【業務内容】 当社のモビリティソリューションセンターにて、戦略領域である車両電動化を中心とした下記の開発を担当いただきます。 ①BEVを中心とした新規ECU開発業務 ②各種パワートレインECUの量産開発業務 ・エンジン、電動（HEVメイン）関連の制御ソフト開発において、設計-実装-評価に加え、リーダー格のメンバーにはOEMとの仕様調整等を担当いただきます ③水素関連ECU、EDUの開発業務 ご経験や能力により、PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集します。 【業務内容事例】 ■自動車ECUのハード設計業務<ソフ開> 自動車用EPSのハードウェア設計・評価業務 ー設計検討書に基づいた技術計算 ・データシート読み取りでの設計値算出 ・モデル作成、モデル検証 ・計算処理 ・レポート作成 ー実機計測データ処理 ー部品メーカーとのやりとり ー実機評価（評価用ソフトの修正、ECU基板へのはんだ付け：部品交換、計測線出し） ー回路図作成（アートワークチェック含む） ■バッテリー周辺部品の開発検証 自動車用バッテリー周辺部品の開発検証 ・バッテリー、オルタネータ、スターター等の適合開発業務 ・設計に必要な仕様検討 ・電動化を想定した補助電源の配置検討、搭載設計 ・充放電の電流/電圧計測、特性/性能評価 ・周辺回路（電池ECUなど）の評価検証 ・机上でのシュミレーション（MATLABを使用） ・実車上での実機評価 等

会社の定める業務

・設計開発経験1年以上

500万円〜1,000万円（給与形態：月給制）

※能力・経験・年齢等を考慮の上、当社規程に従って決定致します。 【他部門年収例 残業込み】 1,000万円／テクニカルエキスパート/入社3年（月給70万円） 900万円／シニアプロフェッショナルエンジニア/入社2年（月給54万円） 800万円／チーフエンジニア/入社1年（月給48万円）

※年収に賞与を含む

280,000円〜630,000円

賞与：2回（6月、12月） 昇給：1回

・組込・制御エンジニア

正社員

あり（2ヶ月）

定時時間制 ※クライアント先に準ずる

9:00〜18:00

10:00〜15:00

月20時間

大阪府 兵庫県 ※クライアント先に準ずる

取引先構内

会社の定める場所（リモートワークの場所を含む）

フルリモート（地方在住 可）

健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険、介護保険

総合福祉団体定期保険

受動喫煙防止措置

あり（屋内禁煙）

退職金制度、社員持株会制度、財形貯蓄、確定給付型企業年金、企業型確定拠出年金

・テクノプログループ従業員持株会（奨励金あり）

リモートワーク制度、研修制度

・労働組合 ・社宅制度 ┗単身者：自己負担金2万円、家族帯同者：自己負担金25000-30000円（家族数により変動）にてご入居いただけます。（ただし、社宅ご利用は通勤時間が2時間以上等の条件がございます） ※就業場所から通勤できる範囲 ※社宅の入居期限は原則10年。ただし扶養家族を有する単身赴任者の場合は入居期限なし

123日

土日祝休み、完全週休二日制、有給休暇、年末年始休暇、夏季休暇、慶弔休暇

・特別休暇 ・入社時休暇 ・災害時休暇

育児休暇、介護休暇、育児支援制度

残業手当、通勤手当、役職手当、単身赴任手当、リモートワーク手当、引越し手当