車両設計業務改革(DX)のシステム企画・開発マネージャー栄・豊田_EC本部

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年収

533万円〜1,045万円

勤務地

静岡県, 愛知県, 滋賀県, 京都府, 大阪府, 兵庫県

職種

プロジェクトマネージャー(PM)

フレックス出勤・時差出勤
モダンな技術を採用
技術試験なし

求人情報

仕事内容

【概要】 トヨタ自動車、トヨタ自動車グループの車両設計業務を改革/改善するためのITシステムを刷新(UX向上/パブリッククラウド活用)するプロジェクトにおいて企画から開発、導入、維持まで担当します。 【対象】 トヨタ自動車IT部門/車両設計部門、トヨタ自動車グループ車両設計部門 【背景】 ・自動運転・運転支援やPHV,BEVなど様々な技術が進展しクルマの商品性に求められる要件は複雑化しています。車両設計部門の業務量は膨大になる一方ですが、タイムリーさも要求されます。 ・世界の自動車メーカと戦うべくトヨタ自動車・トヨタ自動車グループの設計エンジニアが、より無駄なく賢い設計を行い、素早くお客様にもっといいクルマをお届けするべく、設計業務改革が進行中です。 【当部署の役割】 ・上記車両設計者(主に電技領域:車両内通信・ECUなどの組み込み部品)が仕様検討したり図面作成をする際の、部署間の設計情報の整合確認や、標準部品の管理をサポートするITツールの企画、開発、運用を一貫して実施します。 【お任せしたい仕事内容】 ・現行のITツールが10年以上前に構築されており、現在刷新プロジェクトを立ち上げ、ユーザ現状分析から開始しています。 ・刷新プロジェクトのマネジメントをお任せします。ご経験を踏まえリーダー、プロジェクトマネージャを早期段階より担当していただきます。 ・刷新プロジェクトにおいては、以下IT技術採用にもチャレンジしながらモダナイズを図っていきます。 モダンなIT技術(例):  ・UXデザイン手法を取り入れ、利用者=車両設計者が、設計に没入できるようにします  ・パブリッククラウドを用い、クラウドネイティブなアーキテクチャによる開発  ・CI/CD、IaCを活用したDevOpsの実現  ・トラブル発生時でも業務影響を最小限とするSREチーム立ち上げ 【対象システム】 ・車両設計、特に、電子技術(ECU、車載LAN、W/H、等)を中心に、様々な部品の設計者向けの支援システム。 ・主に車両のバリエーション仕様の検討を支援システム、複数の車両部品にまたがる設計情報の整合を支援するシステム(整合チェック、担当者間のコミュニケーション、仕入先への指示情報作成等)。 【システム規模】 【現行システム】  当Grpで扱っている主要3システムについての平均 ・ユーザ:約400名~2,000名超(国内および海外拠点) ・画面/機能数: 各々 約100弱 【キャリアパス】 ・着任~1年後…担当業務のプロジェクトマネージャを担当 ・~3年後…担当業務(複数)のプロジェクトマネージャを担当 部内でマネジメント経験を積んでいただき、内製メンバーの中核を担う人財への ステップアップを支援いたします。 【組織構成】 90人(内プロパー20人) 【求人のポイント】 トヨタ自動車の設計部門、IT部門の現場に内製メンバー、協力会社メンバー含めて 多数が常駐しており、間近で課題を目の当たりにしながら本音の議論を交わすことが でき、信頼関係の下、OneTeamで業務変革を推進する経験を得ることができます。 設計業務を自ら一部経験し、具体的な課題をリアルに把握することができます。
仕事内容の変更範囲
会社の定める業務

必須条件

プロジェクトマネージャ経験、もしくはチームリーダとして進捗・課題管理経験 具体的には以下のような経験を想定しています ・3~5名程度の体制で、3ヶ月以上程度の期間のプロジェクトについて、プロジェクトマネージャもしくはチームリーダとして参画し、進捗・課題管理を行った経験 ・プロジェクト全体もしくは自チームに関し、自身で顧客に対し提案検討・説明を実施した経験 【資格】 ・応用情報技術者試験資格をお持ちの方

歓迎要件

・PMP、情報処理技術者(プロジェクトマネージャ) 等のPjM関連資格 ・PdM(プロダクトマネージャ)経験 ・UXデザインメンバと一緒にプロジェクトを担当した経験 ・アジャイル関連資格(RSM、RSPO等) ・パブリッククラウド関連資格

想定年収

533万円〜1,045万円(給与形態:月給制)
想定年収補足
■年収モデル: ①540万円24歳独身(「月給346,000円/月 残業30時間含む」×12か月+賞与) ②637万円28歳独身(「月給392,000円/月 残業30時間含む」×12か月+賞与) ③846万円32歳既婚・扶養(子)1人(月給508,000円/月 残業30時間・家族手当含む」×12か月+賞与) <補足> 【想定年収/月給】 30時間/月の残業を想定し、記載しております。 【想定年収上限/月給上限】 年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。
月給
340,500円〜551,000円
基本給
274,500円〜

おすすめポイント

★世界に誇るトヨタグループのIT中核企業 当社はトヨタグループ全体のITシステムを支える役割を担っております。 世界中の生産ネットワークを繋ぎ、年間1千万台以上の車を作るために、効率化と競争力の向上に貢献ができる企業となっております。 ★技術革新でさらなる自動車産業DXを加速化 最新のIT技術やデジタルトランスフォーメーションを取り入れながら、技術革新を推進し続けております。 Javaの開発からTypeScriptやPythonへの移行をしていきながら、技術のトレンドも取り入れながら自動車産業のDX化を加速化させております。 ★各車両から得るビッグデータを扱うことも可能 世界中の各車両から得られる膨大なデータを機械学習やAIを活用しながら、トヨタグループの経営戦略や製品開発に役立てております。 ビッグデータを扱いながらリアルタイムでデータを処理したり、分析することも可能となっております。 ★充実した人材育成と働きやすさ 社内SEやインフラからアプリ開発に携わることができたり、リーダーやマネジメントへの育成が整っており、自身の望んだキャリアパスを描くことができます。 また育児支援も大手ならではの待遇となっており、現在育児をしながら週1出社の2時間勤務で働いている方もおります!

ポジション

職種
・プロジェクトマネージャー(PM)

配属先

部署名
制御・解析本部(ES)

開発環境

開発言語
Java、JavaScript、Python
OS
Linux、Windows Server、iOS

雇用形態

正社員
試用期間
あり(3ヶ月)

勤務形態

フレックスタイム制
フレックスタイム
6:00〜22:00

予定勤務地

静岡県 〒461-0001 愛知県名古屋市東区泉1-23-22トヨタホーム栄ビル7F 滋賀県 京都府 大阪府 兵庫県
勤務地補足
栄オフィス:名古屋市東区泉 大手完成車メーカー構内:愛知県豊田市
勤務地の変更範囲について
会社の定める場所

福利厚生

保険
健康保険、労災保険、厚生年金保険、雇用保険
健康・医療
受動喫煙防止措置

受動喫煙防止措置

あり

制度

財産形成
社員持株会制度、財形貯蓄、企業型確定拠出年金

休日・休暇

リフレッシュ休暇、年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇
育児・介護
介護休暇、育児のための時短勤務、介護のための時短勤務、看病休暇

諸手当

家族手当

株式会社トヨタシステムズの企業情報

会社情報

企業名
株式会社トヨタシステムズ
設立年月日
2019年01月
本社所在地
〒450-6332 愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1JPタワー名古屋32F
資本金
21億4748万3647円
売上高
1932億円
資格取得支援制度
持ち株会制度
従業員1000名以上
育休取得
時短勤務
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●システム開発案件のPM、PMOとして進捗管理、 課題管理、リスク管理等のご経験 ●汎用系メインの方、過去のご経験で設計経験がない方(管理経験のみ)などはNGです。 ●インフラ構築案件のPM、PMOとして進捗管理、 課題管理、リスク管理等のご経験

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IT菩薩モロー

この求人を監修した人

毛呂 淳一朗 「IT菩薩モロー」

YouTubeでITエンジニアの転職やキャリアに関する情報を発信するキャリア系インフルエンサー。YouTubeチャンネル登録者数は3.4万人(2025年4月時点)。

エンジニア採用担当としての経験も豊富で、企業が求める人材や視点も熟知。その経験を活かし、現在はITエンジニア特化のキャリア支援企業「キッカケエージェント」を立ち上げ、月間120人のITエンジニアと面談を行う。エンジニアのキャリア志向と企業課題の解決を両立する最適な人材紹介を提供。

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※1:2025/01/01~2025/12/31までの入社者465人中、半年以内に退職した人が7人。
※2:2025年の20~30歳内定承諾者を対象とし、年収の減少・維持を含む全データの平均値を算出。

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