【〈愛知〉組み込みシステムエンジニア　栄・豊田　EC本部】

株式会社トヨタシステムズ

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年収

533万円〜1,045万円

勤務地

愛知県

職種

組込・制御エンジニア

フレックス出勤・時差出勤

技術試験なし

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求人情報

仕事内容

【概要】大手完成車メーカー、グループ向けのWebシステム、および制御システム開発環境の企画・提案から開発・運用までを担当【対象】大手完成車メーカー内の制御モデル開発の分野および車両性能シミュレーションの分野における情報システム部門、技術部門の各部署【業務内容】主に組み込みシステムエンジニアとして、トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発します。ユーザである設計者の業務を学びながら、チームリーダーやサブチームリーダーとして参加。ユーザ業務をヒアリングし、要件定義・仕様定義等の上流工程からシステム立ち上げまでを数名～10名程度/月　規模のプロジェクトを推進。制御設計分野、モデルベース開発分野の各分野におけるエンジニアリングシステム・環境をクラウドとオンプレミスを駆使して、企画・提案・開発・運用サポートまでを一貫して支援いたします。 ※組み込みのソフトそのものを開発する部門ではなく、主に組み込みソフトの開発環境を支援する部門です。【期待する役割】入社直後は業務のキャッチアップをいただきつつ、徐々に環境に慣れていただきます。お任せする業務はご経験に応じて決定いたしますが、入社後2～3年を目安にリーダーを目指していただきたいと考えております。徐々に規模感の大きいプロジェクトをご担当いただきつつ、プロジェクトマネージャーやグループマネージャーとして部全体を主導いただけることを期待しています。【教育/成長環境】各グループ企業と協働するプロジェクトが多いため、主体的に物事を考え改善していく能力が自然と身につく環境です。現職ではなかなかマネジメントや上流の経験を積むことが難しいといった方に対しては、特に成長を実感いただける環境をご用意できると考えております。既存メンバーが丁寧にフォローしますのでリーダー経験や上流の経験が無い方もぜひご応募ください。【対象システム】制御システム開発分野での情報管理システム車両性能シミュレーション分野での情報管理システム制御モデルベース開発現場での情報管理、開発支援ツール（Teamcenter、integrity、MATLAB/simulink、TargetLink など）【システム規模】数名（小規模）～数十名規模（大規模）のシステム開発【言語・環境】主な言語： C、C++、C#、Java、Oracle MATLAB/simulink 【目指す姿】大手完成車メーカーの制御設計、シミュレーション設計を企画・構想より支えシステム支援により次世代のもっといいクルマつくりを達成させます。現在は、大手完成車メーカーを重点的に対応しておりますが、将来的にはグループ各社へ支援範囲を拡大する予定。

仕事内容の変更範囲

会社の定める業務

必須条件

・Linuxの活用経験・アプリケーションの開発経験（言語不問）【資格】・応用情報技術者試験資格をお持ちの方

歓迎要件

・組み込みシステムの開発経験・プロジェクトにおけるリーダー経験をお持ちの方　※規模は問いませんが、ベンダーコントロール経験をお持ちの方・要件定義、仕様定義フェーズ等の上流工程の担当経験

想定年収

533万円〜1,045万円（給与形態：月給制）

想定年収補足

■年収モデル： ①540万円24歳独身（「月給346,000円／月　残業30時間含む」×12か月＋賞与） ②637万円28歳独身（「月給392,000円／月　残業30時間含む」×12か月＋賞与） ③846万円32歳既婚・扶養(子)1人（月給508,000円／月　残業30時間・家族手当含む」×12か月＋賞与）＜補足＞【想定年収/月給】 30時間/月の残業を想定し、記載しております。【想定年収上限/月給上限】年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。

月給

340,500円〜551,000円

基本給

274,500円〜

おすすめポイント

★世界に誇るトヨタグループのIT中核企業当社はトヨタグループ全体のITシステムを支える役割を担っております。世界中の生産ネットワークを繋ぎ、年間1千万台以上の車を作るために、効率化と競争力の向上に貢献ができる企業となっております。 ★技術革新でさらなる自動車産業DXを加速化最新のIT技術やデジタルトランスフォーメーションを取り入れながら、技術革新を推進し続けております。 Javaの開発からTypeScriptやPythonへの移行をしていきながら、技術のトレンドも取り入れながら自動車産業のDX化を加速化させております。 ★各車両から得るビッグデータを扱うことも可能世界中の各車両から得られる膨大なデータを機械学習やAIを活用しながら、トヨタグループの経営戦略や製品開発に役立てております。ビッグデータを扱いながらリアルタイムでデータを処理したり、分析することも可能となっております。 ★充実した人材育成と働きやすさ社内SEやインフラからアプリ開発に携わることができたり、リーダーやマネジメントへの育成が整っており、自身の望んだキャリアパスを描くことができます。また育児支援も大手ならではの待遇となっており、現在育児をしながら週1出社の2時間勤務で働いている方もおります！

ポジション

職種

・組込・制御エンジニア

配属先

部署の特徴・業務環境

【組織構成】内製 60名（25歳～30代前半の年齢層が中心）【求人のポイント】大手完成車メーカーのクルマ開発の設計現場において制御モデル開発、車両性能シミュレーション開発分野を中心に広く車両開発プロセスをまたいで活動し幅広い経験、知識を身に着けることができます。

開発環境

開発言語

Java、C++、C言語、C＃

DB・DWH

Oracle

Linux

雇用形態

正社員

試用期間

あり（3ヶ月）

勤務形態

フレックスタイム制

就業時間補足

■所定労働時間：8時間00分　休憩60分 ■フレックスタイム制：有 ■コアタイム：無　※フレキシブルタイム制導入（6：00～22：00）　※勤務間インターバル制度（8時間）

フレックスタイム

6:00〜22:00

残業時間

平均残業時間

月24時間

予定勤務地

〒461-0001 愛知県名古屋市東区泉1-23-22トヨタホーム栄ビル7F 〒471-0027 愛知県豊田市喜多町1-140ギャザビル5F 愛知県豊田市

勤務地補足

栄オフィス：名古屋市東区泉豊田オフィス：豊田市喜多町大手完成車メーカー構内：愛知県豊田市

勤務地の変更範囲について

会社の定める場所

福利厚生

保険

健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険

健康・医療

受動喫煙防止措置

健康・医療補足

・産業医による健康相談

受動喫煙防止措置

あり

制度

財産形成

社員持株会制度、財形貯蓄、企業型確定拠出年金

休日・休暇

リフレッシュ休暇、年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇

休日・休暇補足

・3-day-vacation制度

育児・介護

介護休暇、育児のための時短勤務、介護のための時短勤務、看病休暇

育児・介護補足

・不妊治療休暇

諸手当

家族手当

その他

その他補足

・語学教室補助制度・サークル活動支緩制度・親睦会費補助

株式会社トヨタシステムズの企業情報

会社情報

企業名

株式会社トヨタシステムズ

Webサイト

https://www.toyotasystems.com/

設立年月日

2019年01月

本社所在地

〒450-6332 愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1JPタワー名古屋32F

資本金

21億4748万3647円

売上高

1932億円

資格取得支援制度

持ち株会制度

従業員1000名以上

育休取得

時短勤務

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・エンジニア経験半年以上開発、インフラ、運用など問わず

384万円〜800万円

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開発設計に関連する実務経験が1年以上あること

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515万円〜675万円

組込・制御エンジニア

この求人を監修した人

毛呂淳一朗「IT菩薩モロー」

YouTubeでITエンジニアの転職やキャリアに関する情報を発信するキャリア系インフルエンサー。YouTubeチャンネル登録者数は3.4万人（2025年4月時点）。

エンジニア採用担当としての経験も豊富で、企業が求める人材や視点も熟知。その経験を活かし、現在はITエンジニア特化のキャリア支援企業「キッカケエージェント」を立ち上げ、月間120人のITエンジニアと面談を行う。エンジニアのキャリア志向と企業課題の解決を両立する最適な人材紹介を提供。

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