:C言語やC++、MATLABなどを用いた制御・組込み開発の実務経験

450万円〜1,000万円

組込・制御エンジニア

株式会社テクノプロ(コンサルティング・パートナーズ社)

【名古屋:自社開発センター勤務・制御開発エンジニア】

■必須条件

(いずれか) ・制御ソフト開発経験(C言語、MBD) ・HILS/MILSでのシミュレーションや取り扱い経験 ・1D-CAEでのシミュレーションや取り扱い経験 ・試験データや製品のログデータを活用するシステムの設計構築 ※車載機器の経験に限定しません 業界経験問わず、知見や経験があればご活躍いただけます。

500万円〜1,200万円

組込・制御エンジニア

株式会社テクノプロ(コンサルティング・パートナーズ社)

【モビリティ領域 組込制御/組込ソフトエンジニア PL/メンバー★リモート勤務可】

■必須条件

メンバー ・ソフト設計または開発経験 3年以上 ・制御系システムの実装経験 ・成長意欲があり、周囲と協力できる方 リーダー ・ソフト設計または開発経験 7年以上 ・リーダー経験 3年以上 ・チームをまとめ、顧客・社内外との調整経験がある方

450万円〜1,000万円

組込・制御エンジニア, プロジェクトリーダー(PL)

IT菩薩モロー

この求人を監修した人

毛呂 淳一朗 「IT菩薩モロー」

YouTubeでITエンジニアの転職やキャリアに関する情報を発信するキャリア系インフルエンサー。YouTubeチャンネル登録者数は3.4万人(2025年4月時点)。

エンジニア採用担当としての経験も豊富で、企業が求める人材や視点も熟知。その経験を活かし、現在はITエンジニア特化のキャリア支援企業「キッカケエージェント」を立ち上げ、月間120人のITエンジニアと面談を行う。エンジニアのキャリア志向と企業課題の解決を両立する最適な人材紹介を提供。

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