【ビークルセキュリティエンジニア】東証プライム上場グループ/宇宙関連からメガベンチャーなどのWeb系プライム案件多数！/上流から下流までの一気通貫のPJ/社内公募で自社開発や受託への異動も可能！

【職務内容】 ◆ビークルセキュリティの魅力◆ 自動車のセキュリティに大きな注目が集まっています。 コネクテッドカーの出現で自動車がインターネットへ常時接続される様になったことを背景に、 自動車向けのサイバーセキュリティ（ビークルセキュリティ）対策の必要性が高まっています。 しかし、ビークルセキュリティは「自動車/ECU」と「IT/セキュリティ」の領域が融合された 新領域のため、両方の知見を持ったエンジニアは限られています。 どちらかのご経験があり「車が好き」 「社会に役立つ仕事をしたい、人の生命や安心・安全を守りたい」「セキュリティに興味がある」方にチャレンジしていただきたいポジションです。 ■新しい知識・経験を獲得！ ・自動車のセキュリティで実施することは多岐にわたるため、市場価値の高い ビークルセキュリティの専門家になる事が可能です。 ・技術革新のスピードが速く、常に市場動向に敏感に反応することが求められるので、 常に新しい技術に携われます。 ■大きなやりがいがある！ ・自動車のセキュリティレベルを上げることにより、運転者・歩行者の生命や安全・安心を守る社会への貢献度の高い仕事です。 ・プロジェクトは完成車メーカーやTier1と呼ばれる日本の製造業を支える大手企業が中心のため、 大規模プロジェクトや重要度の高いプロジェクトもあり、成し遂げた際は大きな達成感・やりがいに つながります。 ■高希少価値！ ・ニーズが拡大しており、非常に希少価値の高いレアなポジションです。 「自動車へのサイバー攻撃の増加」「世界の自動車台数の増加」を背景に 「法的強制力を持ったサイバーセキュリティ対策が必須」となった反面、コネクテッドカーが 普及してからまだ時間が経っていない為、ビークルセキュリティエンジニアの育成が 追い付いていない状況です。 これから伸びていく領域では早く始めることが大きなアドバンテージとなるので、他の領域と比べ、付加価値の高いキャリアの実現につながります。 ◆ビークルセキュリティエンジニアの業務について◆ 範囲が広い為、今までのご経験が活かして主に手を動かす業務から始めて頂き、 工程・技術を広げる、マネジメント比率を上げる等キャリア面談をしながら 進めさせていきます。 ■ソフトウェアセキュリティ要求分析/アーキテクチャ設計 ・OEMからサプライヤーへのセキュリティ要求をもとに、要求分析を実施 ・対応方針を検討し、サプライヤーと討議を実施し、討議結果に基づきアーキテクチャ設計書を作成 ■詳細設計/セキュアコーディング ・前工程で作成されたセーキテクチャ設計書をもとに、詳細設計書を作成 ・詳細設計書にもとづいて、CERT、MISRAに従ってセキュアコーディングを実施 ■ファジングテスト ・無効/不正/予期しないデータを投入し、セキュリティやパフォーマンスなどの欠陥有無を確認 ■ペネトレーションテスト ・ブラックボックス/ホワイトボックスの状態でシミュレーション攻撃を実施し、セキュリティの欠陥有無を確認 ■運用保守(V-SOC運用/ PSIRT運用) ・各車両から連携されるログデータを分析し異常を検知した場合はPSIRTに連携 ・インシデント発生時の対応/報告や自社製品に関する脆弱性情報の収集・対象部品の特定を実施 ◆身につくスキルとキャリア◆ ・身につくスキル： 　自動車をはじめとしたモビリティに関するサイバーセキュリティ知識 　顧客となる自動車・二輪車・農機・建機・次世代モビリティの業界に関する知見 ・キャリア：エンジニアとしてとことん技術にとがっていくキャリア 　プロジェクトマネージャーとしてプロジェクト統括を目指すマネジメントとしてのキャリアアップ 　自動車だけでなく、農機や建機などの次世代モビリティ業界への挑戦を通し、エンジニアとして 　の幅を広げるキャリア　など様々なキャリア選択が可能。

会社の定める職種

自動車のサイバーセキュリティへの興味もしくは関心があり、下記のいづれかに当てはまる方 ・セキュリティ運用の経験:3年 　┗脆弱性診断、CSIRT、SOC、セキュリティ製品　等 ・ITシステムの運用：3年 　┗ネットワーク、サーバーの運用・監視 　　┗ネットワークの構成図が読めると尚良い ・セキュリティ製品の導入：3年 　┗セキュリティ製品、セキュリティアーキテクト（ゼロトラスト、SASE等）等 ・車載ECUの開発経験3年 ・組み込みソフトウェアの開発経験：3年 ・CAN通信／車載Etherの理解：3年

450万円〜785万円（給与形態：月給制）

・セキュリティエンジニア

◆当社の魅力・風土◆ ・先輩と後輩の距離が近い社風 ・各クォーター毎に1回以上の部内の集まり、全社員共通の社内SNS(勤怠管理システム)などを通しての交流 ・社内全チーム・各部門のチームが集まっての全体ミーティングや、「技術発表会」などで全エンジニアの様々なスキルの交流を実施 ・技術向上や親睦を目的にしたエンジニア主催の「勉強会」「情報交換会」など、「みんなでスキルを磨こう！会社を良くしていこう！」という意識が高い社風 ・市場から求め続けられる技術者であろうとする為、テクニカルスキル、ヒューマンスキル、ビジネススキルなど「バランスの取れた技術者」を目指し、自発的に学ぶ環境あり

正社員

あり（3ヶ月）

定時時間制 ※クライアント先に準ずる

9:00〜18:00

※配属先によって多少、異なる場合があります。 ※配属先により、フレックス制度があります

東京都新宿区西新宿2-1-1新宿三井ビルディング51F ※クライアント先に準ずる

弊社拠点およびOEM/Tier1所在地 ・新宿本社 ・首都圏（東京・神奈川・千葉・埼玉） ・関東地方（栃木・群馬・茨城） ・東海地方（愛知・静岡） ・関西地方（大阪） ・中国地方（広島）など ※客先常駐での勤務の可能性があります

会社の指定する場所

一部リモート

健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険

定期健康診断、受動喫煙防止措置

・インフルエンザ予防接種 ・産業医面談 ・ストレスチェック

あり

※拠出手当：月額55,000円（任意加入の確定拠出年金制度に加入した際は、拠出手当から掛け金を減額した手当てが給与とし振り込まれる）

リモートワーク制度

124日

有給休暇、年末年始休暇、慶弔休暇

・フレックス休日(3日)

育児休暇、介護休暇、育児支援制度

残業手当、通勤手当

・出産お祝い金 お子さまが生まれた場合、お子さま一人につき50,000円のお祝い金を支給しています。夫婦ともに社員の場合は夫婦それぞれに支給されます。さらに加入の健康保険から、出産育児付加金として 90,000円が支給されます。 ・車両紹介制度